Forums Remontées Mécaniques: Construction TSD4 Comborcière (2018) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TSD4 Comborcière (2018) Les Arcs - Doppelmayr/Ingélo

#21 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 06 juillet 2018 - 18:52

Le déboisement se fera a partir du 15 Août.
L'ancienne gare Alpha a été vendu au Liban.
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 13 juillet 2018 - 21:10

Point du 13/07:

G1:
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Axe ligne:
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Ligne:

P1:
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P2:
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#23 L'utilisateur est en ligne   j'ib 

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Posté 21 juillet 2018 - 22:07

Quelques photos d'aujourd'hui, pas plus d'avancements depuis le 13/07, juste la livraison de quelques potences et éléments de gare :

Massifs G1 + P1
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P2 en attente
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Elements de G1 en attente
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Potences en attente
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TSF de Comborcière partiellement démonté
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Vive le ski et les Rm's !! :)
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   Maxou74390 

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Posté 23 juillet 2018 - 17:35

Au 23/07/18 la Gare aval était en cours d’assemblage
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#25 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin6417 

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Posté 04 août 2018 - 20:19

Une photo de la gare aval
http://www.leforumde...=8316&mode=view
Merci à Laurent du forum de Paradiski.
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#26 L'utilisateur est hors-ligne   remontees 

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Posté 04 août 2018 - 22:57

 Quentin6417, le 04 août 2018 - 20:19 , dit :

Une photo de la gare aval
http://www.leforumde...=8316&mode=view
Merci à Laurent du forum de Paradiski.

Oui, même si la photo vient directement de l'entreprise VLM.
À venir, de nombreux reportages, peut-être un jour sur la Plagne !
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#27 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 06 août 2018 - 21:08

Photos du 07/08 en G1:

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Quelques fûts ont étés livrés:
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Têtes, fûts et G1 en arrière plan:
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#28 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin6417 

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Posté 06 août 2018 - 21:10

Cool! Quelqu'un a pu s'approcher de la gare amont ?
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#29 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 17 août 2018 - 22:47

Point du 17/08:
Gare G1: en cours de montage.
Gare G2: le montage a commencé ce début de semaine.
Massifs pylônes: 12 sont coulés et pas encore remblayés. Il reste 2 massifs à couler (en cours).
Potences de ligne: toutes livrées.
Pylônes: en cours de livraison.
Héliportage: 2ème quinzaine de septembre.
Local de commande G1: le gros œuvre est terminé. Etanchéïté en cours (le reste suit).
Local G2: soubassement béton terminé.
Chalet bois G2: livraison et montage à partir de la S35.
Raccordement électrique G2: à partir de la S35 avec déroulage des câbles Moyenne Tension depuis le transfo G2 TSD Mont-Blanc + équipement du poste de transformation en G2 Comborcière.

G1 et la future ligne:
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P1 & P2:
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P2:
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Situation en G2:
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Plate forme d'arrivée:
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Piste du Secret:
Partie amont: très avancée.
Partie avale: défrichement a partir du 16/08 et commencement des travaux de terrassement dans la foulée.

Départ des Pistes Secret/Malgovert & Comborcière:
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Piste du Secret qui part sur la droite:
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On peut voir en bas a droite que le déboisement a commencer pour la future piste:
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#30 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 24 septembre 2018 - 21:32

Point du 22/09:

G1:
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DZ:
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Ligne:
Le génie civil est terminé.
Héliportage de la ligne prévu la 1ère quinzaine d’octobre.

P14:
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P13:
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P12:
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P10:
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P9 et P8:
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P9, P8 et P7 à droite et la future piste du Secret a gauche dans le pierrier:
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G2:
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La suite bientôt...
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#31 L'utilisateur est hors-ligne   Petithom73 

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Posté 24 septembre 2018 - 22:55

Merci pour ces photos!!! Vivement décembre !!!
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#32 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 24 septembre 2018 - 23:48

Merci pour cette série de photos. Une belle réalisation.

=> D'autres photos sur le groupe facebook Passion RM - Remontées Mécaniques pour les intéressés.
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#33 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 25 septembre 2018 - 21:02

Suite du 22/09:

G2:
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G2 et la nouvelle piste du Secret:
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#34 L'utilisateur est hors-ligne   TKD de la Braze 

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Posté 26 septembre 2018 - 17:34

Est ce que la Malgovert sera changée ? c'est une super piste encore naturelle j’espère qu'ils ne vont pas tout gacher...
Sinon très beau projet !
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#35 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume69 

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Posté 26 septembre 2018 - 18:06

 TKD de la Braze, le 26 septembre 2018 - 17:34 , dit :

Est ce que la Malgovert sera changée ? c'est une super piste encore naturelle j’espère qu'ils ne vont pas tout gacher...
Sinon très beau projet !

Non, aucune modification pour la Malgovert qui reste comme avant. Pour la terrasser, il faudrait la déboiser, ce qui ne serait pas très cohérent avec la philosophie de cette piste. ;)
3 Vallées Addict'
Savoie Mont Blanc Addict'
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#36 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 26 septembre 2018 - 21:08

 TKD de la Braze, le 26 septembre 2018 - 17:34 , dit :

Est ce que la Malgovert sera changée ? c'est une super piste encore naturelle j’espère qu'ils ne vont pas tout gacher...
Sinon très beau projet !


La piste de Malgovert reste en place, juste le départ qui a été terrasser pour créer la piste du secret.

Photos piste du Secret: https://www.remontee...37
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#37 L'utilisateur est hors-ligne   TKD de la Braze 

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Posté 26 septembre 2018 - 21:33

 TSD 6 Arpette, le 26 septembre 2018 - 21:08 , dit :

 TKD de la Braze, le 26 septembre 2018 - 17:34 , dit :

Est ce que la Malgovert sera changée ? c'est une super piste encore naturelle j’espère qu'ils ne vont pas tout gacher...
Sinon très beau projet !


La piste de Malgovert reste en place, juste le départ qui a été terrasser pour créer la piste du secret.

Photos piste du Secret: https://www.remontee...37


Je trouve ce projet intéréssant mais cette combe était un endroit assez agréable et je trouve quand même que l'accès à cette combe pour les skieurs de moins haut niveau est quand même assez dommage, mais cela sera bon pour l'attrait de ce secteur donc tant mieux !
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#38 L'utilisateur est hors-ligne   TSD 6 Arpette 

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Posté 11 octobre 2018 - 20:35

La ligne à été levée aujourd'hui!
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#39 L'utilisateur est hors-ligne   Fabien05 

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Posté 11 octobre 2018 - 21:44

Avec l heliportage de la passerelle d altitude à l aiguille rouge également non ?
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#40 L'utilisateur est hors-ligne   Guigui74 

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Posté 11 octobre 2018 - 21:51

Quand je vois cette installation, j'en viendrais presque à regretter que ce ne soit pas Val Thorens qui ait réimplanté cet appareil: merci pour le suivi de ce chantier particulier qui nous emmène dans les années 1990 :rolleyes:
In Ropeways I Trust
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