[Gondelbahn Monde]

Normal, un IPhone n'est pas fait pour filmer très bien (Mpx, batterie, durée d'enregistrement ...)
Malgré le fait qu'il fait de bonnes photos pour des réseaux tel qu'Instagram

J'ai toujours suivi les gammes de chez Panasonic
On y trouve à tous les prix, un caméscope à 300-500 CHF/Eur pour un débutant convient très bien

[100% RM]

Gondelbahn Monde, le 20 février 2022 - 18:43 , dit :

Normal, un IPhone n'est pas fait pour filmer très bien (Mpx, batterie, durée d'enregistrement ...)
Malgré le fait qu'il fait de bonnes photos pour des réseaux tel qu'Instagram

J'ai toujours suivi les gammes de chez Panasonic
On y trouve à tous les prix, un caméscope à 300-500 CHF/Eur pour un débutant convient très bien

Ok, merci Gondelbhan Monde

Ce message a été modifié par 100% RM - 20 février 2022 - 18:51 .

[Gondelbahn Monde]

Si tu veux comparer mes différents modèles de caméscopes jusqu'à aujourd'hui
Voici ma liste :

Panasonic HC-V110 : Début > TSF3 Testa Bassa (67 vidéos)

Panasonic HC-V770 : TPH10 Stalden-Staldenried > TKE2 Becs-de-Bosson (50 vidéos)

Panasonic HC-VXF999 : TCD4 Kriens-Krienseregg-Fräkmüntegg > Machinerie du Breya 2 (158 vidéos) (Revendu à Skilift Planet/Nico05)

Panasonic HC-X1500 : TCD10 Fiesch-Fiescheralp > Actuellement

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 20 février 2022 - 18:55 .

[Bregalad]

Gondelbahn Monde, le 20 février 2022 - 16:00 , dit :

TCD15 Gandegg-Hockenhorngrat (Doppelmayr-Garaventa)
Lauchernalp / 2003

Première télécabine d’une capacité de 15 places de Suisse.
Le chantier fut entièrement réalisé par deux téléphériques de chantier, de la coulée des socles en béton jusqu’au montage des couvertures de gares, pour un montant de 11 millions de francs.
La gare aval est située à l’arrivée du télésiège débrayable triplaces "Stafel-Gandegg" à 2722 m et la gare amont est le point culminant de la station, pour une altitude de 3092 m.
Le pylône 5 est posé sur un imposant massif en béton.
Chaque cabines est équipée d’un panneau solaire qui génère l’électricité pour les haut-parleurs.
Cette télécabine fut la dernière construite de Suisse en matière d’extension de domaine skiable.

Lien de la vidéo

Bon visionnage !

J'aime beaucoup cette forme des cabines, mais c'est à la fois bizarre et incompréhensible d'avoir des cabines en haut d'un domaine skiable. ça doit forcer tout le monde de déchausser ses skis à chaque remontée, ça n'a pas l'air pratique du tout. D'autant plus que l'accès à cet endroit se fait de toutes façons en TSD, donc les personne ne souhaitant/ne pouvant pas utiliser un TSD n'auront de toutes façons pas accès à cette installation.

[Gondelbahn Monde]

Ils ont construit une TC contre les vents assez forts et réguliers sur le haut du domaine.
Également aussi, pour une hauteur illimitée des pylônes contrairement à un télésiège aux alentours de 15 m.

[Nico05]

Bregalad, le 21 février 2022 - 11:06 , dit :

J'aime beaucoup cette forme des cabines, mais c'est à la fois bizarre et incompréhensible d'avoir des cabines en haut d'un domaine skiable. ça doit forcer tout le monde de déchausser ses skis à chaque remontée, ça n'a pas l'air pratique du tout. D'autant plus que l'accès à cet endroit se fait de toutes façons en TSD, donc les personne ne souhaitant/ne pouvant pas utiliser un TSD n'auront de toutes façons pas accès à cette installation.

Ce n'est pas particulièrement embêtant de devoir déchausser, et c'est agréable de monter à l'abri du vent

Toutes les explications dans le beau reportage de Kilano18 : https://www.remontee...aventa-237.html
Et voici ma vidéo de cette installation tournée l'hiver passé : youtube.com

Ce message a été modifié par Nico05 - 21 février 2022 - 12:00 .

