[Corentin.ARW]

Bonjour,
Je viens de démarrer ma chaîne YouTube de RMs, une vidéo sortira normalement toutes les 2 semaines (je vous avoue que je suis un peu gêné de partager ma vidéo ici car quand je vois qu’il n’y a quasiment que Gondelbahnmonde et chamois78 qui partage leurs vidéos).
Cette vidéo vous présente le TSD4 Mélèzes aux Houches dans la Vallée de Chamonix le tout accompagné de musique (qui peut donc ne pas plaire à tout le monde), j’espère que la vidéo vous plaira.
Le lien : .

Ce message a été modifié par Coco paris - 09 septembre 2018 - 10:29 .

[Guillaume69]

Merci pour cette première vidéo Coco paris.

Il me semble quand même que pour un appareil construit à l'été 2015 et donc ayant seulement 3 ans, la couverture de la Multix aval est très très abîmée. Une usure du bois aussi rapide est anormale, peut-être un manque d'entretien, un lasurage qui n'a pas été réalisé ou même un bois choisi non adapté.

En tout cas, ils devront la rénover dans peu de temps.

[Corentin.ARW]

Guillaume69, le 09 septembre 2018 - 10:57 , dit :

Merci pour cette première vidéo Coco paris.

Il me semble quand même que pour un appareil construit à l'été 2015 et donc ayant seulement 3 ans, la couverture de la Multix aval est très très abîmée. Une usure du bois aussi rapide est anormale, peut-être un manque d'entretien, un lasurage qui n'a pas été réalisé ou même un bois choisi non adapté.

En tout cas, ils devront la rénover dans peu de temps.

Le gros problème étant surtout la gare amont car j’ai pu discuter avec un mécano de la station qui m’a dit que la gare amont (du fait de sa taille et du fait que c’est un prototype) rencontre beaucoup de problèmes (je rappelle que les écologistes avaient demander demander une petite gare amont et sûrement à cause du manque de discussion entre les réalisateurs du projet et les écologistes, une fois le projet réalisé les écologistes ont trouvé la gare amont laide est la gare aval très réussie donc on aurait pu eviter ces problèmes en réalisant une gare amont classique). C’est dommage .

[Gondelbahn Monde]

Coco paris, le 09 septembre 2018 - 10:24 , dit :

Bonjour,
Je viens de démarrer ma chaîne YouTube de RMs, une vidéo sortira normalement toutes les 2 semaines (je vous avoue que je suis un peu gêné de partager ma vidéo ici car quand je vois qu’il n’y a quasiment que Gondelbahnmonde et chamois78 qui partage leurs vidéos).

...

Salut et bienvenue alors sur ce sujet
Sympa ta manière de filmer et monter : c’est l’essentiel de trouver sa façon de faire

Pourquoi serais-tu gêné ?
On est juste pas nombreux, bon l’essentiel des youtubers que je suis (~ 20-30) ce sont des italiens et autrichiens donc ils ne vont pas poster ici sur un site francophone.

Bonne continuation alors

[Rothorn]

Merci bien aussi de ma part, pour cette vidéo particulière comme je les aime dans son genre: vues 360° depuis le siège et autour des sièges.

A cela la musique va bien de pair, quoiquoie je déteste qu'il y ait partout du bruit où l'on arrive, et cela audible de très loin. Impossible de prendre une boisson dans la paix de la montagne. Si c'était au moins musique aux sons naturels, d'accord, mais ces émissions électriques semblent toujours la même chose. Surtout un énorme impact en DB. J'ai les oreilles sensibles.

Oui, pas de gêne de poster ici tes vidéos. Comment dit Gondel: à chacun de trouver sa manière, et l'on apprend à apprécier ce qu'on aurait peut-être moins aimé jusqu'à ce jour.

[Gondelbahn Monde]

Bonsoir,

Voici une nouvelle vidéo

Découvrez le Riffelberg à Zermatt :
Riffelberg-Express

Bon visionnage
______

Excusez-moi pour ce manque d'infos : j'ai eu quelques petits soucis, donc je n'avais pas eu le temps de préciser certaines choses ...

Cette télécabine possède une gare intermédiaire qui s'appelle Schweigmatten, elle est utilisée pour que les skieurs évitent de remonter à Furi.
Elle est située en perpendiculaire à la TCD8 Matterhorn-Express.
Le second tronçon possède une ligne de secours, vu la forte pente et la zone assez rocheuse.

En gare amont, il y a un arrêt du Gornergrat : le mythique train brun, il y a également un hôtel et une jolie vue sur une des faces du Cervin.

Ce message a été modifié par guigui67 - 12 septembre 2018 - 21:00 .
Raison de l'édition : Fusion messages

[Chairlift Rides]

Bonjour !

À mon tour d'entrer dans le game des vidéos de RM.

Mon format est un petit peu différent : il s'agit de publier des vidéos de télésièges uniquement, en plan séquence, ce ne sont donc pas des reportages, ou des vidéos qui montrent des éléments techniques, mais seulement le côté voyage et paysage.
Côté qualité, on est loin de la 4k stabilisée qu'ont la chance de poster certains, c'est de la simple 1080p avec une GoPro 3.
(N'hésitez pas à me donner vos conseils même si beaucoup de vidéos ont déjà été tournées)

Dans un premier temps, je posterai des vidéos de l'intégralité des télésièges des Portes du Soleil.

