[jfd_]

Oh, tu sais les donneurs de leçons sur tout et pour tout, tu en verras d'autres dans la vie. Il faut les laisser pérorer dans leur château et suivre son chemin. L'essentiel est d'être un peu égoïste et avant tout se faire plaisir soi-même. Et je crois qu'il n'y a pas qu'à toi que ces choses font plaisir sur ces vidéos.

Après, il est vrai que quand la critique va jusqu'à faire dans les conneries de police grasse / pas grasse d'un post, je trouve qu'il y a des paires de claques qui se perdent.

Ce message a été modifié par jfd_ - 16 février 2020 - 22:44 .

[10sami52]

Je ne pensais pas qu'une critique constructive (par ce que j'expose des conseils d'amélioration) allait provoquer autant de réaction.
Le message est trop dur? Tant pis, le mal est fait.

Rothorn, le 16 février 2020 - 14:06 , dit :

@sami
Je suis un peu choqué de ton âpre critique de cette vidéo. Jamais que je sache tu ne t'étais exprimé quant aux videos de Gondel, et maintenant qu'il a retrouvé accès à ce site, il semble que tu veux lui faire les comptes, peux-tu peut-être pas pardonner?

Choqué? Alors que c'est une critique constructive. Je n'ai pas dit ce que faisait Gondelbahn Monde est mauvais, mais que j'ai remarqué, depuis un bout de temps déjà, une baisse de qualité dans son contenu (que je suis de loin). C'est mon avis, libre aux autres d'avoir un avis contraire. Certes, la vidéo du Col du Pouce n'était pas vraiment un bon exemple, mais faut avouer que j'attendais à mieux pour un tel appareil.
J'ai exposé point par point ce qu'il pouvait faire pour améliorer la qualité. Libre à lui d'appliquer ou non ces conseils.
Et à aucun moment je ne souhaite rendre des comptes ou quoique ce soit d'autre. Je l'aurais fait par MP.

Citation

Ces quelques points sont valables pour tout ceux (comme moi) qui filment les RM. C'est bien de vouloir investir dans de bonnes caméras (qui coûtent souvent très chères), mais si on ne prévoit pas le coût pour le son, la vidéo sera, pour moi, ratée. C'est un peu comme les appareils photos reflex, ça ne sert pas à grand chose d'acheter un boîtier haut de gamme pour monter un objectif de mauvaise qualité dessus.

Comme je l'ai dit aussi dans mon post plus haut, ces conseils sont valables aussi pour ceux qui voudrait se lancer ou ceux qui sont déjà bien établis (comme GM ou Chamois78).

@Gondelbahn Monde, d'accord, c'est juste 2 minutes sur 14. Mais, pour moi, c'est déjà 2 minutes de vent en trop et ça casse un peu la vidéo.
Concernant la météo, je suis d'accord, on ne peut pas prévoir à l'avance et c'est vraiment instable en montagne (surtout plus en été). Mais, c'est pas impossible de se mettre toutes les chances de son côté, quitte à repousser le tournage (mais compliqué pour le Col du Pouce car tu étais avec Benbel).
Concernant Stahlseil, ça fait un bout de temps que je ne le suis plus, car je n'aime plus sa façon de faire. Filmer la ligne entrecoupée d'une vue de chaque pylône, ça casse le rythme. Justement, je préfère ta façon de faire (et celle de ton collègue caprin).
Si dans les reportages photos, on se permet de faire le tour de la gare, c'est que la durée de visionnage des photos est libre à chacun.
Concernant la fin de ton message, je trouve que c'est pas très très judicieux d'étaler sa vie privée en publique (qui plus est, sur Internet). D'ailleurs, je ne veux pas que tu arrêtes tes vidéos. Continues, parce que je vois que tu kiffes à les faire.

Bon, voilà, je ne pensais vraiment pas qu'une critique allait faire couler autant d'encre. Devrais-je arrêter? Non, je souhaite que ces critiques servent à quelque chose. Libre à celui qui veut les appliquer pour grandir. Mon intention de base dans mon message d'hier n'était pas de nuire. Juste d'exposer quelques points pour augmenter encore plus la qualité du contenu.
Je vais en rester là de mon côté. Je pensais bien faire. A l'avenir, je serai plus prudent.

