[Guillaume69]

Je n'avais pas pris ça comme ça. Ça me semblait gros quand même.

Certes, mais d'une le TSD6B Legends ne dessert pas directement la Roc de Fer et de deux, ne pas faire hommage à une personnalité comme Georges Mauduit par exemple, est un peu regrettable.
Il est vu comme un des anciens athlètes majeurs de Méribel et fait partie intégrante de l'histoire de la station, encore plus que les femmes ayant bravé cette magnifique piste longeant le TSD Olympic.

[Verbier7]

ou seront les noms des légendes?
et est-ce que la liste complète est publique?

[Johan]

Je peux apporter une réponse à ta question, il y a des photos sur le facebook de la station, qui montre ou se trouve le nom des légendes.

[Dromadaire]

@Guillaume69 : Il y a déjà la piste qui porte le nom de Georges Mauduit, on peut aussi mettre les skieuses en avant.

[skifan]

TSDB Legends – Méribel
Une belle journée avec les liaisons des 3V ouvertes.

Le TSDB Legends n’est pas encore ouvert au public :


Méribel prépare la piste Lièvre pour le weekend :


Des autres photos d’aujourd’hui sur:
photos Skifan

[Pra'z Ropeways]

Très belles photos

[Guigui74]

Je me tâtais à tenter les 3 Vallées samedi, me voilà convaincu!

[louislp]

Quelle belle réalisation !

Cependant pourquoi vouloir un front de neige parfait alors qu'Alpina s'est contenté de rénové Tougnète 1 sans la changer et installer un TSD à bulles au deuxième tronçon ?

Pour moi la prochaine réalisation doit être la remplaçante de l'Olympe !
Souhaitons un hiver avec de la neige en quantité

[meribamiel]

En effet la rénovation de la TC Olympe serait une bonne nouvelle, cependant je ne crois pas que ce soit prévu et les politiques menées par les stations quant aux ascenseurs de vallée ont beaucoup changées. Dans ce cadre je doute qu'Alpina investisse dans cette installation connaissant sa longueur, le coût sera donc très élevé. A voir ...

[Adrien74]

Une rénovation de l’olympe avec changement de cabines et réflexions mécaniques et électriques est en cours d’étude, mais c’est la tc des rhodos qui passeraient avant et sera peut-être complètement changé.

[Velro]

Adrien74, le 13 décembre 2018 - 20:45 , dit :

Une rénovation de l’olympe avec changement de cabines et réflexions mécaniques et électriques est en cours d’étude,

C'est simplement basé sur la pose de miroirs!!! Un autre brevet génial de Creissels il me semble, beaucoup moins cher que de remplacer des équipements. :)

Plus sérieusement, réhabiliter une TCD6 datant de 1991... C'est du pré-CEN. Je pars plutôt du principe qu'un remplacement serait plus approprié.

[j'ib]

Adrien74, le 13 décembre 2018 - 20:45 , dit :

mais c’est la tc des rhodos qui passeraient avant et sera peut-être complètement changé.

C'est vrai, mais les Rhôdos ce sera en tous cas pas pour l'été prochain car elle passe en GI.

[Adrien74]

Pour les rhodos, une chose est sûre, la G1 devrait être déplacée en raison de l’arrivée de la coupe de 2023, donc un changement sera envisagé vue le confort spartiate de cet appareil, pour l’olympe, je me suis mal exprimé, c’est bien une grosse rénovation du styles vaujany qui est prévue, mais aucune date n’est encore posée, bof à part les cabines qui sont usées, cet appareil aux niveaux mécanique tourne comme une horloge, donc pas besoin de remplacer la mécanique à part de supprimé les cadrans.

[Le Tanieux]

Testé aujourd'hui, les sièges sont très confortables (mais ils ne chauffaient pas encore).

A l'embarquement, un tapis de positionnement nous amène au niveau du virage pour attendre le siège.

Les repose skis sont rikikis ! Et la disposition avec la barre entre les jambes (...) est un peu différente de ce que l'on est habitué à voir sur un TSD.


Et le garage est de toute beauté !


Pas beaucoup de noms de "Legends" sur les sièges (j'ai raté le siège de Shiffrin à 5 secondes près), vu le nombre de sièges ça fait un peu vide du coup.

[Marin]

Merci beaucoup pour ces photos, c'est quand même dommage qu'il y ait si peu de "legends" inscrites. Toute cette communication pour trois pauvres noms brodés sur des sièges ne méritent pas de renommer un télésiège "Legends" je trouve.

[meribamiel]

Le garde-corps qui passe entre les jambes et le repose ski pour schtroumph est également visible sur le TSD6B Saint Martin 2. Je trouve qu'à la longue on s'y fait assez facilement.

[Le Tanieux]

Mais du coup, ça doit être assez inconfortable en snowboard... D'autant plus si plusieurs monoplanchistes sont voisins sur le siège.
A tester du coup (une autre fois)

[Guillaume69]

Magnifique appareil. La première photo fait vraiment penser à un siège de voiture en cuir, de part les différences de couleurs ou les surpiqûres.

Concernant le garde-corps entre les jambes, c'est effectivement assez inconfortable pour les snow, même si il y en a de plus en plus dans les 3V (Peyron à Orelle ou comme le disait Méribamiel, le TSD St Martin Express).
En même temps, il y a globalement peu de snow (pendant les vacances scolaires en tout cas) dans les 3V.

L'avantage de ce type de garde-corps, restant certes un détail, est le fait de ne pas avoir ses skis "collés" évitant ainsi de rayer par mégarde ses propres fixations (en particulier quand elles sont de couleurs vives).

[Tizot62]

Bonjour à tous,
Superbe télésiège, silencieux et sans secousses...
Comme dit précédemment, j'ai cherché les noms des "legends", effectivement beaucoup de bruit pour rien !!
Aujourd'hui, les sièges ne chauffaient toujours pas, souci technique ?

[ropeway]

Tizot62, le 24 décembre 2018 - 16:26 , dit :

Bonjour à tous,
Superbe télésiège, silencieux et sans secousses...
Comme dit précédemment, j'ai cherché les noms des "legends", effectivement beaucoup de bruit pour rien !!
Aujourd'hui, les sièges ne chauffaient toujours pas, souci technique ?

Peut-être que des noms de "Legends" seront ajoutés après les championnats du monde de 2023😆