[Guigui74]

Valou, le 03 octobre 2024 - 11:50 , dit :

Par contre la S3V n’en profite pas pour repeindre les « gares » ? Car finalement ces superbes cabines tranchent vraiment avec le reste de l’installation…

Je ne suis pas sûr que de la peinture puisse tenir sur de la galvanisation.

[Mauduit1992]

Je ne comprends pas la logique de sortir les télécabines de la Croisette alors que la circulation fonctionne bien.

[daphnis]

Idem pour moi. Le côté aérogare est certes vieillot mais il y a un tel gain de place et une telle praticité pour les piétons entre Grangettes, Jardin Alpin, Verdons et Chenus dans la situation actuelle,tout en ayant un front de neige dégagé...

Je suis ravi de revoir le téléphérique à nouveau en fonction. Je suis d'accord que ce n'est vraiment pas le type de remontée le plus agréable à prendre, surtout avec une TCD8 qui débité à côté. Néanmoins, qu'est-ce que c'est élégant un téléphérique ! Et ces cabines sont vraiment superbes.

Ce message a été modifié par daphnis - 03 octobre 2024 - 22:52 .

[Bouctou]

Petit point travaux divers en date d'hier, 05/10/2024


TCD10 Chenus

Cf Topic Chenus



Immobilier

Côté Orso - projet Moretta, l'habillage des façades à commencé côté ouest...



...tandis que le gros oeuvre se poursuit côté est




Ancien Club Hôtel 1850




À 1550, les surélévations dans la rue des Rois se poursuivent également





Remontées mécaniques

Au niveau du téléphérique, les cabines ont retrouvé leur configuration d'exploitation, avec une cabine en G1...



...et une cabine en G2




Les terrassements pour le nouveau tapis du Praz sont terminés. J'avoue que la zone me paraît très petite, mais il faudra voir une fois que le tapis sera installé






Au niveau du Golf, la pose du nouveau tapis et de sa couverture du nouveau tapis a débuté (si j'en comprends les avantages pour l'exploitation et le confort pour le client, je trouve ces 'tubes" vraiment très laids, en particulier l'été)






Le moteur du TK de la Petite Bosse a été démonté






Des travaux ont également lieu sur le TK de la Ferme, du côté de Pralong, avec notamment l'absence de la poulie flottante







Enfin, un certain nombre de pinces de la TCD8 des Verdons semblent revenir de révision




Divers

Des travaux ont lieu sur la zone des tremplins




Et en attendant de plonger dans un long sommeil, les marmottes étaient nombreuses hier à profiter du soleil



Bon dimanche

Ce message a été modifié par Bouctou - 06 octobre 2024 - 14:56 .

[Bouctou]

Petit point travaux en date d'hier, 19/10/2024


TCD10 Chenus

Cf Topic Chenus



Immobilier

Côté Orso - projet Moretta, l'habillage des façades se poursuit côté ouest...





...tout comme que le gros oeuvre côté est






Chantier de l'ancien Club Hôtel 1850





Remontées mécaniques

Au niveau du téléphérique, petite balade en G2
















Au niveau du Golf, la pose la couverture du nouveau tapis du golf se poursuit








La piste des Arolles semble être l'objet de travaux sur le réseau d'enneigement




Au Praz, pas d'avancée particulière sur le chantier du nouveau tapis.


Divers

Des travaux ont lieu au Col de la Loze, à priori pour construire des abris pour les stands des sociétés qui proposent des baptêmes de parapente






Les plots construits sur le toit de la Croistte, dont je parlais dans mon post du 22 septembre dernier n'étaient pas destinés à accueillir de nouveaux drapeaux, mais un magnifique Algeco. Est-ce pour les besoins de la S3V ou de la Mairie, je n'en sais rien






Et en attendant l'hiver, l'automne s'installe tranquillement sur la vallée...



Bon dimanche

Ce message a été modifié par Bouctou - 20 octobre 2024 - 11:47 .

[alex73]

Mauduit1992, le 03 octobre 2024 - 21:57 , dit :

Je ne comprends pas la logique de sortir les télécabines de la Croisette alors que la circulation fonctionne bien.

En page 8 : https://www.ccomptes...ARA202279_0.pdf

Tu comprendras mieux entre les impératifs, besoins (retour financiers) et logiques entre les deux délégants des DSP sur le domaine de Courchevel.
Eh oui sur Courchevel, la commune ne porte pas seule la DSP.
C'est très loin du schéma classique des domaines skiables, du coup une partie des questions ont des réponses au département de la Savoie et pas à la commune de Courchevel.

[Bouctou]

Petit point travaux en date d'hier, 01/12/2024, dernier point avant l’ouverture de la station vendredi prochain.