Ce message a été modifié par 10sami52 - 16 février 2020 - 22:49 .

[Gondelbahn Monde]

Je m'excuse également à la communauté de RM net de tous ces messages.
J'exprime énormément de mon privé mais je ne veux pas cacher certaines choses, j'estime normal de connaitre des parties.
J'ai envie qu'on me comprenne, je suis différent pour énormément de choses malgré des efforts ...

Veuillez m'excuser également du nombre de fois que j'édites mes messages ou certaines réactions comme hier soir ...
Je pense que vous devinez également que je ne suis pas un génie au niveau de la formulation (même au niveau des messages pour prévenir d'une vidéo !)

Cela m'a énormément coûté dans ma vie d'être différent et aimer les remontées ...
J'ai également beaucoup souffert ...

J'espère juste ne pas trop être différent de vous ...

Je veux être accepté sur un site fais pour les intéressés et passionnés, un endroit où j'ai envie de partager mes vidéos
Je m'excuse également de nombre industriel de vidéos


Enfin bref il est temps que je me la boucle on est sur un sujet VIDEOS !

[Pra'z Ropeways]

Super vidéo sur ce télésiège (attention aux crédits musicaux avec les radios des cabanes de vigie !), j'adore le bruit de la gare amont et surtout le passage des sièges au niveau des pylônes . Je ne vais blâmer personne sur cette histoire, je pense que chacun à le droit d'avoir son point de vue (personnellement moi, je suis plus du côté de Gondelbahn Monde que de 10sami52, mais j'apprécie quand même ta critique qui reste construite (malgré le fait d'être un peu "cash")). J'en resterais là (je n'aimerais pas trop que ce HS continue).

Bientôt les 1000 abonnés sur ta chaîne !

EDIT : @Gondelbahn Monde : on a jamais été tous parfait (et moi le premier sur rm.net ), comme on dit, on apprend de ses erreurs .

Ce message a été modifié par Pra'z Ropeways - 16 février 2020 - 23:08 .

[Gondelbahn Monde]

Pra, le 16 février 2020 - 22:55 , dit :

Super vidéo sur ce télésiège (attention aux crédits musicaux avec les radios des cabanes de vigie !),

Ne me rappelle pas de ça !
Effectivement tu as raison ... la vidéo de Champex a été presque bloquée vu la musique de la radio du resto ...
Elle est comme limitée (obligée d’afficher des pubs quand je bloque toujours)
Étrangement depuis ce jour, je fais attention !

(Là, je savais de base que le robot n’allait pas la détecter ...)
Et ce fut un rare cas que l’exploitant se sentait importuné de baisser le son ... !

Théoriquement, sauf si tu verses des droits d’auteurs, un exploitant n’a pas le droit de partager en public une musique ...

J’ai vraiment horreur de ce genre de situation, d’être pris à la légère "juste pour une vidéo de RM..."

[Gondelbahn Monde]

Découvrez ce soir le télésiège fixe principal de la station de Champoussin aux Portes du Soleil.
C’est une installation du constructeur suisse Garaventa.
Le premier pylône est un portique et de structure tubulaire.
La gare aval abrite la motrice et le contre-poids de l’installation.
La ligne est caractérisée par plusieurs groupement de pylônes

Voici le lien de la vidéo :
TSF4 Aiguille des Champeys (Garaventa)

Bon visionnage par un ciel bleu et sans vent

[10sami52]

A noter que ce télésiège possède des sièges Dopplemayr et que les galets compression ont un diamètre plus petit que ceux des supports.

[Gondelbahn Monde]

10sami52, le 19 février 2020 - 18:47 , dit :

A noter que ce télésiège possède des sièges Dopplemayr et que les galets compression ont un diamètre plus petit que ceux des supports.

Oui, cette gamme fin années 80 et début 90' possède des petits galets compressions (comme également TSF4 Prarion-Tracouet à Nendaz).
Par contre, les groupes de pylônes m'a l'air aussi dans la gamme
Prarion a également des groupes de pylônes : Garaventa n'avait pas encore crée des balanciers équipés de 12-14-16 trains de galets

C'est l'explication la plus logique pourquoi les TSF4 (et même certains TSD4) de cette époque avaient des lignes de cette façon.