Souvent, des vidéos "bis" sont proposées, avec des petites variations (vitesse différente, autre météo, etc...)

On commence d'ailleurs, parce qu'il faut bien commencer quelque part, avec le TSD4 Choucas, à Avoriaz !



Vidéos alternatives :
- Version plus lente
- Avec météo "Nuageux"

À bientôt !

[Rothorn]

Merci bien, belle vidéo, très rapide, beau paysage.

La mention "très rapide" est à prendre au sens positif, souvent les vidéos qui montent les pylônes me paraissent assez lents. Tu as accéléré la présentation en youtoube ?

[Chairlift Rides]

Adrian 59, le 16 septembre 2018 - 19:08 , dit :

Merci bien, belle vidéo, très rapide, beau paysage.

La mention "très rapide" est à prendre au sens positif, souvent les vidéos qui montent les pylônes me paraissent assez lents. Tu as accéléré la présentation en youtoube ?

Non, aucune modif sur la vidéo !
Je pense juste que le télésiège tournait au maximum de ses capacités.
J'ai d'ailleurs posté un lien en dessous où le télésiège n'était pas aussi rapide car hors période de forte affluence...
Certes sur celle-là ça va vite, mais il y aura malheureusement des vidéos où ça ira beaucoup moins vite, surtout pour les TSF !
Merci beaucoup pour le retour en tout cas, c'est très gentil !

(et merci Gondelbahn pour ton gentil commentaire sous la vidéo !)

[Gondelbahn Monde]

Chairlift Rides, le 16 septembre 2018 - 19:31 , dit :

Adrian 59, le 16 septembre 2018 - 19:08 , dit :

Merci bien, belle vidéo, très rapide, beau paysage.

La mention "très rapide" est à prendre au sens positif, souvent les vidéos qui montent les pylônes me paraissent assez lents. Tu as accéléré la présentation en youtoube ?

Non, aucune modif sur la vidéo !
Je pense juste que le télésiège tournait au maximum de ses capacités.
J'ai d'ailleurs posté un lien en dessous où le télésiège n'était pas aussi rapide car hors période de forte affluence...
Certes sur celle-là ça va vite, mais il y aura malheureusement des vidéos où ça ira beaucoup moins vite, surtout pour les TSF !
Merci beaucoup pour le retour en tout cas, c'est très gentil !

(et merci Gondelbahn pour ton gentil commentaire sous la vidéo !)

Bienvenue à toi

Egalement joli concept de vidéos, je trouve assez sympa qu'il ait toutes ces façons de filmer une "simple" remontée mécanique.
C'est la base qui fait tout de trouver sa manière de filmer et monter.

N'oublions pas non plus notre ancien vidéaste Pistenbully fan : il y a enfin un plus grand groupe d'intéressés.

Bon après je ne suis pas non plus un modèle, de mon côté c'est presque ma drogue ces vidéos (j'en suis assez conscient ...)
Mais bon, je tiens beaucoup trop à ça pour changer

Bonne continuation également à toi, jeune YouTuber

[Gondelbahn Monde]

TCD2 Eckbauerbahn (Pohlig)

Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’enfin vous faire visiter la mythique télécabine deux places Pohlig à Garmisch-Partenkirchen, voici quelques explications :

Cette TCD2 possède la pince Giovanola Type I, cela veut dire équipée d’une seule suspente, cela devient très rare celles encore en exploration, sûrement moins de 5 au niveau mondial ...
(Et encore, elle se fera remplacée ce mois d’octobre pour une TCD6 Leitner, malheureusement ...)

En gare, les cabines se déplacent partiellement* grâce à une bande plastique qui vient faire rouler le galet pour l’ouverture et fermeture des mors de la pince.

*Partiellement : vu que la bande déplace légèrement les cabines, quasi de rien.

L’installation est presque d’origine sauf une rénovation électronique.
Remarquez en aval, le système de départ automatique et en amont "la catapulte", pour que la cabine prenne de la vitesse uniquement au lanceur amont.

Je vous laisse découvrir la vidéo, ci dessous :
TCD2 Eckbauerbahn (Pohlig)

Bon visionnage et je remercie le personnel et le chef technique (de Garmisch-Partenkirchen) pour leur aide et gentillesse pour ces 3 vidéos à venir

[10sami52]

A mon tour de vous proposer ma deuxième vidéo de ma chaîne (après 1 an et 7 mois d'absence sur cette dernière, faut fêter le retour!).

Il s'agit d'une vidéo sur la célèbre télécabine du Rellerli, qui sera bientôt plus exploitée.

La vidéo en question:


PS: Ne vous attendez pas à une régularité. Je risque de prendre plus de temps à publier une vidéo que de faire un reportage (déjà qu'ils mettent un certain temps à arriver). (Oui, le prochain arrivera, mais surprise).
PSS: Pour la prochaine vidéo, je pense que vous ayez une petite idée de quelle installation il s'agit. Si jamais, c'est en lien avec ma Männlichenite aigüe.

