[rider aussois]

Le téléski de la charière ou du moins son départ a été totalement démonté et des travaux de terrassement sont en cour sur le front de neige.

Les chose s'accélère...

[rider aussois]

Voici un comte rendu du chantier qui est sans photos faute de temps

-Niveau remontées mécaniques les 2 anciens téléskis n'existe plus ils ont été totalement démonter pour facilité le passage des engins pour les terrassement et les canons a neige. A noter que c'est l'entreprise Vernier qui est en charge de montage des TKE.

Pour ce qui est des canons à neige une tranchée a été ouverte au niveau de l'ancien arrivé du TKD de la Charière pour raccorder les nouveau canons sur le réseau de la piste de l'ortet.

[Aussois]

Effectivement, les tk sont bien démontés, le piquetage pour les deux nouveaux téléskis sont prêts. Les tke seront parallèles, avec un départ légèrement décalé par rapport à l'ancien tk de la charrière. D'après les paquetages, ils auront sensiblement la même longueur.
Se seront une dizaines de canons qui seront (ré)implantés de part et d'autres du tk.

Les canons d'une partie de la piste de l'ortet, ont été remplacés par des canons rubis plus performant (au moins jusqu'à "prédemal"). Je pense que les anciens canons borax ont été réimplantés sur la nouvelle extension du réseau canon à neige du haut du domaine.

[Aussois]

Quelques photos des travaux.


[img][img=http://img153.imageshack.us/img153/1946/p1010450ok0.th.jpg][img]

[img][img=http://img88.imageshack.us/img88/1184/p1010452sw0.th.jpg][img]

Ce message a été modifié par Aussois - 21 octobre 2007 - 19:36 .

[rider aussois]

Merci pour ces photos, il n'y a pas encore de pièces pour les TKE d'arrivée?

[Aussois]

rider aussois, le 22 10 2007, 08:09, dit :

Merci pour ces photos, il n'y a pas encore de pièces pour les TKE d'arrivée?

Non pas encore

[rider aussois]

le week end prochain j'essaierais d'avoir y faire un tour avec l'APN.

[rider aussois]

De très gros travaux de terrassement on débuté cette après midi sur le front de neige comme le montre cette webcam:

[Guigui74]

Apparemment cette webcam a une définition digne de Mrs Pacman!
Vivement l'APN!
Et il faudra vous dépêcher les mauriennais car avec juste deux massifs à couler,ça pousse très vite un TKE,on a vite fait de tout louper

Ce message a été modifié par chin@ill - 24 octobre 2007 - 21:53 .

[rider aussois]

chin@ill, le 24 10 2007, 22:51, dit :

Et il faudra vous dépêcher les mauriennais car avec juste deux massifs à couler,ça pousse très vite un TKE,on a vite fait de tout louper

Je ne crois pas qu'il y a que 2 massifs a coulé pour 2 TKE.
Avant la construction des TKE il faudrait que les terrassement en cour soit fini.

[rider aussois]

Voici un point sur l'avancement du chantier au 1/11/2007

Comme on la déjà dit les deux anciens téléski ont été totalement démontées comme le montre ces photos

Ferrailles en tout genre de la Mulinière


Pylônes Charière:


Voila se que l'on pouvait dire sur le démontage, passons aux terrassements qui sont en cours sur le front de neige avec la création d'un espace piéton et ludique pour les enfants.

La plate forme où se trouvait l'ancien Tkd de la Charière qui a été transformer en talus:






Des engins dont une pelle Caterpillar 345B de 50 tonnes:


L'ancien départ de la mulinière:


Passons aux nouveau TKE où les travaux en sont au génie civil, à noter que les tk auront 3 pylône chacun et la mulinière arrivera 50m plus bas que la charière et d'est l'entreprise Vernier qui est charge de la construction des TK:

Les 2 départs cote à cote ou les ferrailles sont déjà en places:

Mulinière:


Les 2 lignes vue depuis les départs avec la Charière a droite et la mulinière a gauche:


Les deux supports des P1:


P2 Mulinière:


Le support du p3 de la Mulinière qui est déjà enterré:


L'arrivée de la mulinière ou du béton a déjà été coulé:


Le p3 de la Charière:


Le terrassement qui est en cour pour l'arrivée de la charière:


Le ferraillage pour l'arrivée de la charrière en attente:


Voici une photos des tiges filetées pour la mulinière qui sont déjà arrivé:


Du matériel pour le chantier qui est entreposé à coté du départ du Gran jeu:


En parallèle à ce chantier des travaux de canons a neige sont en cours avec l'ajout de nouveau enneigeurs:


Voila se que l'on pouvait dire sur ce chantier

A suivre...

[Aussois]

Voici les caractéristiques issues du pdf "Strmtg investissement 2007":

TKE poma de la Mulinière : longueur 220m, dénivellé 33m, débit 850 P/h, cout 230 000€.

