[thundercat]

Le Risoulien, le 14 avril 2015 - 09:59 , dit :

En tout cas, je ne sais pas si remplacer seulement ces deux appareils est une bonne idée. Laisser ce TSF4 juste à côté sans changement et se dire qu'il faudra le remplacer d'ici quelques années et que le meilleur choix sera un TSD... Deux TSD à côté, c'est pas top...

Je verrai plus la mise en place d'un TSD6 pour remplacer Plaine des Moutons + Falaise + Moyenne Rouge. Au moins on fait de la restructuration et surtout, pas la peine de faire un autre TSD comme il va devoir être fait d'ici quelques années pour Plaine de Moutons...

Le but me semble-t'il, est de faciliter et sécuriser l'embarquement et le débarquement des piétons pour la tyrolienne devant le succès de celle-ci, sans dégrader la vitesse en ligne pour les skieurs. Cette saison, le ts de la falaise avait une clientèle mixte skieurs et piétons ce qui occasionnait un débit encore plus faible que d'habitude avec une queue conséquente pendant les vacances scolaires. Les gamins du ski club, et d'autres, avaient d'ailleurs bien compris le truc en prenant quasiment systématiquement le téléski( qui a toujours été plus rapide que le ts)
D'accord avec Daphnis, pourquoi supprimer le téléski dans une station soumise régulièrement au vent violent et donc a l'arrêt des téléportés y compris le funitel(rare mais cela arrive). Et Quid du ski nocturne sur ce secteur que permettait le téléski?Le tsd sera-t'il ouvert jusqu'à 20h45?
Quant à la gare aval, la positionner un peu plus bas serait une bonne option pour faciliter l'accès aux piétions et éviter de les avoir entre les skis lorsque l'on veut rejoindre le front de neige!, cela faciliterait aussi les échanges lorsque l'on viens de la mado et que l'on ne veux pas prendre cet antique tsf4 plaine des moutons pour rejoindre le secteur des rouges.

[daphnis]

snowboarder, le 14 avril 2015 - 11:31 , dit :

daphnis, le 14 avril 2015 - 09:03 , dit :

Pas de TCD Brévières cette année pour Tignes. La construction sera plutôt pour 2017 ou 2018, mais rien de confirmé encore. La TC Sache a encore quelques saison devant elle.

Bonne nouvelle pour la TC de la Sache.
Donc aucun investissement avant 2017, pas de Tsd aiguille rouge avant la TC ? (Hors mis les 2 tapis et le deplacement du rosset)

En tout cas, pas d'investissement du côté des Brévières. Pour le reste, je n'en sais pas plus.

[snowboarder]

Le TSD Z de Gourette semblerais que se serais un Doppel. (Information à prendre avec des pincettes)

Ce message a été modifié par snowboarder - 16 avril 2015 - 07:54 .

[Lolo42]

Pour Gourette, il n'y a pas eu encore d'appel d'offre ou contrat, donc pour l'instant on ne sait pas. Ça ne veut pas dire qu'une fois qu'il y aura eu appel d'offre ou contrat ça ne sera pas Doppelmayr qui sera retenu ou un autre, mais c'est trop tôt pour confirmer quoi que ce soit...

[Le Risoulien]

Bonsoir,

voici un communiqué de Aussois : http://www.aussois.c...e-ferme-cet-ete

Pas de nouvelle du constructeur ?

[lrvx64]

Info pour Gourette :

Article Sud Ouest du 17/04
(Il faut être abonné pour voir la totalité de l'article).

Le permis de construire du TSD6 du "Z" à était déposé en mairie des Eaux Bonnes hier ainsi que les permis de demolir des TKs Sarrière 2 et Cinto, du TCD6 des Bosses et du TSF3 des Fontaines de Cotch (ce qu'il en reste).
Dans une 2eme etape, ce serait un TSF4 pinces fixes qui devrait plutôt être construit l'eté prochain du côté de Cotch pour succéder au TK de Cotch qui aurait donc un sursis d'un an.

Comme m'avais dit l'une de mes premières sources, ce serait donc un TSD6 partant à côté de la G1 du TSD6 de Plaa Segouné pour une arrivée à l'actuel G2 du TK de Cinto.
Pour moi, c'est une bonne chose : à partir du moment où les TKs sont helas supprimer, un TSD6 qui monterait au même endroit que le TK Cinto, montera en 2 ou 3 fois moins de temps que le TSF3 ou les TKs.