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 19 février 2020 - 18:59 .

[Poudreuse]

Mon lien

À ne pas reproduire de mon point de vue !

Ce message a été modifié par Poudreuse - 19 février 2020 - 20:18 .

[Cookie]

Poudreuse, le 19 février 2020 - 20:13 , dit :

Mon lien

À ne pas reproduire de mon point de vue !

ça ne devrait surtout pas être relayé ce genre de chose...

[SBfan]

Quand on s'ennuie pendant son travail ...

En amérique ils font ça aussi les employés

[benbel]

10sami52, le 19 février 2020 - 18:47 , dit :

A noter que ce télésiège possède des sièges Dopplemayr et que les galets compression ont un diamètre plus petit que ceux des supports.

Pour info, il est très fréquent que les galets compression aient un diamètre inférieur à celui des galets support, y compris sur les installations récentes.
A titre d'exemple, sur les TSD/TCD Doppel récents, on trouve habituellement des galets supports de 500 mm et des compressions de 420 mm. Les galets sont aussi de 420 mm pour les supports-compressions. Mais il existe aussi des installations plus anciennes où sur un même balancier support-compression, les galets compressions sont de diamètre inférieur à celui des galets supports.

[David Winter]

Poudreuse, le 19 février 2020 - 20:13 , dit :

Mon lien

À ne pas reproduire de mon point de vue !

Dans le genre y'a ça aussi sur FB (et probablement ailleurs mais j'ai pas cherché...).
Aux USA un type s'est amusé à faire la même chose pour choper un siège en sautant d'un tremplin, mais il a pas réussi à monter dessus. Il a parcouru la ligne suspendu au siège, et à l'arrivée il a non seulement perdu son forfait, mais s'est fait définitivement bannir de la station. C'est quelque part sur YouTube.
Bien entendu, des exemples à ne pas suivre.

Ce message a été modifié par David Winter - 20 février 2020 - 21:42 .

[Gondelbahn Monde]

Aujourd'hui voici la suite de Champoussin

TKE2 Champeys (WSO Städeli)

Ce téléski permet de faire la liaison du parking au télésiège principal.
Il possède des enrouleurs Städeli qui sont d'origines.


Prochaines publications à venir :

TKE2 Derrière Pertuis (Städeli)
TSF4 La Chaux-La Truche (Poma)

TCD10 Gstaad-Eggli (Bartholet)


Espérant que cela vous plaise

[Bregalad]

David Winter, le 20 février 2020 - 21:22 , dit :

Aux USA un type s'est amusé à faire la même chose pour choper un siège en sautant d'un tremplin, mais il a pas réussi à monter dessus. Il a parcouru la ligne suspendu au siège, et à l'arrivée il a non seulement perdu son forfait, mais s'est fait définitivement bannir de la station.

Je suppose qu'avec la logique du droit américain, c'est la station qui serait responsable de l'accident sauf si il était écrit "ne pas sauter sur les sièges depuis un tremplin". En Europe ce serait heureusement plus logique.

Citation

Aujourd'hui voici la suite de Champoussin

TKE2 Champeys (WSO Städeli)

Magnifique !
Je me rappelle qu'il y avait plusieurs magnifique TKE avec des belles poulies jaune à Champoussin, mais je suppose qu'ils ont été remplacés par des mornes télésièges depuis.

[Gondelbahn Monde]

Bregalad, le 23 février 2020 - 10:43 , dit :

Citation

Aujourd'hui voici la suite de Champoussin

TKE2 Champeys (WSO Städeli)

Magnifique !
Je me rappelle qu'il y avait plusieurs magnifique TKE avec des belles poulies jaune à Champoussin, mais je suppose qu'ils ont été remplacés par des mornes télésièges depuis.

Il reste toujours le téléski Städeli de ma prochaine vidéo :
TKE2 Derrière Pertuis, il possède une gare aval unique pour une installation de ce constructeur

Sinon pas beaucoup de rénovation sur le côté de Champoussin même.
Juste la Pointe de l’Au un TSF4 Garaventa-Doppelmayr

[SBfan]

Félicitations pour les 1000 abonnés

[Gondelbahn Monde]

SBfan, le 23 février 2020 - 11:30 , dit :

Félicitations pour les 1000 abonnés

Merci !