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Construit en 1996 ce TSD se trouve sur le domaine de Sauze d'Oulx qui a accueilli des épreuves olympiques lors des jeux olympiques de turin 2006. Ce TSD dessert un secteur fort agréable avec de nombreuses pistes rouges. Accessible depuis de nombreuses remontées, il est relativement bien fréquenté.
La ligne est assez difficile car elle passe au dessus de nombreux petits vallons. On peut dire qu'elle monte en escalier car il y' a 3 replats entourés de montées tout au long de cette ligne.
Cette installation Poma Italia comme de nombreuses autres sur le domaine de la Via Lattea possède des gares Omega à couverture basse rallongées afin de permettre une exploitation à 5m/s. Ce n'est pas un luxe vu la longueur de la remontée qui dépasse les 2200 mètres de long.
Comme les autres télésièges débrayable de ce type, le rail de securité en cas de non-embrayge de la pince (normalement obligatoire dans la règlementation italienne) n'a pas été monté vu que l'utilisation possède un dispositif de non-dérive. Ce TSD utilise également des pinces peu courantes sur un télésiège de ce type, des pinces TBS50 qui possèdent 4 ressorts pour assurer la puissance du serrage (au lieu de 2 sur une TB50).
Situation sur le plan des pistes
Les caractéristiques techniques de l'installation
TSD-Télésiège à attache débrayable : NUOVA PIAN DELLA ROCCA
Constructeur : POMA ITALIA
Année de construction : 1996
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 4 personne(s)
Altitude Aval : 1720 m
Dénivelée : 481 m
Longueur développée : 2223 m
Débit : 2400 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 5 m/s
Type de Gare : OMEGA Couverture Basse
Tension : Aval
Motrice : Amont
Sens de montée : Droite
Dispositif d'accouplement : Pince TBS50
Embarquement : Sens de la ligne
Nb Pylones : 25
Temps de Trajet : 7min41
Nb Sièges : 159
Les photos de l'installation
La Gare Aval
En avant sur la ligne:
Cette première partie est assez difficile on grimpe assez fort et la ligne passe au dessus d'un petit vallon:
La ligne se rapplatit avant de rattaquer une nouvelle montée...:
... que voila:
Un autre replat avant de monter de nouveau:
On se remet à monter:
On entamme encore une partie presque plate avant la montée finale
La montée finale:
La Gare Amont
Véhicules et Pinces
- Siège Arceau 4 places avec suspente Poma Italia
- Pince TBS50
Sous un balancier de compression
Pince rouge permettant de tester les securités:
Voila Pour ce Reportage
A Bientôt
ça devait être un TSF1 ou un TSF2
