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TSF3 Lowell Thomas (†) - Mont Tremblant Doppelmayr - 1980>2018
#1
Rodo_Af 
- 3S Peak 2 Peak
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- Groupe : Administrateurs
- Messages : 24 711
- Inscrit(e) : 17-octobre 06
Posté 07 novembre 2013 - 23:37
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#2
Penseur
- TCD15 de Bochard
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- Groupe : Membres
- Messages : 891
- Inscrit(e) : 23-mai 11
Posté 08 novembre 2013 - 23:39
Depuis l'arrivée des nombreux débrayables au mont Tremblant, ce télésiège semble être un vestige qui est resté figé dans le temps.
Jadis, avant l'arrivée du Duncan Express, ce TSF3 était accompagné d'un TKF2 longeant le tracé de la piste Marie-Claude Asselin et d'un TKE2, qui suivait le tracé de la piste Banzaï.
Avant la venue de ce TSF3, il fallait emprunter deux Rope-Tow afin de parcourir l'intégralité de son parcours.
Celui en aval suivait le parcours de la piste Tunnel et celui en amont la piste Rope-Tow.
Alors voilà!
Jadis, avant l'arrivée du Duncan Express, ce TSF3 était accompagné d'un TKF2 longeant le tracé de la piste Marie-Claude Asselin et d'un TKE2, qui suivait le tracé de la piste Banzaï.
Avant la venue de ce TSF3, il fallait emprunter deux Rope-Tow afin de parcourir l'intégralité de son parcours.
Celui en aval suivait le parcours de la piste Tunnel et celui en amont la piste Rope-Tow.
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-110 stations visitées en 30 saisons
-Les stations locales et régionales, un bel atout pour leur communauté d'appartenance!
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#3
Rodo_Af
- 3S Peak 2 Peak
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- Groupe : Administrateurs
- Messages : 24 711
- Inscrit(e) : 17-octobre 06
Posté 09 novembre 2013 - 08:00
On remarque que Doppelmayr a construit plusieurs appareils en 1980 (et dans le début des années 1980...), tous de type TSF.
Celui-ci semble donc être le seul a être rester en place. Les autres ayant été déplacé sur le domaine skiable.
On constate que c'est le seul aujourd'hui à disposer d'un contrepoids pour effectuer la tension du câble. Positionner ainsi en G1, cela est devenu, tout de même, assez inhabituel.
Celui-ci semble donc être le seul a être rester en place. Les autres ayant été déplacé sur le domaine skiable.
On constate que c'est le seul aujourd'hui à disposer d'un contrepoids pour effectuer la tension du câble. Positionner ainsi en G1, cela est devenu, tout de même, assez inhabituel.
#4
Jean-Marie
- TSD4 du Plan du Four
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- Groupe : Membres
- Messages : 239
- Inscrit(e) : 05-janvier 15
Posté 27 avril 2018 - 00:39
La remontée a été en opération pour la dernière fois le 8 avril et va être remplacée par une 4 places déprayable au courant de l'été.
Le démantèlement de la remontée actuelle a commencé le 9 avril. Voici des photos du progrès prise le 22 avril lors de la dernière journée ouverture de la station.
Le démantèlement de la remontée actuelle a commencé le 9 avril. Voici des photos du progrès prise le 22 avril lors de la dernière journée ouverture de la station.
Ce message a été modifié par Jean-Marie - 27 avril 2018 - 11:35 .
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