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Voici un article très intéressant sur les différents projets de la station, avec le projet de liaison avec Albiez :
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[France] Les projets pour 2020
#121
Tony le savoyard 
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Posté 25 janvier 2020 - 17:55
TSD6 Chaudannes Express - Les Karellis
Voici un article très intéressant sur les différents projets de la station, avec le projet de liaison avec Albiez :
Voici un article très intéressant sur les différents projets de la station, avec le projet de liaison avec Albiez :
#122
bishbish
- TK de Chariande
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Posté 27 janvier 2020 - 23:20
zidams, le 25 janvier 2020 - 11:24 , dit :
Clément05, le 24 janvier 2020 - 19:18 , dit :
D'après un article du DL, le TSD6 Gaston Express se construira bien cet été. Il remplacera les TKD Torret 1 et 2. Je suis curieux de voir l'impact sur les Nieblais!
Peut on s'attendre à un départ de ce tsd6 un peu plus bas en direction de la vallée perdue ?
Des nouvelles de la télécabine sur Saint Sorlin? Elle devrait arriver dans le secteur si j'ai bien compris.
Le constructeur de ce télésiège sera BMF et le tracé sera quasi similaire aux téléskis actuels. Pour la télécabine, cela dépendra des futurs élections municipales et des accords encore à trouver pour le tracé.
#124
0xigen
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Posté 01 février 2020 - 14:06
J'ai quelques informations concernant le remplacement du TK des Brons à Combloux. Il fait suite à une casse (laquelle, je ne sais pas), pour laquelle l'exploitant a fait le choix de repartir sur un appareil neuf plutôt que d'investir 120 000€ dans des réparations sur un appareil de cet age. Les travaux ont débuté en novembre et l'appareil a ouvert aujourd'hui (je pense donc qu'on peut le classer parmi les nouveautés 2019/2020). On peut dire que cette installation s'est faite rapidement et discrètement, quelle ne fut pas ma surprise de découvrir aujourd'hui un nouveau téléski alors que je n'avais même pas remarqué les travaux lors de mes visites précédentes 
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#125
PassionRM
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Posté 01 février 2020 - 22:46
Du TKD au TPH… Vive toutes les RMs !!!
De la vieillerie des années 30 aux nouveautés, vive les RMs !!!
Prochain(s) reportage(s), prévus sur le (très) long terme: voir ma page personnelle.
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#126 Invité_remontees_*
Posté 01 février 2020 - 22:56
PassionRM, le 01 février 2020 - 22:46 , dit :
Bizarre. Aux dernières nouvelles, il était pourtant bien prévu pour 2020.
#127
PassionRM
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Posté 01 février 2020 - 22:57
Ah… Serait-ce une erreur de la part de l'auteur alors ?
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#128
louislp
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Posté 02 février 2020 - 03:43
Il doit s'agir d'une erreur dans le titre du sujet : l'enquête publique doit se dérouler en ce mois de février, ce qui permet d'envisager les travaux cet été.
Confirmé de vive voix par le directeur de l'ESF : le TSD6 est dans les cartons pour cette année, car c'est le projet le plus simple et le plus rapide à faire passer, ceci afin d'éviter une année sans travaux comme en 2019.
Confirmé de vive voix par le directeur de l'ESF : le TSD6 est dans les cartons pour cette année, car c'est le projet le plus simple et le plus rapide à faire passer, ceci afin d'éviter une année sans travaux comme en 2019.
#129
PassionRM
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Posté 02 février 2020 - 10:12
Bonjour,
merci pour ce renseignement !
Je pense que cette chaîne de deux TSD6 va permettre de décharger un peu le Funiplagne, bien qu'il doive avoir un bon débit.
merci pour ce renseignement !
Je pense que cette chaîne de deux TSD6 va permettre de décharger un peu le Funiplagne, bien qu'il doive avoir un bon débit.
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#130
louislp
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Posté 02 février 2020 - 14:05
Quelle chaîne de TSD6 ? Il y a un seul TSD6 Lovatière en tracé direct, censé remplacer l'ancienne chaîne TKD du Z => TSF4 Verdons Nord, puisque depuis 2012 le FuniPlagne est le seul moyen d'accès direct à Champagny, ce qui est donc sur le point de changer. Néanmoins, ce FuniPlagne n'est (presque) jamais saturé pour la bonne et simple raison que la majeure partie du flux de skieurs est captée par le TSD6 Bergerie. En cas de fermeture inopinée de ce dernier, le FuniPlagne et ses 3504 p/h pourrait assumer une bonne partie du flux, alors épaulé par Lovatière, et je rejoins remontees sur le choix du nom du télésiège qui est absurde.
#131
PassionRM
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Posté 02 février 2020 - 14:19
Je parlais des TSD6 Colorado + Lovatière.
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#132 Invité_remontees_*
Posté 02 février 2020 - 14:50
louislp, le 02 février 2020 - 14:05 , dit :
Quelle chaîne de TSD6 ? Il y a un seul TSD6 Lovatière en tracé direct, censé remplacer l'ancienne chaîne TKD du Z => TSF4 Verdons Nord, puisque depuis 2012 le FuniPlagne est le seul moyen d'accès direct à Champagny, ce qui est donc sur le point de changer. Néanmoins, ce FuniPlagne n'est (presque) jamais saturé pour la bonne et simple raison que la majeure partie du flux de skieurs est captée par le TSD6 Bergerie. En cas de fermeture inopinée de ce dernier, le FuniPlagne et ses 3504 p/h pourrait assumer une bonne partie du flux, alors épaulé par Lovatière, et je rejoins remontees sur le choix du nom du télésiège qui est absurde.
