[groom39]

Voici un reportage sur le TSD6 Volkswagen Express de la station de Treble Cone en Nouvelle-Zélande. Cette station se situe dans l’île sud de la Nouvelle Zélande près de la ville et du lac de Wanaka.

En nouvelle Zélande, les domaines skiables sont assez différents de ceux que nous avons en France. Tout d'abord, les domaines sont assez petits: pas plus de 5 remontées mécaniques en général. Il n'y a pas de ville au pied des pistes. En fait, tout le monde vie dans les villes en bas de montagne et chacun effectue les 30min de trajet pour monter au domaine. La Nouvelle Zélande est dans l'hémisphère sud, les saisons sont donc inversées.

Dans la station de Treble Cone, il est possible de skier de 1260 à 1960m d’altitude et de fin juin à fin septembre (les saisons sont inversées). Les prix des forfaits sont assez chers compte tenu de la taille du domaine soit 89NZ$ ou 99NZ$ la journée en fonction des périodes ce qui équivaut à 45/50€!!!

Je me permets de ne pas venir au sujet principal tout de suite car j’imagine que peu de monde connaît les domaines skiables de la Nouvelle Zélande. Je vais alors vous montrer quelques photos de ce domaine.

Voici le plan des pistes (TSD6 Volkswagen Express à droite et TSF4 Saddle à gauche):


La route d’accès à Treble Cone est l’une des plus dangereuses, non goudronnée et peu sécurisée comme pour la plupart des domaines skiables de Nouvelle Zélande. L’accès à cette station est impressionnant tant les ravins donnent le vertige ! Certaines années, des conducteurs se font piéger par cette route et meurt par la suite d’un plongeon vertigineux (j’en reparlerai plus bas):






L’arrivée est proche, on voit les pistes :


La vue depuis les pistes, grandiose !








Les pistes ne sont pas souvent délimitées par des piquets, elles sont plus ou moins naturellement dessinées par le relief :






Il existe également quelques hors pistes mais le dénivelé est souvent faible pour beaucoup de marche :






Passons maintenant au télésiège...

Voici quelques caractéristiques techniques:
TSD-Télésiège à attache débrayable : Volkswagen Express
Constructeur : />
Année de construction : 2005/2006
Ouverture : 2006
Capacité : 6 pers
Débit : ?
Vitesse d’exploitation : 5m/s
Station aval : 1260m
Station amont : 1760m
Dénivelé : 500m
Longueur développée : ?

La gare aval à couverture basse :




La gare amont :








La ligne :












La pince à barre de torsion :




A propos de la dangerosité de la route dont je vous parlais plus haut, un projet de télécabine a été lancé il y a quelques années afin de transporter les skieurs du bas de la route (309m) jusqu’à la station (1254m). Ce projet a été sérieusement relancé suite à la mort de trois jeunes australiens en 2004 lors d’une sortie de route. Le projet prévoit donc une télécabine 8 places de 3,3km sur une dénivellation de 945m. Le temps de trajet estimé est de 11min environ et le débit serait de 2000pers/h. Les responsables de la station espèrent ouvrir cette future télécabine pour la saison 2008 après 10 mois de travaux. Le coût de la télécabine est de 12'000'000 NZ$ (6'000'000 €) mais au final le projet va couter 16'500'000 NZ$ (8'250'000 €) car il faut construire un parking, un restaurant et toutes les diverses infrastructures. Les tarifs des forfaits ont d’ailleurs fait un bond cette année pour commencer à financer le projet dès maintenant ! Evidemment, et sont en concurrence sur le projet et vous trouverez un descriptif des propositions de télécabine de la part de chaque constructeur sur le site du domaine skiable de Trebel Cone : <a href="http://www.treblecone.co.nz/News/gondola.asp" target="_blank">http://www.treblecone.co.nz/News/gondola.asp</a>


Pour la nouvelle Zélande, retrouvez également un autre reportage que j’ai réalisé, celui du TSD6 Summit Six : <a href="http://www.remontees-mecaniques.net/forums...?showtopic=2786" target="_blank">http://www.remontees-mecaniques.net/forums...?showtopic=2786</a>

A propos, Le TSD6 Summit Six n’a pas été ajouté au BDD mais je ne sais pas qui doit le répertorier. Cela permettrait de rajouter un nouveau drapeau.

