[Yann83]

^^^^cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

N'hésitez pas à poster vos commentaires

[le pyreneen]

Cette tc a bien vécu Va t-elle etre remplacée??

[Yann83]

Je ne pourrais pas te le dire mais vu la longueur de la ligne et le débit (c'est celui d'une TC4 classique made in années 70), je pense qu'un TSD6 serait très bien et un TSD4 suffisant.

[Rodo_Af]

Merci pour ton reportages et pour toute la série d'Isola2000.

ps :Le plan des pistes ne fonctionne pas...

Ce message a été modifié par rodo_af - 22 juillet 2007 - 18:57 .

[Yann83]

 rodo_af, le 22 07 2007, 13:48, dit :

Merci pour ton reportages et idem pour la série d'Isola2000.

ps :Le plan des pistes ne fonctionne pas...

merçi je corrige de suite

[kilano18]

Merci pour ce reportage!

Mais c'est vraiment du vieux, ça ne répond plus trop aux normes "confort" actuelles...!

[Raphaël B]

Merci beaucoup pour ce reportage

J'ai retrouvé une carte postale datant du milieu des années 80
Les cabines ne sont pas d'origine apparemment cette télécabine en est à son troisième jeu de cabines.

Ce message a été modifié par Raphaël B - 01 janvier 2008 - 02:56 .

[Yann83]

On avait déjà parlé du galet de déraillement sur les TSF et TK, je suis assez surpris d'en trouver un sur une TC:



D'où encore 2 questions:
- Est fréquent sur les TC
- Pourquoi il n'est situé qu'en entrée de pylône (que ce soit sur la portion amont ou avale) ?

[Geofrider]

Fréquent ça devait l'être à cette époque sur ce type de Télécabines puisqu'il n'y avait pas tous les capteurs que nous connaissons disponibles à cette époque. Mais maintenant on ne voit plus beaucoup ce type de capteur de déraillements même sur les TC4 Oeufs peut être à cause d'une modernisation de la ligne ? ou alors sur cette TC que tu nous montres, le P8 à l'air de n'a pas avoir une grosse déviation donc peut être que c'est "plus facile" de faire dérailler le câble??

Pour leur situation en aval peut être parceque c'est en entrée de balancier que la pince à plus de chances de faire dérailler le câble ??? à vrai dire je n'en sais rien du tout

[dj_jean_jean]

ben si un câble déraille, c'est sur tout le train de galet, il est placé en entré sur certains, en sortie sur d'autres, aux 2 extrémitées parfois ...

[Polo13]

Son remplacement est prévu mais par pour de suite.
En effet, la rénovation électrique est en cours (pupitres de commande, ...) par la Seirel. Les cabines changent également puisque à compte de l'hiver prochain, se seront celles de l'ancien tc du montrond à Lelex qui circuleront

[Yann83]

 Polo13, le 23 07 2007, 22:14, dit :

Son remplacement est prévu mais par pour de suite.
En effet, la rénovation électrique est en cours (pupitres de commande, ...) par la Seirel. Les cabines changent également puisque à compte de l'hiver prochain, se seront celles de l'ancien tc du montrond à Lelex qui circuleront

Exact, voiçi des photos provenant du site: mercantour









Elles ont encore leur livrée d'origine

Du coup je pense que le remplacement de cette TCD n'est pas pour demain, vu les investissements réalisés...

Ce message a été modifié par Yann83 - 25 novembre 2007 - 10:17 .

[Yann83]

Quelques petites photos des nouvelles cabines en ligne:

[Mathieu01]

 dj_jean_jean, le 23 07 2007, 19:44, dit :

ben si un câble déraille, c'est sur tout le train de galet, il est placé en entré sur certains, en sortie sur d'autres, aux 2 extrémitées parfois ...

Je ne comprends pas, à chaque fois qu'on parle de Monts-Jura c'est Lelex... Tu sais, il y a deux autres stations (de ski alpin) : Menthières, Crozet (relié à Lelex) et Mijoux-la Faucille et en l'occurence ce sont celles de Mijoux-la Faucille, depuis le début tout le monde dit qu'elles sont de Lelex!
Sinon ca me fait bien plaisir de revoir mes chères cabines qui s'ouvraient en pleine ligne!
Et j'oubliais merci pour le reportage!

Ce message a été modifié par Monts-Jura - 27 juillet 2008 - 16:05 .

[Mathieu01]

Entendu sur France Info hier soir...
La télécabine a du évacué 3 cabines par un hélicoptère à cause d'une panne sur une portée à 100 mètres du sol...

[Yann83]

 Monts-Jura, le 18 08 2008, 12:22, dit :

Entendu sur France Info hier soir...
La télécabine a du évacué 3 cabines par un hélicoptère à cause d'une panne sur une portée à 100 mètres du sol...

Il y a bien eu une panne mais tu es sûr des 100 m sol car à ma connaissance la TCD4 ne doit passer à plus de 20 m du sol Il ne s'agirait pas d'une portée de 100 m de long ?

[Mathieu01]

Ah peut être!

[Yann83]

Cet été c'est la TCD8 du Mercantour qui fonctionne, la TCD4 est en maintenance:


Et c'est pareil pour tous les pylônes...

Avec démontage de la poulie en aval:


Un restaurant a gardé une ancienne cabine:

[Mathieu01]

Merci pour les photos, donc si j'ai bien compris maintenant sur le TCD4 il n'y a plus que les anciennes cabines du TCD4 du Mont Rond?
Qui datent de 2002 je crois.

[Yann83]

 Monts-Jura, le 2 08 2009, 10:00, dit :

Merci pour les photos, donc si j'ai bien compris maintenant sur le TCD4 il n'y a plus que les anciennes cabines du TCD4 du Mont Rond?
Qui datent de 2002 je crois.

Oui et qui ont été mises en place à l'été 2008