[Rodo_Af]

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[Rodo_Af]

Pour voir la différence de ligne entre les deux TCD Felckalm :

[Chamois78]

Merci pour ce reportage dédié à cette nouvelle télécabine très chic ! Les couvertures de gare et les cabines sont joliment habillées et les assises font haut de gamme !

[Rothorn]

@Rodo_AF
Merci aussi de ma part.

Contrairement à ce qu'on est habitués de la part CWA, ces cabines SIGMA à 10 sont bien proportionnées, grâce à leur ligne rouge autour et le contour du toit plus large que celui du plancher.

également les bâtiments super beaux! et les photos prises le long du terrain mettent à l'évidence la valeur des cabines décorées, qui combinenent soit avec le brun et le vert et le blanc du sol.

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seul dommage que le nouveau TCD ne fasse plus 1000 mètres de dénivelé, mais qu'il figure parmi les 4000 de longueur est super, cela est bien unique dans ce type de rémontées.


Bon Noël !

[Rodo_Af]

Je suis bien d’accord avec vous cette télécabine est vraiment une réussite.
A noter que la ligne effectue un léger virage au niveau du P15 ce qui permet de rejoindre le nouvel emplacement de la G2.

[Adrien74]

Merci, pour ce reportage, effectivement la ligne fait un léger virage, l'architecture des stations est très réussi avec ce mélange de bois et de matériaux moderne, ont dirait que la station de kitzbuhel soigne beaucoup la finition de ses appareil, la symphony est pas trop mal avec cette couleur, mais je la préfère en noir comme à la daille.

Voici une Vidéo de l'appareil à 7 m/s que j'avais déjà posté, et la Preuve qu'elle peut être exploité à cette vitesse, mais bonjour l'usure.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 23 décembre 2019 - 10:17 .

[Adrien74]

Re bonjour, voici une autre vidéo de cet appareil que Leitner a mis en ligne. On peut dire qu’ils ont un service de communication rapide, a peine un nouvel appareil mis en service et qu’une vidéo sur YouTube circule déjà.