Ce message a été modifié par 10sami52 - 23 septembre 2018 - 00:00 .

[Corentin.ARW]

Bonjour, à mon tour de vous présenter aussi ma deuxième vidéo, mais deux semaines après la première .

Ce n'est pas une vidéo de remontées-mécaniques (que fait-je dans ce sujet ? ) mais de présentation d'une station : Les Houches (oui encore mais après la remontées-mécaniques, je me doit de présenter la station). Et j'espère qu'elle vous plaira !!

La vidéo :


PS : ne faite pas attention à ma voix à certains moments (notamment au début) car mon micro est nul (d'ailleurs est-ce qu'on peut considérer ça comme un micro comme c'est celui de mes écouteurs qui sont violentés et isolés dans mes poches de manière régulière) et fait qu'à certains de moment j'ai une voix d'un enfant de 6 ans (vive les voix aiguës ).

Ce message a été modifié par Coco paris - 23 septembre 2018 - 15:56 .

[Chairlift Rides]

Bonjour,
Voici une nouvelle vidéo, la deuxième également !
Il s'agit du télésiège fixe 3 places "Fontaines", à La Chapelle d'Abondance (côté Crêt-Béni).
C'est plutôt lent étant donné qu'il s'agit d'un TSF, n'hésitez pas à regarder en vitesse x2 si vous trouvez ça trop long !



Vidéo alternative ici !

[Gondelbahn Monde]

Aujourd’hui, découvrez ma deuxième vidéo à Garmisch-Partenkirchen :
Le Wankbahn

C’est une télécabine en deux tronçons de chez PWH.
Personnellement, elle ressemble beaucoup au Männlichen d’Habegger :
Les cabines Giorgi sont équipées de la mythique pince Giovanola mais légèrement modifiée par PWH (ajout d’un levier pour la sécurité)
Elle est également assez longue et a aux gares tensions, il y a des poulies de renvoi.

Les cabines sont traînées en gare par la fameuse bande plastique, cette fois, vous pourrez enfin la voir lors des vues dans la charpente en aval tout comme le fameux levier à la pince.

Voici la vidéo :
TCD4 Wankbahn (PWH)

Merci une nouvelle fois aux employés et au chef technique

Bon visionnage

[juliomanizales]

TPH Mariquita - Manizales 1921

Bonito video grabado en el año de 1957, que nos recuerda esta bella linea de teleférico histórica de nuestro país.


Info : Radio Televisión Nacional de Colombia " RTVC "

Para observar mas detalles de esta linea en RM.net : My link

[Chamois78]

Voici une vidéo dédiée à la TCD4 "Känzeli - Brambrüesch" à Coire (Grisons). Cette télécabine a été construite par BMF et certains éléments ont été récupérés d'une ancienne TCD4 Von Roll située à Flims. Elle possède donc des pinces VR102.

Voici le lien : TCD4 Känzeli - Brambrüesch (Coire)

[Rothorn]

Merci, avec cette télécabine je suis monté maintes fois, pour aller au Dreibündenstein, belle promenade hivernale, sur les pistes.

Je préfère l'embarquement par gravitation aux pneus en série, et les chaînes ouvertes qui meuvent les cabines débrayées.

[Gondelbahn Monde]

Bonjour,

Aujourd'hui découvrez mon premier TPH 2S, qui se situe à Garmisch-Partenkirchen.
C'est également la dernière vidéo de cette saison dans cette station allemande.

Le 2S du Kreuzeckbahn est surtout le tout premier de ce type de chez Doppelmayr.
Il possède des chariots équipés d'une pince à ressort fort ressemblant à une A-108.
En gare aval, la poulie motrice est équipée de tirants (c'est en quelques sortes, le contraire des vérins hydrauliques) et c'est assez rare.

Il possède des cabines Conus 15 places de chez CWA.

Il remplace un TPH Bleichert dont la gare amont fait office de musée (photos, moteur, ...)
La vue est magnifique depuis l'amont avec l'incroyable dernier pylône.

Le lien de la vidéo :
TPH 2S Kreuzeckbahn (Doppelmayr)

J'espère que la vidéo de cette incroyable installation vous plaira

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 07 octobre 2018 - 09:42 .

[Corentin.ARW]

Aujourd'hui, je vous présente la 3e vidéo de ma chaîne (et la 2e de RMs). Découvrez le TSD6 du Crêt du Midi à Praz Sur Arly (Haute-Savoie), elle est comme la première avec un accompagnement musical mais cette fois-ci que pendant le trajet et je pense qu'elles (les musiques) devrait plus plaire à @Adrian59 .

C'est un appareil POMA de la gamme Multix qui à été construit en 2007 (le reportage : https://www.remontee...-poma-1743.html). C'est une version été (et je doute qu'une version hiver n'existe pour cet appareil du fait que je n'ai skié qu'une fois à Praz Sur Arly) et j'espère que la vidéo vous plaira...


Le lien : Télésiège débrayable 6 places du Crêt du Midi (Praz Sur Arly) .