Il est à noter que la station « grouille » de monde, entre les saisonniers déjà sur place qui se baladent et les artisans et entreprises qui s’affairent pour terminer les chantiers en cours et commencer à démonter les grues


Immobilier

Côté Orso - projet Moretta, les travaux avancent avant que l’hiver ne mette à l’arrêt les travaux de gros oeuvre...





L’ancien Club Hôtel 1850, dont le chantier se poursuit, a été recouvert d’une « bâche » avec ce qui semble être son nouveau nom : Atmosphère 1850








Remontées mécaniques - Pistes

Le tapis du Golf est terminé




Au Praz, le tapis est installé. Pour l’instant, pas de signe de couverture (ce qui semble un peu étonnant)





Au niveau de la G1 du TKD de l’Epicéa, un nouveau chalet est en construction





Côté piste, le bas du Boulevard des Amoureux semble avoir été légèrement élargi






Enfin, quelques vues de la préparation du domaine. J’avoue que l’enneigement est vraiment pas top et qu’il va falloir tout le savoir faire de la S3V pour offrir un produit correct aux premiers skieurs (en espérant qu’il fasse enfin froid !)






















Divers

La mairie a installé des caméras de vidéo-surveillance dans le centre de La Tania afin de lutter contre les nuisances sonores, principalement de la clientèle britannique qui fréquente le Ski-Lodge et qui rentre très éméchée vers 1h ou 2h du matin pour regagner la zone des chalets. Il n’y a plus qu’à espérer que cela soit efficace






Bon dimanche

[PassionRM]

Bonjour,
merci beaucoup pour ce compte-rendu.

Qu'en est-il des chantiers des futurs gare routière et médipôle à 1850 ?

[Bouctou]

 PassionRM, le 01 décembre 2024 - 16:21 , dit :

Bonjour,
merci beaucoup pour ce compte-rendu.

Qu'en est-il des chantiers des futurs gare routière et médipôle à 1850 ?

Comme tu peux le voir sur les photos de mes posts précédents, cette année était consacrée au devoiement des réseaux. Pour le reste, je n'en sais pas beaucoup plus, la communication n'étant pas forcément le fort de la mairie
Les dernières infos qu'on trouve sont ici (mais je ne suis pas du tout sûr que ce soit toujours ce projet là) :
https://www.mairie-c...-croisette.html

Par ailleurs, je viens de découvrir qu'un nouvel espace où les gens arrivaient encore à se garer va disparaître : la plate-forme tout en bas de la rue de Plantrey. Tout ça pour permettre a Vallat Immobilier de réaliser un gros projet immobilier (de "luxe", of course) : l'Antarès (https://www.vallat-i...s-courchevel-81)

Lien vers la notice d'alienation de l'espace publique (où il est précisé que cela n'entraînera aucune gêne pour le public ou les résidents du quartier) : https://www.mairie-c...i___nation.pdf.

Le lien vers l'arrêté d'enquête publique sur la page consacrée aux enquêtes n'est lui pas à jour... (https://www.mairie-c...s-denquete.html)

[PassionRM]

Bonsoir,
merci beaucoup pour ces informations.

J'ai l'impression que c'est un peu le parcours du combattant pour trouver des infos sur cette gare routière et ce médipôle.

[Bouctou]

Bonjour à tous,

Petit retour sur l'évènement majeur du jour pour la station : la ré-ouverture et l'inauguration du TPH de La Saulire.

Si l'ouverture au public devait se faire vendredi dernier, 6 décembre, la nécessité de réaliser quelques réglages supplémentaires a entraîné le report de quelques jours, si bien que l'ouverture au public s'est faîte en même temps que l'inauguration officielle.

Quelques vues du TPH enfin en exploitation après 3 ans d'absence :










La cérémonie d'inauguration avait lieu à la salle hors-sac des Verdons, fermée au public pour l'occasion.



Après un temps de cocktail...



...une vidéo de quelques minutes, réalisée par Poma, a été diffusée.



Vidéo Poma complète

Puis les discours se sont succédés. D'abord le Maire de Courchevel, Jean-Yves Pachod...



... puis Pascal De Thiersant, président du directoire de la S3V...



... suivi de Landry Tirard, Responsable Service RM Ouest et Chef de Projet pour la rénovation du TPH.



Fabien Felli, le président de Poma est ensuite intervenu...



...avant la remise à Landry Tirard, par un jeune ingénieur de chez Poma (dont je n'ai pas retenu le nom, je le pris de m'en excuser) du trophée traditionnel à chaque inauguration. Sur la droite de la photo, on peut voir Mr Hervé Chapuis, conducteur du TPH durant 20 ans et qui a largement contribué par son retour d'expérience à la rénovation du TPH



Les discours ont ensuite repris avec Franck Lombard, président du conseil de surveillance de la S3V (avec quelques petites "piques" à l'attention du Maire)...



