Forums Remontées Mécaniques: TSF3 Schlegeis - Hintertux Gletscher (Zillertal Arena) - Forums Remontées Mécaniques

Aller au contenu

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

TSF3 Schlegeis - Hintertux Gletscher (Zillertal Arena) Wito - 1987/2002

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Voir la galerie
  • Groupe : Administrateurs
  • Messages : 21 417
  • Inscrit(e) : 17-octobre 06

Posté 18 mai 2007 - 16:40

Image IPB

^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^


Vous pouvez déposer vos remarques, questions et commentaires relatifs à ce reportage dans ce fil de discussion.
(Vous voyez une faute ? N'hésitez pas à me contacter par MP)

Image IPB

0

#2 L'utilisateur est hors-ligne   Gailu 

  • TSD4B des Jasseries
  • Voir la galerie
  • Groupe : Membres
  • Messages : 292
  • Inscrit(e) : 12-novembre 12

Posté 30 décembre 2014 - 21:06

Merci de nous faire decouvrir ce télésiège pour le moins original, et d'enrichir la base de donnée d'Hintertux
Les pylônes de télésiège de glacier ne sont-ils pas normalement reliés entre eux par un câble tendu?
0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Voir la galerie
  • Groupe : Administrateurs
  • Messages : 21 417
  • Inscrit(e) : 17-octobre 06

Posté 31 décembre 2014 - 15:38

Ce reportage a été réalisé par Bovinant. Un grand merci @ lui pour son aide. Cette refonte annonce toute une série de reportages qui permettra de redécouvrir Hintertux : le domaine d'altitude du Zillertal.

:)
0

#4 Invité_remontees_*

  • Groupe : Invités

Posté 31 décembre 2014 - 16:01

Oui, grand merci Bovinant, un premier reportage plus que prometteur :)
0

#5 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 2 777
  • Inscrit(e) : 17-juin 07

Posté 31 décembre 2014 - 18:22

Il y a quelques erreurs à rectifier :

Le télésiège Schlegeis est implanté sur le glacier éponyme.

=> C'est un peu plus compliqué. Le télésiège était implanté partiellement sur glacier, mais avec le recul, la ligne est désormais implantée uniquement sur la moraine ou les rochers.


Il semblerait qu'à l'origine, en 1987, l’appareil avait été construit par l'Autrichien Wito.

=> les aciéries Wito ont effectivement construit cet appareil, en grande partie avec du matériel DM, mais elles ont fourni directement certains éléments comme les portiques ou la gare aval.


En 2002, certains balanciers, pylônes, sièges ainsi que des éléments des gares auraient été remplacés par des équipements et infrastructures Doppelmayr. A noter qu’une opération similaire a été menée entre 2007 et 2014.

=> Non, en 2002 Wito a déplacé l'appareil. En raison du recul du glacier, la G2 a été décalée à 150 m environ sur la gauche, le long de l'arête, à un emplacement plus favorable. Certains pylônes ont été rehaussés à cette occasion. On le voit sur certaines photos, avec différents éléments métalliques, parfois avec une patine différente. Régulièrement, depuis ce déplacement, certains pylônes sont déplacés ou remplacés en raison de la grande instabilité du terrain


deux pylônes de type glacier ainsi que onze pylônes tubulaires à base rectangulaire

=> portiques à ancrages et pylônes caissonnés
0

#6 L'utilisateur est hors-ligne   Bovinant 

  • TCD4 de la Daille
  • Voir la galerie
  • Groupe : Reporters
  • Messages : 566
  • Inscrit(e) : 20-août 14

Posté 31 décembre 2014 - 18:44

Bonsoir

Merci Monchu pour ces précisions.
Sais-tu quand les suppressions et remplacements de pylônes ont eu lieu ?
0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 2 777
  • Inscrit(e) : 17-juin 07

Posté 01 janvier 2015 - 11:28

L'opération de remplacement du portique par un pylône caissonné,et la suppression du P8 datent de 2008.
0

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

  • 3S Peak 2 Peak
  • Voir la galerie
  • Groupe : Administrateurs
  • Messages : 21 417
  • Inscrit(e) : 17-octobre 06

Posté 01 janvier 2015 - 11:59

Merci pour ces infos Monchu : le reportage vient d'être modifié.

:)
0

#9 L'utilisateur est hors-ligne   jfd_ 

  • TPH du Sancy
  • Groupe : Membres
  • Messages : 2 277
  • Inscrit(e) : 30-août 07

Posté 01 janvier 2015 - 22:02

Citation

Le groupe moteur est situé au-dessus de la poulie motrice.
Je ne pense pas que ce soit le cas. Au vu des photos, le treuil est enterré avec un axe moteur vertical protégé par le tube que l'on voit en dessous de la poulie. Ce que l'on voit au dessus est juste le moteur hydraulique de la marche secours avec probablement la pompe hydraulique associée à un thermique dans le local souterrain.

Si monchu qui semble particulièrement connaitre cette remontée pouvait confirmer ou infirmer Image IPB
Envie d'appréhender l'entrainement cycle? Visitez le site VO2 Cycling ( http://www.vo2cycling.fr )
0

#10 L'utilisateur est hors-ligne   monchu 

  • TPH Vanoise Express
  • Voir la galerie
  • Groupe : Modérateurs Globaux
  • Messages : 2 777
  • Inscrit(e) : 17-juin 07

Posté 01 janvier 2015 - 22:09

Oui, le treuil est bien enterré. Cela facilite le démarrage matinal car la gare est particulièrement exposée.
0

Page 1 sur 1
  • Vous ne pouvez pas commencer un sujet
  • Vous ne pouvez pas répondre à ce sujet

1 utilisateur(s) en train de lire ce sujet
0 membre(s), 1 invité(s), 0 utilisateur(s) anonyme(s)