[Anton aus Tyrol]

Persil, le 03 octobre 2018 - 13:16 , dit :

Amusant l'alignement des cabines en arrière plan sur un seul brin de la TC

[SBfan]

Citation

Amusant l'alignement des cabines en arrière plan sur un seul brin de la TC

Je me disait aussi, ça ne peut pas être une révision, ni le cyclage des cabines car elles seraient + espacées

A quoi sert l'arceau exactement ?

[Le Risoulien]

L'arceau ne sert à rien, c'est juste esthétique

[Guillaume69]

Depuis la sortie de la gare Multix en 2006 en version finale, l'arceau a toujours servi à fluidifier le design de cette dernière, en particulier sa ligne générale, que ce soit de face ou de profil. La majorité des Multix en possède un.

Le télésiège de Tougnète à Méribel, par exemple, n'en possède pas et ses gares sont globalement moins agréables à l’œil que le TSD6 Combes à Mottaret.

Ce message a été modifié par Guillaume69 - 03 octobre 2018 - 15:40 .

[fredo_chato]

Mart, le 18 septembre 2018 - 18:37 , dit :

Je suppose que c'est calculé mais je suis curieux de voir deux voitures se croiser sur la route qui passera entre les deux massifs de la gare amont. Ca me semble fort étroit si l'on prend en compte le fait que ces massifs doivent probablement être un minimum sécuriser/protéger hors route pour eviter un possible choc avec un véhicule.

Avec le vue 3D ci-dessous, il y aura une voie de circulation entre P12 et le plot avant de la gare, puis l'autre voie entre les plots:

Jabiru, le 28 septembre 2018 - 17:47 , dit :

Si la gare avait été bien perpendiculaire à la route ce serait peut être passé, mais la il y aura surement des travaux de chaussée et reprise de l'arrêt bus pour l'achèvement des travaux. Certainement l'an prochain vu la saison qui approche...

[Guigui74]

Anton aus Tyrol, le 03 octobre 2018 - 13:43 , dit :

Amusant l'alignement des cabines en arrière plan sur un seul brin de la TC

J'adore ce clin d’œil subtil entre la première et la dernière génération de télécabines Poma

[Le Tanieux]

fredo_chato, le 04 octobre 2018 - 19:52 , dit :

Avec le vue 3D ci-dessous, il y aura une voie de circulation entre P12 et le plot avant de la gare, puis l'autre voie entre les plots:

Si la gare avait été bien perpendiculaire à la route ce serait peut être passé, mais la il y aura surement des travaux de chaussée et reprise de l'arrêt bus pour l'achèvement des travaux. Certainement l'an prochain vu la saison qui approche...

Moi je vois plutôt les 2 voies de circulation entre les massifs, et le trottoir/stationnement véhicules entre le massif et le bâtiment (comme sur les projections initiales)

Après, la requalification de la Croisette apportera très certainement son lot de surprises...

[Clément05]

Petit time-lapse sympa : https://www.instagra...d=1iahdb93c22fv

[SBfan]

Si c'était les filins pour le câble, ils reposeraient sur les galets, non ?
Et si c'était les câbles pour un anémomètres, ils seraient enterrés avec le multi-paires...

[Bouctou]

Salut,
Quelques photos datant de samedi 6 octobre.

En G2, je ne m'étendrai pas, Persil a déjà tout dit










En G1, l'installation des quais se poursuit.






Le poste de commande avance également On remarquera l'emplacement du futur plan des pistes




Un filet de retenue a été installé sur le talus assez raide entre les P3 et P4 (déjà présent la semaine dernière, mais je n'avais pas fait attention)









Bonne soirée

[méribelois]

Bonsoir à tous.

De passage sur Courchevel, je vous propose ces quelques clichés de l'appareil en construction :

Au niveau de la gare avale, un rail de garage est en train d'être installé à coté de la gare (coté Club Hotel). Au niveau de la ligne, le câble est tiré et l’épissure est en cours de réalisation. La gare amont est (je pense) terminée et des remblais sont en cours de réalisation afin de faire passer la route en dessous.

[Guigui74]

Bouctou, le 08 octobre 2018 - 00:14 , dit :

Un filet de retenue a été installé sur le talus assez raide entre les P3 et P4 (déjà présent la semaine dernière, mais je n'avais pas fait attention)

Enfin un exploitant qui anticipe le phénomène d'arrachement dû aux eaux après de tels travaux de terrassement en pente raide et sur roches meubles: ça devenait un peu désespérant à mon goût de ne jamais le voir sur la plupart des chantiers de ce type conduits et suivis ici depuis des années...
Il faut dire quand même que c'est un sacré cratère, qui me pique les yeux
En l'espèce ce filet ancré freinera le glissement de la neige, mais il reste possible que ça ravine sec sous cette protection, à voir à l'usage.

[SBfan]

Personnellement,moi je crains qu'au bout de quelques années le filet se détériore ou se déchire, à cause des intempéries qui je dirais sont plus élevées à la montagne et aussi sous le poids de la neige, après je peux me tromper ... Même si il doit être très efficace, j'ai des doutes sur la durée...

[muratois]

c'est un filet végétal qui permet a la végétation de reprendre sa place plus rapidement? ce système est utilisé sur des chemins en montagne pour éviter l’érosion, très efficace si personne ne passe dessus!

Ce message a été modifié par muratois - 12 octobre 2018 - 20:13 .

[Bouctou]

Quelques photos d'hier, samedi 13 octobre.

En G2, comme dit précédemment, le repositionnement de la route ne devrait pas tarder. Les terrassements sont faits et des fondations au pied du massif avant sont en cours pour, je pense, mettre une protection en cas de collision avec un véhicule


















Si le câble est tiré, l'épissure ne semble pas avoir été faite. La zone de l'épissure se fait entre le P10 et le P9.



P10 décâblé dans le sens de la montée




En G1, les quais sont terminés, les tapis en caoutchouc sont en cours d'installation. Le portique d'accueil a également été installé (mais vierge de toute inscription)















L'installation du rail de stockage/garage(?) progresse













Bon dimanche

[Velro]

Merci pour ces photos.

Je me trompe où voit-on un interphone ou téléphone IP de Zentitel [https://www.zenitel.com] (Vingfor Stentofon) en face-avant du tableau ?

Il y a de moins en moins de fabricants de ce type de matériel adapté aux environnements difficiles (y.c. versions ATEX).

[poma74]

Sur les nouveaux appareils Poma les traditionnels "ouin ouin" sont souvent remplacés par des interphones.

[Guigui74]

36 galets de compression en sortie, waouh!!
La route passera sous la gare, c’est bien ça?