[TSD 6 Arpette]

Moi je valide le tracé, on aura droit a un grand élargissement de toutes les pistes, sa promet d'être beau! oui dommage pour le TS Grand Renard qui permet un accès facile sur Peisey avec du bon ski a faire sous la ligne et avec des rotations rapides. La piste Dents du Peigne n'aura vraiment plus aucun interêt quand il n'y aura plus se TS. je pense qu'une arrivée au Grand Renard d'un TSD n'aurai pas été rentable, sauf pour améliorer l'accès a Peisey depuis 1800.

[xillibit]

Si il y a tant d'affluence sur Vagére pourquoi ils n'ont pas fait un TDS8 au lieu d'un TDS6 ?

Le TDS6 du carreley réduira l'affluence sur Vagére du coup il arriverait sur l'arrivée du défunt TSF2 ou TSF3 du col des frettes.

[Chamonix]

Selon un article de novembre 2014 que je viens de trouver, la CMB va réaliser un ascenseur incliné afin de rejoindre la partie supérieur du plateau de Planpraz ainsi qu'un tapis roulant de 75m.

http://www.rhone-alp...s_cle0421be.pdf

[rmaxel]

Bonjour à tous,

Selon l'arrêté officiel paru dans le Dauphiné du 17 janvier 2015, la SEVABEL demande à construire un "télésiège débrayable 6 places, d'un débit de 3200P/H, sur le même tracé que l'actuelle remontée [...] avec 21 pylônes contre 26 actuellement" . Il s'agit donc bien d'un TSD6 et non d'un TSD8 pour le St-Martin Express.

[Samy93]

On peut mettre l'appareil de Luchon dans la catégorie "officiel":
Appel d'offres

[Samy93]

Concernant les TSD6 du Grand Jeu et TSF4 des Côtes à Aussois, l'appel d'offres a été lancé, ces appareils pourront donc être classés officiels également.
Appel d'offres

[etiti1000]

Est ce que quelqu'un sait quel va être la marque du TSD6 grand jeu et du tsf4 des côtés à aussoi?
Les setives seront ils conserves?
Est ce que le grand jeu sera réutilisé pour aller au col des hauts ?

[rider aussois]

Les constructeurs du Gran Jeu et Côtes ne sont pas connus, les appels d'offres viennent d'être lancés. Les Sétives sera démonté sans remplacement, et le Gran Jeu actuel va aller à la ferraile.

Pour le col des Hauts se n'est pas pour demain, et encore faut-il que sa se réalise.

Une garderie sera aussi construite près des jardins d'enfant pour remplacer celle existante sous le départ du TSF2 des Côtes.

[brownbears]

...la station communique officiellement sur le chantier qui débutera en avril (5 remontées vont etre demontées + construction de ce télésiège.

[RM3V]

bonjour à tous,


J'étais cette semaine dans les 3 vallées et j'ai emprunté St Martin 2 pour la dernière fois avant son remplacement.... A noter que dans la semaine, un géomètre était sur place pour des relevés et mesures, la question est pourquoi maintenant???

[kilou53]

Tout simplement car la station veut commencer les travaux rapidement étant donné qu'il y a la construction d'une nouvelle remontée (avec des caractéristiques impressionantes) et le déplacement de la remontée actuelle sur un autre axe du domaine.

[RM3V]

kilou53, le 15 février 2015 - 11:25 , dit :

Tout simplement car la station veut commencer les travaux rapidement étant donné qu'il y a la construction d'une nouvelle remontée (avec des caractéristiques impressionantes) et le déplacement de la remontée actuelle sur un autre axe du domaine.

D'ac merci Et puis vu le niveau de neige actuel, si il reneige pas d'ici très peu de temps, ils vont pouvoir attaquer plus vite que prévu ^^

[Samy93]

Alors quelques nouvelles:
Un TSF4 verra le jour cette année à Saint Jean d'Aulps, il s'agit du TSF4 des Tetes. Le lien de l'appel d'offres: http://www.francemar...quipe-vehicules
Gourette a également entrepris la reconstruction du télésiège des Fontaines de Cotch: http://www.francemar...ise-oeuvre-pour
Enfin, concernant Saint Martin Express, le constructeur de l'appareil sera Doppelmayr, une première sur le domaine des Menuires.

[Pawl]

Cela annonce peut-être un DLS aux Ménuires. Val Thorens fait appel à Doppelmayr surtout quand il s'agit de double contour, ce que Doppel semble mieux maitriser dans le neuf. Si ce n'est pas le cas, alors je ne comprend plus ce changement de constructeur.

[kilou53]

Doppelmayr a pour moi un peu peiné l'année dernière à remplir son carnet de commande. On assiste plutôt à une attitude offensive du constructeur pour s'assurer de nouveaux marchés pour l'année prochaine Après pour le DLS j'ai quand même un doute compte des soucis que rencontre la SEVABEL avec ses DLS existants...

[Benjou]

Comme tous les TSD, il est normal que les TSD Doppelmayr peuvent avoir des soucis sur le DLS et encore je trouve que c'est rare. Ca m'est arrivé une seule fois qu'il y est un soucis (sur Moutière) et le problème a été vite régler (d'autant qu ils ont pu ouvrir le contour qui n'avait pas de soucis).
Et je trouve les TSD Doppelmayr très confortables et j'aime moins Poma mais la ça révèle des goûts de chacun

[franz67]

Quelques nouvelles du télésiège débrayable du domaine de Gerardmer.
Un appel d'offre a été lancé hier par la commune, pour la construction d'un télésiège débrayable 6 places dont le nom sera Grand Haut, en remplacement de l'actuel télésiège fixe du même nom. Par ailleurs, d'après ce que je comprends, un des 2 téléski (suivant le même parcours que le tsf) serait conservé.

[Le Risoulien]

Bonne nouvelle pour cette station !
Si on s'en réfère au tracé imaginé sur le plan des pistes, c'est bizarre qu'ils ne le fassent pas monter pus haut...