Ce message a été modifié par lrvx64 - 17 avril 2015 - 20:14 .

[rider aussois]

Le Risoulien, le 16 avril 2015 - 17:34 , dit :

Bonsoir,

voici un communiqué de Aussois : http://www.aussois.c...e-ferme-cet-ete

Pas de nouvelle du constructeur ?

Le choix des ou du constructeur est en train d'être réalisé avec la consultation des réponses aux appel d'offres.

[etiti1000]

rider aussois, le 19 avril 2015 - 10:14 , dit :

Le Risoulien, le 16 avril 2015 - 17:34 , dit :

Bonsoir,

voici un communiqué de Aussois : http://www.aussois.c...e-ferme-cet-ete

Pas de nouvelle du constructeur ?

Le choix des ou du constructeur est en train d'être réalisé avec la consultation des réponses aux appel d'offres.

Quand est ce que nous saurons qui a été choisi?

[rider aussois]

etiti1000, le 19 avril 2015 - 11:08 , dit :

rider aussois, le 19 avril 2015 - 10:14 , dit :

Le Risoulien, le 16 avril 2015 - 17:34 , dit :

Bonsoir,

voici un communiqué de Aussois : http://www.aussois.c...e-ferme-cet-ete

Pas de nouvelle du constructeur ?

Le choix des ou du constructeur est en train d'être réalisé avec la consultation des réponses aux appel d'offres.

Quand est ce que nous saurons qui a été choisi?

D'ici le fin du mois à priori, pour un début des travaux en Juillet si tout se passe bien au niveau du dossier administratif.

[François05]

Persil, le 19 avril 2015 - 11:40 , dit :

Sur la vallée de Courchevel : outre quelques petits travaux de pistes, changements de câbles et grande inspection, rien de spécial n'est annoncé pour cet été dans le bulletin de l'entreprise... par prudence peut-être ? (le permis de construire pour la télécabine des Grandes Combes étant affiché sur place, à l'emplacement de la gare aval, depuis quelque temps)

La télécabine des Grandes Combes, est la future remontée partant du centre aquamotion (qui ouvre l'hiver prochain) ? Si c'est bien ça, j'ai lu qu'elle sera construite durant l'été 2016.

[skifan]

Le démontage du TS Bettex avance :
Au G2 :A gauche le moteur électrique , à droite le moteur thermique (j’ai vu qu’ils ont fonctionner tous les deux lundi après-midi)


Au G1


Plus des photos sur:
photos Skifan

[arbisman]

Un nouvel appel d'offre pour le téléski Deybach au Schnepfenried (Haut-Rhin) est en ligne :
http://www.centraled...fenried/1476520

[TSD 6 Arpette]

Le constructeur du TSD6 Carreley aux Arcs sera Leitner, sans grande surprise.. Le montage sera effectué par Joly et Phillipe. Merci de le rajouter dans la liste.

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 24 avril 2015 - 17:45 .

[Le Risoulien]

Je me disais bien qu'il manquait ce constructeur cette année

[rider aussois]

Pour Aussois le Gran Jeu sera un et les Côtes un ex Peyron d'Orelle.

[Le Risoulien]

rider aussois, le 25 avril 2015 - 12:43 , dit :

Pour Aussois le Gran Jeu sera un et les Côtes un ex Peyron d'Orelle.

Avec pour source mairie et l'exploitant, c'est mieux de préciser

[valcelouis]

Finalement, seul le défrichement de la ligne ne sera réalisé cet automne 2015 pour le TSD6 des Arcellins à Val Cenis Vanoise.
Le génie-civil ainsi que le montage seront réalisés pendant l'été 2016.
À modifier en page 1 :
- TSD6 Arcellins / Val Cenis Vanoise - Défrichement *

Egalement, il faudrait modifier en page 1 le projet du TSF4 des Côtes dont il s'agit du déplacement du TSF4 de Peyron :
- TSF4 Côtes / Aussois (GMM) Déplacement du télésiège de Peyron *

Ce message a été modifié par valcelouis - 27 avril 2015 - 19:18 .

[Olivia]

TSD 6 Arpette, le 24 avril 2015 - 17:45 , dit :

Le constructeur du TSD6 Carreley aux Arcs sera Leitner, sans grande surprise.. Le montage sera effectué par Joly et Phillipe. Merci de le rajouter dans la liste.

Garaventa a été pressenti pendant un moment.