Forums Remontées Mécaniques: [Monde] Les projets pour 2018 - Forums Remontées Mécaniques

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[Monde] Les projets pour 2018

#221 L'utilisateur est hors-ligne   Chamois78 

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Posté 17 août 2018 - 19:08

TSCD4-8 Sparrow Hills / Moscou

Je suis allé en Russie en vacances dernièrement, à Moscou, où j'ai pu prendre quelques photos de cette installation. Cette dernière a l'air d'être quasiment terminée (il y a encore quelques travaux de finitions à effectuer) mais elle n'était pas encore ouverte au public lors de mon passage. Selon un ouvrier, elle devrait ouvrir ses portes en septembre prochain. J'ai pris des photos à proximité de la gare aval mais je ne suis pas passé en gare intermédiaire et amont. Je n'ai pas vu de sièges, mais seulement des cabines. Peut-être que lors de ma visite, ils n'étaient pas encore livrés (?). Les photos datent du 3 août 2018.


La gare aval :

Image IPB

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La ligne :


Image IPB

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La gare intermédiaire et amont :

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Les cabines :

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Images diverses :

Image IPB

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Image IPB

:)
Vidéos de remontées-mécaniques sur ma chaîne YouTube : --> "Remonte-pente"
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#222 L'utilisateur est hors-ligne   Siachoquero 

  • TCD2 de la Cote 2000
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Posté 17 août 2018 - 20:14

Georgie, Gudauri - TCD10 (2 tronçons) - :Poma:

Fichier(s) joint(s)


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#223 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

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Posté 17 août 2018 - 20:45

Merci pour le suivie de gudauri, avons nous une idée du tracé, car 7,5 km , c’est important comme longueur, par contre d’après les photos de l’intermédiaire l’angle n’est pas important, un grand jumeaux de saul’ex.
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#224 L'utilisateur est hors-ligne   Siachoquero 

  • TCD2 de la Cote 2000
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Posté 17 août 2018 - 22:08

Voir le messageAdrien74, le 17 août 2018 - 20:45 , dit :

Merci pour le suivie de gudauri, avons nous une idée du tracé, car 7,5 km , c’est important comme longueur, par contre d’après les photos de l’intermédiaire l’angle n’est pas important, un grand jumeaux de saul’ex.


7,5 km is a total length of cable car cascade between Kobi and Gudauri, which includes Gondola with two sections and independent chairlift with one section.
0

#225 L'utilisateur est hors-ligne   ventoux 

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Posté 18 août 2018 - 08:18

Ika, where is the beginning of the cable car in Baidara valley ? (near Ukhati ?)
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#226 L'utilisateur est hors-ligne   Siachoquero 

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Posté 18 août 2018 - 16:11

Voir le messageventoux, le 18 août 2018 - 08:18 , dit :

Ika, where is the beginning of the cable car in Baidara valley ? (near Ukhati ?)


In Kobi
https://www.google.ge/maps/place/42%C2%B033'25.8%22N+44%C2%B029'50.7%22E/@42.557167,44.496121,509m/data=!3m2!1e3!4b1!4m14!1m7!3m6!1s0x40452dea08c1c047:0x726b039fd991e157!2sUkhati!3b1!8m2!3d42.5586975!4d44.5207964!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d42.5571669!4d44.4974216
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#227 L'utilisateur est hors-ligne   Adrien74 

  • FUN des Marmottes III
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Posté 18 août 2018 - 17:15

Peut-être une idée du tracé.Trace approximative de la tc

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#228 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 22 août 2018 - 09:46

En Norvège, dans la super station d'Hafjell, Leitner construit un nouveau TSD6.

Sur le FB de Leitner :
>> https://www.facebook...?type=3

:)
0

#229 L'utilisateur est hors-ligne   dferd 

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Posté 23 août 2018 - 22:21

Here come the gondolas for VDNH lift in Moscow:

Fichier joint  1.jpg (285,65 Ko)
Nombre de téléchargements : 52

Fichier joint  2.jpg (321,84 Ko)
Nombre de téléchargements : 48

From this video shot today.

