[stleger2008]

La station d'Ancelle :

La station d'Ancelle est située dans la vallée du Champsaur au dessus de la ville de Gap dans les Hautes Alpes. Ses pistes plutôt débutantes se situes dans une foret de mélèzes. La station existe depuis le début des années 60. Elle a su séduire une clientèle marseillaise ainsi que la majeur partie de la population de Gap. En 1987 la station construit son premier télésiège, un tsf4. Depuis cette date la station n'a pas cessé de construire un grand nombre de lit et d'améliorer son réseau de canons a neige. Cependant arrivée en 2010, le parc des remontées mécaniques est plus que âgé avec plusieurs téléskis dépassant les 50 ans et un front de neige surchargé. Grâce à sa gestion plus que rentable la station se lance donc dans un grand programme de restructuration. En 2010, un tsf4 et 5 tkes ont vu le jour.



Le téléski de Moissiere :

Le téléski de Moissiere est accessible soit par le tsf4 des Taillas soit par le tsf4 de Chategre. Il permet de skier sur sa piste rouge éponyme. Ce téléski à la particularité d'avoir fonctionné un demi siècle cependant celui-ci devrait être remplacé par un tsf4 en 2011.

Situation sur le plan des pistes:



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKD – Téléski debrayable Moissiere
Exploitant : Mairie d'Ancelle
Constructeur : Montaz Mautino
Année de construction : 1959

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 3,5 m/s
Durée du parcours : 4 min 20 s
Débit : 600 Pers/h
Capacité : 1 Personne

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1489  m
Altitude gare amont :1 694  m
Dénivelé : 205  m
Longueur : 915  m
Pente Max : 36%


*Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contre poids
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Droite


Dates de prises de vues des photos : 18/12/10

La gare aval :

Vue depuis la piste :






Vue sur le moteur:


Prêt pour le depart:



La ligne :

P1:




P2:


P3:


P4:


Vue sur le tsf4 Taillas:





P5:


P6:


P7:


P8:


Vue arrière:


P9:


P10:


Dernier pylône, p11:




Zone de lâché de la perche :



Poulie retour de type flottante :




Vue sur le tsf4 Chategre:


Vue depuis les pistes :







Conclusion :

Un téléski desservant une piste intéressante. Cependant celui ci est complètement saturé et devrait être remplacé durant l'été 2011.


Texte : Simon Galleron
Photos : Simon Galleron
Site internet d'Ancelle : http://www.ancelle.fr

[stleger2008]

Voila pour ce premiers reportage sur Ancelle. Deux autres reportages arrivent.
Le suivant sera le tsf4 Chategre
N’hésitez pas à poster vos commentaires.

[RandSki]

Merci pour ce reportage stleger2008

J'adore ces vieux téléskis

[Guigui74]

Merci d'avoir gardé la mémoire de cet appareil me rappelant une mémorable classe de neige avec des 4è casse cou...j'ai dû tester tous les bois d'Ancelle!
a comme chacun sait fait sous licence la fameuse T100 à départ lancé (en treillis) de mais je pensais qu'ensuite, chaque constructeur avait créé sa propre gare T100 pour lui succéder :la T100 tubulaire pour et la T100 "trapézoïdale" pour .
Or cette gare ressemble à s'y méprendre à la T100 tubulaire de mais semble bien être une ,comme l'attestent les barreaux du pylône secondaire: aurait donc pu également avoir produit sous licence la T100 tubulaire, ce qui serait pour moi une vraie révélation!!!
En effet La couleur orangée due aux anciennes peinture antioxydantes à base d'alumine des années 1960/70 se fait très rare de nos jours:j'adore!

Ce message a été modifié par chin@ill - 21 janvier 2011 - 21:27 .

[Bastou05]

Bonjour tous le monde le téléski de moissiére présent dans le sujet n'existe plus il a était remplacer par un téléski a perche a enrouleurs.La gare a était désendue d'environ 100-200 métres .

Ce message a été modifié par Bastou05 - 23 février 2013 - 12:21 .

[Guigui74]

Bastou05, le 23 février 2013 - 12:20 , dit :

Bonjour tous le monde le téléski de moissiére présent dans le sujet n'existe plus il a était remplacer par un téléski a perche a enrouleurs.La gare a était désendue d'environ 100-200 métres.

Hey,ça c'est du scoop!
Plus sérieusement regarde donc par ici...la fonction recherche est parfois bien utile!

[Thor]

chin@ill, le 21 janvier 2011 - 21:07 , dit :

Merci d'avoir gardé la mémoire de cet appareil me rappelant une mémorable classe de neige avec des 4è casse cou...j'ai dû tester tous les bois d'Ancelle!
/> a comme chacun sait fait sous licence la fameuse T100 à départ lancé (en treillis) de /> mais je pensais qu'ensuite, chaque constructeur avait créé sa propre gare T100 pour lui succéder :la T100 tubulaire pour /> et la T100 "trapézoïdale" pour />.
Or cette gare ressemble à s'y méprendre à la T100 tubulaire de /> mais semble bien être une />,comme l'attestent les barreaux du pylône secondaire: /> aurait donc pu également avoir produit sous licence la T100 tubulaire, ce qui serait pour moi une vraie révélation!!!
En effet La couleur orangée due aux anciennes peinture antioxydantes à base d'alumine des années 1960/70 se fait très rare de nos jours:j'adore!

je pense que tu fais erreur : il s'agit d'un T50 tubulaire POMA. La gare d'origine MM de 1959 a été remplacé par une POMA car Les versions modèle T tubulaires n'existaient en 1959 : elle est donc plus récente.

Les barreaux soudés sur le pylône aval sont de type POMA aussi. (voir pour exemple : TKD de Forgoutte 1 (T50 treillis) & 2 (T50 tubulaire) - Ventron)

[Guigui74]

Ca ressemble à une gare T tubulaire (50 peut être).
Il aurait fallu pouvoir voir en gros plan la structure large de la gare,car ces gares avaient une structure large asymétrique très caractéristique copiée un peu plus tard par .

[Thor]

chin@ill, le 25 février 2013 - 18:40 , dit :

Ca ressemble à une gare T tubulaire (50 peut être).
Il aurait fallu pouvoir voir en gros plan la structure large de la gare,car ces gares avaient une structure large asymétrique très caractéristique copiée un peu plus tard par />.

C'est une T50 POMA.