Ah bon ? Il y a plusieurs années, je me souviens l'avoir vu bien saturé pendant les vacances scolaires (et plusieurs années de suite).
Et on n'est pas dans le bon sujet pour dévier comme ça
#133
Clément05
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Posté 03 février 2020 - 21:48
La télécabine du Portet à Saint Lary va être remplacée dans un futur proche, peut être dès cette année (info venant de la station).
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
#135
nrfb
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Posté 16 février 2020 - 10:53
Bonjour,
Juste pour info, et je pense que c'est fiable, le plan des pistes de Sainte Foy Tarentaise distribué cet hiver indique clairement:
- remplacement du TS Arpettaz par un TSD6
- augmentation du débit du TSD Grand Plan (2000 pers/h)
Tout cela pour le prochain hiver.
Mais aussi:
- nouvelle remontée mécanique sur le secteur de la Bataillette (le fameux TSF) pour l'hiver... 2021/2022.
Il semble donc clair que Sainte Foy ne construira qu'une remontée l'an prochain, et non deux comme indiqué sur la liste de départ.
Juste pour info, et je pense que c'est fiable, le plan des pistes de Sainte Foy Tarentaise distribué cet hiver indique clairement:
- remplacement du TS Arpettaz par un TSD6
- augmentation du débit du TSD Grand Plan (2000 pers/h)
Tout cela pour le prochain hiver.
Mais aussi:
- nouvelle remontée mécanique sur le secteur de la Bataillette (le fameux TSF) pour l'hiver... 2021/2022.
Il semble donc clair que Sainte Foy ne construira qu'une remontée l'an prochain, et non deux comme indiqué sur la liste de départ.
#136
Clément05
- 3S Peak 2 Peak
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Posté 16 février 2020 - 11:05
Moui attention aux plans des pistes qui annoncent ce genre d'infos 
. Mieux vaut attendre la fin de saison et des déclarations plus officielles avant de mettre des signes de fiabilité.
. Mieux vaut attendre la fin de saison et des déclarations plus officielles avant de mettre des signes de fiabilité.
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
#137 Invité_remontees_*
Posté 16 février 2020 - 19:30
nrfb, le 16 février 2020 - 10:53 , dit :
Bonjour,
Juste pour info, et je pense que c'est fiable, le plan des pistes de Sainte Foy Tarentaise distribué cet hiver indique clairement:
- remplacement du TS Arpettaz par un TSD6
- augmentation du débit du TSD Grand Plan (2000 pers/h)
Tout cela pour le prochain hiver.
Mais aussi:
- nouvelle remontée mécanique sur le secteur de la Bataillette (le fameux TSF) pour l'hiver... 2021/2022.
Il semble donc clair que Sainte Foy ne construira qu'une remontée l'an prochain, et non deux comme indiqué sur la liste de départ.
Juste pour info, et je pense que c'est fiable, le plan des pistes de Sainte Foy Tarentaise distribué cet hiver indique clairement:
- remplacement du TS Arpettaz par un TSD6
- augmentation du débit du TSD Grand Plan (2000 pers/h)
Tout cela pour le prochain hiver.
Mais aussi:
- nouvelle remontée mécanique sur le secteur de la Bataillette (le fameux TSF) pour l'hiver... 2021/2022.
Il semble donc clair que Sainte Foy ne construira qu'une remontée l'an prochain, et non deux comme indiqué sur la liste de départ.
Bonjour,
Merci pour l'information. Jusqu'ici, nous n'avions aucune info détaillée sur ces deux projets (à part que c'était dans l'air du temps). C'est d'ailleurs pourquoi aucun degré de sûreté sur la liste pour ces deux projets. Je mettrai à jour le listing très prochainement en conséquence.
Ce message a été modifié par remontees - 16 février 2020 - 19:30 .
#138
louislp
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Posté 17 février 2020 - 12:28
Je ne sais pas si on en a déjà parlé, mais pour les Hautes-Alpes, il y a également :
TPH P Glaciers de la Meije 2 / La Grave (Sigma) - Changement des cabines par des cabines Sigma EVO 6 places. *
TPH P Glaciers de la Meije 2 / La Grave (Sigma) - Changement des cabines par des cabines Sigma EVO 6 places. *
#139
zip6974
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Posté 17 février 2020 - 16:34
louislp, le 17 février 2020 - 12:28 , dit :
Je ne sais pas si on en a déjà parlé, mais pour les Hautes-Alpes, il y a également :
TPH P Glaciers de la Meije 2 / La Grave (Sigma) - Changement des cabines par des cabines Sigma EVO 6 places. *
TPH P Glaciers de la Meije 2 / La Grave (Sigma) - Changement des cabines par des cabines Sigma EVO 6 places. *
Sais tu si le projet du 3eme tronçon est en route?
Les faits sont têtus ;) N'en déplaise à certains !
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
-1995-2008: 3 TSD6 3TSF au Grand-Bornand
-2008-2014: Aucun nouveau télésiège, 1 seul tk
-2014-2020: 1 TSD6 et peut-être une autre nouvelle remontée ;)
#140
louislp
- FUN de Peclet
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Posté 17 février 2020 - 17:52
zip6974, le 17 février 2020 - 16:34 , dit :
Sais tu si le projet du 3eme tronçon est en route?
Ça dépendra de la stratégie à venir de la SATA, pour les Deux Alpes, les liaisons...
On verra bien ce que l'avenir nous réserve.
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