[Gondelbahn Monde]

Bonsoir,

Aujourd'hui, je vous présente la suite de Lauchernalp :

TKE2 Märwig-Gandegg (Habegger)

Téléski de manufacture Habegger puis rénové par VonRoll et Garaventa.
La gare aval assure l’entraînement et la tension de l’installation.
Les enrouleurs, suspentes et pinces ont été changés durant la rénovation de VonRoll.
Le pylône 8 a également reçu un nouveau fût tubulaire et des potences de décâblage ont été rajoutées sur le reste de la ligne.
La gare amont a été déplacé d’une cinquantaine de mètres afin de faciliter le débarquement des skieurs.
Ce déplacement a été effectué par Garaventa, lors de la construction de la télécabine d’Hockenhorngrat en 2003.

Lien de la vidéo

Bon visionnage !

[Clément05]

Vidéo trouvée par hasard d'une évacuation verticale sur le TSD6 Summit Six au Mont Hutt (Nouvelle Zélande) :

Ce message a été modifié par Clément05 - 02 mars 2022 - 01:33 .

[Chamois78]

Bonsoir,

Aujourd'hui je vous propose une vidéo sur la TCD12 Grimentz-Bendolla. Construite en 1988 par Von Roll, elle fut la première télécabine 10 places (debout) de Suisse ! Des nouvelles cabines d'une capacité de 12 places ont succédé aux anciennes en 2012. La grande particularité de cette installation, c'est sa gare amont répartie sur 2 étages !

Voici le lien de la vidéo : TCD12 Grimentz-Bendolla

[Gondelbahn Monde]

Bonsoir,

Aujourd'hui, je vous présente l’un des deux téléskis qui sera démonté cet été à Ovronnaz, pour un TSD4 Garaventa, au Petit-Pré :

TKE2 Châtillon (GMD Müller)

Téléski qui a été originellement construit par GMD Müller en 1968, puis rallongé et rénové en 1982 par ce même constructeur.
La gare aval a été notamment remplacée et l'ancienne gare amont qui était située au niveau de l'actuel virage a été supprimée.
La nouvelle gare amont datant de 1982 a été remplacée par Garaventa en 2010.
Lors de ce remplacement, les balanciers et la poulie retour-fixe ont été récupérés.
La piste de montée de ce téléski est difficile et est non-damée, elle croise également plusieurs fois les pistes environnantes.

Lien de la vidéo

Bon visionnage !

[Nico05]

@Gondelbahn Monde Je suis justement allé y faire un petit tour aujourd'hui pour le filmer
Installation très pittoresque, à voir absolument une fois avant son démontage imminant ! Tracé raide et non damé, avec un virage, un panorama exceptionnel et une piste bien noire !

[Gondelbahn Monde]

Nico05, le 05 mars 2022 - 18:40 , dit :

@Gondelbahn Monde Je suis justement allé y faire un petit tour aujourd'hui pour le filmer
Installation très pittoresque, à voir absolument une fois avant son démontage imminant ! Tracé raide et non damé, avec un virage, un panorama exceptionnel et une piste bien noire !

Piste bien noire haha
La piste noire de Champex c’est autre chose

Sinon effectivement le reste je suis d’accord
J’aime bien la vue sur le paysage valaisan qui clôture cette vidéo.

[Nico05]

Gondelbahn Monde, le 05 mars 2022 - 18:47 , dit :

Piste bien noire haha
La piste noire de Champex c’est autre chose

Pinailleur va ! ça reste une jolie noire, déjà de par sa pente mais aussi et surtout parce qu'elle n'est préparée qu'après des chutes de neige. Sinon bien sûr tu trouveras des pistes bien plus raides en Valais

[Gondelbahn Monde]

J’ai bien aimé ce téléski
Je suis étonné d’avoir resté autant bien stable en filmant sa ligne surtout les endroits dévers haha
Bon après, comme dis dans ma description, il reste plus beaucoup du 1968, si on déduis les deux gares et le rallongement
Les portiques treillis en gros …

Ps. Ne vous inquiétez pas, vous aurez bientôt du débrayable
J’ai filmé aujourd’hui à Flims-Laax-Falera 3x TSD et bientôt une refonte à Gstaad !
Je sais, je conserve beaucoup de téléskis …

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 05 mars 2022 - 19:33 .