... et enfin Hervé Gaymard, président du conseil général de la Savoie




Je n'ai malheureusement pas pu assister au coupé de ruban : la place sur les quais n'étant pas suffisante, seuls les officiels, la presse et les équipes ayant participé à ce chantier titanesque ont pu y prendre part.

A la fin, nous nous sommes vu remettre un petit sac de goodies, avec notamment un bonnet Poma/S3V, un véritable Opinel, un magnet pour le frigo...



...et un numéro spécial intitulé "La Gazette"










Numéro où apparaît un petit QR code (trop la classe !) renvoyant vers le site, et en particulier vers le reportage que j'avais effectué sur le TPH30 Neyret-Beylier de 1952.



Je tiens à remercier chaleureusement Bénédicte Peroz, responsable communication de la S3V, pour m'avoir invité, et pour avoir cité le nom du site ce qui permettra, je l'espère, de faire connaître encore un peu plus notre communauté auprès de la presse et des professionnels du secteur

Reportage complet sur le TPH en cours de rédaction (mais a priori pas avant la fin de l'hiver)

Bonne soirée

[Legend Lifts]

Merci pour ta présence à l'inauguration.
Il ne reste plus qu'à faire un joli reportage sur le téléphérique

[Clément05]

Merci pour ce report très complet. Félicitations pour la mention de ton reportage!

[Mauduit1992]

Dans le dernier dossier de presse de la S3V, la nouvelle télécabine des Chenus :

[Bouctou]

Merci Mauduit pour l'info

Je me permets de rajouter le lien vers le DP 2024-2025 :
https://www.s3v.com/...hiver-24-25.pdf

[Bouctou]

Article sur l'inauguration du téléphérique disponible en page d'accueil (peu ou prou un copié-collé de mon post ci dessus avec la photo du coupé de ruban en plus ) :
https://www.remontee...reussi-235.html

[skifan]

TPH Saulire et TC Chenus – Courchevel

Depuis quelques jours le TPH Saulire est ouvert au public:


La dernière saison pour le TC Chenus:


TC Chenus, la montée et au premier plan le future depart:


Pour nous suivre : photos Skifan et vidéos Skifan

Ce message a été modifié par skifan - 16 décembre 2024 - 18:09 .

[Guigui74]

Il va falloir que je prenne cet hiver Les Chenus afin d'y écouter -pour les dernières fois de ma vie- le si mélodieux chant d'un appareil à pinces S

[daphnis]

Il va falloir clairement en profiter (ce que je faisais déjà depuis quelques saisons ^^)
Les appareils à pince S et lancement gravitaires se comptent sur les doigts d'une main !

Edit : il nous restera toujours le voisin Jardin Alpin, mais avec ses lanceurs à pneus, on n'aura pas la même ambiance sans les cliquetis des chaînes anti-retour ^^

Au passage, j'ai toujours aimé l'uniformité apparente de Verdons, Jardin Alpin et Chenus avec leurs cabines de même famille et même génération. Manquait plus que les palace 8 et palace 16 pour compléter la famille "composite" qui n'a pas fait long feu et que je trouve pourtant bien plus "modernes" que la forme anguleuse des Diamond (ces dernières ayant gagné en confort je le concède !).

En TCD4 Pinces S, il ne restera plus que la TCD4 Aravet et ses mythiques SP76.
Avec les diamond, il ne reste la TCD4 Gorges.
Et avec les espace4, il ne restera que Pelvos (ainsi que Joyère mais sans pinces S).

Paradoxalement, il reste encore d'avantage de TCD6 pinces S encore dotées de cabines SP77 même si elles sont toutes en sursis à court terme.

Ce message a été modifié par daphnis - 17 décembre 2024 - 13:52 .

[Hulk73]

Pinces 4S de 1966 à 1982

• TC Chenus ( 4S ) : 1969 « courchevel »
• TC Pelevos (4S ) : 1971 « isola 2000 »
• TC de L'Aravet ( 4S ) 1975 « serre chevalier »
• TC de la Gorge ( 4S ) 1976 « les Contamines-Monjoie

Pinces 6S de 1973 à 1983

• TC Roche de Mio ( 6S ) 1975 « belle Plagne »
• TC des Coches (6S) 1977 « Montchavin »
• TC du Jaillet ( 6S ) 1978 « Megève »
• TC Jardin Alpin ( 6S ) 1979 « courchevel »
• TC du Pré des Preys ( 6S ) 1981 « Villard-de-Lans »
• TC de la Catheline ( 6S ) 1982 « Lélex »
• TC du Signal ( 6S ) 1982 « les Contamines-Monjoie

Pinces 6S Plus 1982 à 1986

• TC de l'Essert ( 6S ) 1983 « abondance »
• TC Montjoie ( 6S ) 1985 « les Contamines-Montjoie »
• TC de Bonascre ( 6S) 1986 « Ax 3 domaines »

Petite liste des pinces S encore en service. Effectivement on arrive doucement sur la fin d'une époque…