TKE poma de la Charrière : longueur 280m, dénivellé 46m, débit 850 P/h, cout 300 000€.

[rider aussois]

Merci de ces précision Aussois mais elles sont déjà présente dans la rubrique des remontées mécaniques prévu pour 2007 2008

[rider aussois]

Voici un point sur l'avancement du chantier au 25/11/2007

A 4 semaines de l'ouverture de la station on peut dire que les travaux sont loin d'être finis surtout pour les TKE où il reste tout le montage des lignes et des gares a faire, juste les bétons et l'implantation des socles pour les pylônes sont finis par contre la cabane pour les deux TK est déjà mise en place et la peinture a commencée.

Pour ce qui est des canons à neige les travaux avancet correctement et touches bientôt à leurs fin.

Par contre l'éclairage pour le ski nocturne est bien avancé avec la pose de tous les mas d'éclairage et de leurs projecteurs, il ne reste plus que le câblage électrique qui est déjà bien avancé.

Voici quelques photos dans le brouillard et la boue, du chantier

L'alignement de l'éclairage avec de chaque coté les 2 TKE, cette photo a été prise devant le chalets des départ des téléskis:


Le chalet qui abritera les armoires de commande des 2 TKE:




Le massif du départ de la Charrière avec les gaine pour alimenter le moteur et commander le téléski:


Le massif du départ de la Mulinière:


Le p1 de la Charrière où les tiges filetées ont déjà été misent en place pour la pose du pylône:


A suivre...

[Aussois]

Merci pou les photos et nouvelles. Effectivement, ils ne sont pas en avance (je pense que la neige de la semaine dernière les ont retardés), mais maintenant les fondations étant réalisées, sa peut aller très vite.

Sur la webcam, ont peut voir encore de la neige, est ce de la neige naturelle ou artificielle??

[rider aussois]

Pour ce qui est de la neige sur la webam c'est la neige artificielle qui a été fabriqué la semaine dernière et même avec le redoux les gros tas n'ont pas bouger et après l'étalage de tout ça la piste de l'ortet sera praticable si sa ne fond pas.

Par contre plus de neige naturelle sur le front de neige

[XPS73]

Une partie des pièces des deux TKE sont arrivées jeudi 6/12 il y a notamment les deux polies de retour et quelques pylônes. Malheureusement la neige ne facile pas leur installation. J'ai d'ailleurs beaucoup de mal à comprendre pourquoi ce chantier a été entrepris si tard, en effet il n'est pas exceptionnel qu'il neige en décembre en montagne...

[rider aussois]

Ce chantier a commencer au mois d'octobre pour faciliter les agriculteurs qui font leur foin et les bêtes mangeaient encore les près fin octobre mais je suis du même avis que toi je trouve que ce chantier a commencer trop tard en plus maintenant qu'il y a de la neige il creusent encore avec les pelle mécaniques pour faire sortir le terre donc c'est n'a plus rien n'y comprendre.

Merci tout de même pour cette infos XPS73

Ce message a été modifié par rider aussois - 09 décembre 2007 - 08:54 .

[rider aussois]

Ce matin le montage des 2 gares de départ a commencé dans 70cm de neige fraiche

[rider aussois]

Voici un dernier point sur l'avancement de ce chantier avant l'ouverture du domaine skiable samedi 22 décembre 2007, les photos suivante date de dimanche 16/12/2007.

Pour commencer on peut déjà dire que le chantier a bien avancé depuis les dernières photos du 25 novembre.

Commençons par le TKE de la Mulinière qui est le plus abouti des deux TK, donc la ligne a été posé dans sont intergralitée, les 2 gares sont montées le câble est déjà épissuré prêt a recevoir les enrouleurs et le mulipaire est aussi en place tandis que le câblage électrique se poursuit.

Photo de la gare de départ de la Mulinière avec la poulie motrice et le bloc moteur en dessous:


Le vérin de tension en rouge:


Une photo de la ligne vu du bas avec les pylônes un peu penchés se qui fait bizarre à première vue:


Voila pour ce qui est du TKE de la Mulinière passons à son frère jumeau la Charrière

Ce TKE a déjà toutes sa ligne de mise en place et les 2 gares de montées et le câble est en train d'être épissuré.

Photo du bloc moteur de ce TK qui est le même que sur la Mulinière avec toute la partie mécanique les 2 TK sont équipés de balancier 4c en sortie de gare aval:


Épissure du câble:


Une dernière photo des 2 départs avec a gauche du chalet la Charrière et a droite la Mulinière:


On peut rajouter que le sens de monté de la Mulinière sera a gauche tandis que la Charrière sera a droite.

Dans une semaine les 2 TKE seront ouvert au public et l'on peut voir que la neige ne fait pas défaut.