[Bregalad]

Gondelbahn Monde, le 05 mars 2022 - 16:58 , dit :

Bonsoir,

Aujourd'hui, je vous présente l’un des deux téléskis qui sera démonté cet été à Ovronnaz, pour un TSD4 Garaventa, au Petit-Pré :

TKE2 Châtillon (GMD Müller)

Téléski qui a été originellement construit par GMD Müller en 1968, puis rallongé et rénové en 1982 par ce même constructeur.
La gare aval a été notamment remplacée et l'ancienne gare amont qui était située au niveau de l'actuel virage a été supprimée.
La nouvelle gare amont datant de 1982 a été remplacée par Garaventa en 2010.
Lors de ce remplacement, les balanciers et la poulie retour-fixe ont été récupérés.
La piste de montée de ce téléski est difficile et est non-damée, elle croise également plusieurs fois les pistes environnantes.

Lien de la vidéo

Bon visionnage !

Bravo d'avoir imortalisé cette installation juste à temps !! Elle est particulièrement magnifique ! Et vive GMD Müller !

[Gondelbahn Monde]

Bonsoir,

Aujourd'hui, je vous présente le deuxième téléski qui sera remplacé cet été à Ovronnaz, pour un TSD4 Garaventa :

TKE2 Petit Pré (GMD Müller)

Téléski du constructeur suisse GMD Müller.
Cette installation est dans un état proche de l’origine.
Il comporte un virage constitué de deux pylônes portiques possédant des balanciers inclinés.
Le câble est toronné parallèlement sur la gauche (sS), c'est très rarement utilisé dans le domaine des remontées mécaniques.
La poulie retour-tension située en gare aval génère l’électricité pour le portillon Skidata, grâce à une dynamo positionnée sous la poulie.
Ce téléski dessert une longue piste bleue en parallèle, le sommet permet également de revenir sur le reste du domaine skiable.

Lien de la vidéo

Bon visionnage !

[Rothorn]

Dommage.

[Bregalad]

Gondelbahn Monde, le 12 mars 2022 - 16:55 , dit :

Le câble est toronné parallèlement sur la gauche (sS), c'est très rarement utilisé dans le domaine des remontées mécaniques.

Est-ce qu'il est possible d'avoir une explication sur ce que ça signifie ? ça m'intrigue. C'est à cause du virage ?

[Gondelbahn Monde]

En général, sur le 99% des remontées mécaniques, le câble a des torons qui sont tréfilés sur la droite et les fils à l’intérieur aussi.
Du coup, c’est un câble toronné parallèlement à droite (zZ).
Petit z pour le sens des fils (z = droite) et grand Z pour les torons

Du coup, ce téléski comporte un câble rarement utilisé.
Toronné parallèlement à gauche (sS)

Je pense également que cela est dû au virage.
Quelques autres funiculaires comme Bienne-Macolin a également un toronné parallèlement sur la gauche, pour cause du tambour comme motrice.
Cela aide le câble.
Dans certains cas de ce genre, cela peut être bien pour l’installation.

(Il existe également des sZ et des zS, mais ce sont par exemple des câbles de treuils : dameuse …)

Ce message a été modifié par Gondelbahn Monde - 13 mars 2022 - 17:25 .

[Chamois78]

Bonsoir,

Pour faire suite à ma vidéo précédente (TCD12 Grimentz-Bendolla), je vous propose aujourd'hui une vidéo sur le téléphérique de liaison "Grimentz-Sorebois" construit par Garaventa. Ce TPH125 est le troisième plus long téléphérique de Suisse avec une longueur de ligne de 3537 mètres ! Il permet donc de relier les domaines skiables de Bendolla et de Sorebois.

J'ai pu filmer le contrepoids du câble traceur en aval ainsi que la machinerie et le chariot en haut de la gare amont !

Voici le lien : TPH125 Grimentz-Sorebois

En espérant que ça vous plaise !