As far as I know the concept for gondolas and towers was originally proposed by BMF but later Doppelmayr came in and proposed the same design.
The lift has been installed in 3 months by Doppelmayr.

Fichier joint  1.jpg (370,68 Ko)
Nombre de téléchargements : 40

Fichier joint  2.jpg (301,38 Ko)
Nombre de téléchargements : 48

Fichier joint  3.jpg (236,43 Ko)
Nombre de téléchargements : 30

Ce message a été modifié par dferd - 23 août 2018 - 23:36 .

2

#230 L'utilisateur est hors-ligne   dferd 

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Posté 23 août 2018 - 22:31

CLF4 Poma lift in Veduchi (Chechen Republic), Russia comissioned in January 2018:
Unifix 4
Lenght - 836 m
Vertical - 198 m
Cable - 40,5 mm
Capacity - 1200 pph
58 chairs
Tension - 14500 daN

Fichier joint  IMG_20180731_154334.jpg (5,37 Mo)
Nombre de téléchargements : 20

Fichier joint  IMG_20180731_154152.jpg (5,12 Mo)
Nombre de téléchargements : 12

Fichier joint  IMG_20180731_154052.jpg (4,66 Mo)
Nombre de téléchargements : 5

Fichier joint  IMG_20180731_154004.jpg (3,21 Mo)
Nombre de téléchargements : 4

Fichier joint  IMG_20180731_153944.jpg (3,61 Mo)
Nombre de téléchargements : 6

Fichier joint  IMG_20180731_153907.jpg (3,34 Mo)
Nombre de téléchargements : 3

Fichier joint  IMG_20180731_153746.jpg (4,56 Mo)
Nombre de téléchargements : 1

Fichier joint  IMG_20180731_153816.jpg (4,38 Mo)
Nombre de téléchargements : 4

Fichier joint  IMG_20180731_153624.jpg (3,95 Mo)
Nombre de téléchargements : 8
1

#231 L'utilisateur est hors-ligne   Velro 

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Posté 24 août 2018 - 14:33

Les cabines de la TC du ВДНХ (VDNK) sont-elles constituées de cabines standard auxquelles ont été rajoutées des sortes de coques décoratives?

Après, il est possible que pour certains détails pour les RM en Russie, les constructeurs puissent déroger à certaines dispositions normatives des EN, ce genre de cabine nécessiterait de nouveau pas mal de paperasse pour être autorisée dans un paye où la conformité aux EN (RM dites CEN) est formellement requise. Pour être précis: en principe on peut déroger partout aux normes, par contre apporter alors la preuve que le niveau de sécurité exigé est au moins équivalent aux principes de base des normes peut s'avérer très coûteux, voire même techniquement irréalisable.
0

#232 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 25 août 2018 - 09:45

Listing mis à jour. Merci pour vos aides et informations (... et notamment pour les appareils en Russie et dans les pays d'Asie Centrale).

:)
0

#233 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 25 août 2018 - 11:18

Concernant Moscou, BMF ne parle que d'une TC. Le projet de mettre des sièges serait abandonné ?
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
0

#234 L'utilisateur est hors-ligne   dferd 

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Posté 25 août 2018 - 11:48

Voir le messageClément05, le 25 août 2018 - 11:18 , dit :

Concernant Moscou, BMF ne parle que d'une TC. Le projet de mettre des sièges serait abandonné ?


It seems that there is no financing at Miass and Kirovsk ski areas to proceed with BMF's lifts announed there but I can check this with the resorts reps next month at Moscow ski show.
As for Leitner chairlift at Arkhyz resort - it's delayed until next year (issues with the contractor) while the equipment has been delivered on site.
0

#235 L'utilisateur est hors-ligne   dferd 

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Posté 25 août 2018 - 11:53

Here is another cable-propelled installation I was actually surprised to find in Russia - an inclined lift (called a funicular online) at Heliopark hotel in Nebug (Black sea coast). Later the resort operation had been handed over to a local chain.
It seems to be installed in 2016 but I haven't heard about this one:

Fichier joint  10_montazh_funikulera_100-tonnym_avtokranom_pos._nebug__0.jpeg (127,92 Ko)
Nombre de téléchargements : 9

Fichier joint  2.jpg (331,76 Ko)
Nombre de téléchargements : 9

Fichier joint  1_img_0051.jpg (81,75 Ko)
Nombre de téléchargements : 12

Fichier joint  heliopark (1).jpg (63,02 Ko)
Nombre de téléchargements : 8

Fichier joint  0c1f99f43bfb921aa98e059688adcdc4.jpg (513,94 Ko)
Nombre de téléchargements : 10

Fichier joint  1.jpg (246,11 Ko)
Nombre de téléchargements : 8

Fichier joint  caption.jpg (37,35 Ko)
Nombre de téléchargements : 12

Fichier joint  heliopark.jpg (42,8 Ko)
Nombre de téléchargements : 10
2

#236 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 26 août 2018 - 12:52

Thanks for the answer dferd !

A Voss (Norvège), les pylônes du 3S sont debout :)

https://www.facebook...52639&width=500
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
1

#237 L'utilisateur est hors-ligne   benbel 

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Posté 28 août 2018 - 17:26

Leitner construit 3 télésièges en Europe du sud-est

Sur le site de Leitner : https://www.leitner-...eastern-europe/.

En Bulgarie, un nouveau TSD6 remplacera l'hiver prochain le TSF4 Martinovi Baraki (reportage ici) dans la station de Borovets.

Longueur développée : 1181 m
Dénivellation : 313 m
Débit : 3000 P/h
Nombre de pylônes : 10
Vitesse : 5 m/sec
Motorisation : Leiner DirectDrive

En Macédoine, un TSD6B est en construction dans la station de Popova Šapka :

Longueur développée : 1300 m
Dénivellation : 300 m
Débit : 1400 P/h
Nombre de pylônes : 11
Vitesse : 5 m/sec
Motorisation : Leiner DirectDrive

Et en Roumanie un nouveau TSD6 sera construit dans la petite station de Muntele Mic :

Longueur développée : 1764 m
Dénivellation : 379 m
Débit : 1800 P/h
Nombre de pylônes : 12
Vitesse : 5 m/sec
Motorisation : Leiner DirectDrive
1

#238 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 28 août 2018 - 17:54

12 pylônes pour 1764 m de ligne c'est peu...
0

#239 L'utilisateur est hors-ligne   highlander08 

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Posté 29 août 2018 - 06:34

Montage des pylônes de la TCD8 Champoluc-Crest (LEITNER) https://www.facebook...55589875665776/

Toutes les infos ici www.champoluccrest2018.com

Ce message a été modifié par highlander08 - 29 août 2018 - 06:39 .


#240 L'utilisateur est hors-ligne   dferd 

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Posté 31 août 2018 - 17:22

Towers for a new gondola in Tbilisi that will reconnect Rustaveli avenue with Mtatsminda park have been produced at Skado factory in Samara, Russia and were delivered to the customer.
Some towers for this 1km lift are up to 45 m high.

Fichier joint  opory-2.jpg (173,71 Ko)
Nombre de téléchargements : 20

Fichier joint  opory-3.jpg (158,09 Ko)
Nombre de téléchargements : 14

Fichier joint  opory-4.jpg (130,45 Ko)
Nombre de téléchargements : 8

Fichier joint  opory-5.jpg (154,86 Ko)
Nombre de téléchargements : 10

Ce message a été modifié par dferd - 31 août 2018 - 17:23 .

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