Voilà pour ce reportage pour lequel j'aurais aimé avoir un peu plus de photos. A bientôt en Nouvelle Zélande…

[Rodo_Af]

Geniale Merci pour ce nouveau reportage venus du pays des All Blacks ...Hésites pas à continuer et ne t'en fais pas la BDD à Enormément de retard , mais nous attendons tous la nouvelle BDD où tout sera présenté....

Ton plan des pistes :



@ +

Ce message a été modifié par rodo_af - 09 septembre 2007 - 17:43 .

[Tourist66]

Merci Rodo pour ce nouveau reportage

La vue est vraiment magnifique, quel plaisir se doit être de skier dans un tel cadre. Vertigineuse la montée en voiture, c'est certains que la nouvelle TCD va apporter un confort indéniable.

[Rodo_Af]

Tourist66, le 9 09 2007, 18:34, dit :

Merci Rodo pour ce nouveau reportage

Ehhhhhh désolé, amigo Touist66, mais ce reportage nous viens de Groom39 , ;) donc merci à lui

[Tourist66]

Loooool, quand ça vient d'un pays éloigné je regarde même plus le nom de l'auteur !!!

Milles excuses Groom 39, bravo pour ton reportage ;)

Ce message a été modifié par Tourist66 - 09 septembre 2007 - 18:41 .

[groom39]

Merci pour vos réponses. Effectivement, c'est dépaysant de skier/surfer là bas. Que de bons souvenirs!!!
Effectivement rodo_af, c'était pas voulu mais ce reportage est dans l'actu du moment avec la coupe du monde

[Flanby]

Le paysage est sublime, merci beaucoup pour les photos!

[kilano18]

Merci pour ce reportage...les paysages sont splendides....!

La différence de teinte entre blanc et vert est marquée...!

[Vincentn]

quels paysages superbes !!!

Je reve d'aller en Nouvelle zelande et en Australie
Ca confirme mon envie d y aller !!!

merci pour ce beau voyage de quelques minutes

[chris2002]

c'est sûr, la nouvelle zélande c'est probablement un des plus beaux pays du monde (pour y avoir passé trois mois).

personellement je ne suis pas allé à Tremble Cone, même si je suis passé à Wanaka. Par contre, outre Mt Hunt (domaine que j'ai apprécié), j'ai testé Coronet Peak (de nuit en plus) et "the remarkables" (ces trois stations appartiennent d'ailleurs au même groupe) et je peux dire que ça change de la suisse (j'ai jamais skié ailleurs en europe... ).
Peu d'installations, mais énormement de pistes, dont de grandes zones non préparées mais sécurisées (voir les jours suivant une chute de neige zéro pistes préparées, mais uniquement de grands boulevards de poudreuses). Quant aux installations, à l'exeption des plus modernes (souvent à 4 ou 6 places et débrayables), rares sont les installations disposant d'un repose pied, ce qui peu s'avérer génant.

De plus, si pour Coronet Peak et "the remarkables", il existe un service assez régulier de bus depuis Queenstown (la capitale touristique de la NZ à mon avis),
à Mt Hutt, les gens n'éxitent pas à faire 3 à 4 heures de route chaque jour (donc la moitié du temps pour monter de la plaine au pied des pistes) pour aller skier en partant de Christchurch (la plus grande ville de l'île du sud), même si d'autres logent dans un petit village situé près du début de la route d'accès.
Même chose pour Tremble Cone, depuis Queenstown, j'aurais pu aller skier dans ce domaine, alors qu'il est à au moins une heure de route dans chaque sens...


Dans un autre domaine, il y a à Queenstown, Christchurch et Rotorua (des villes assez touristiques ou grandes) des "Gondolas" (télécabine quoi...) permettant d'accéder à des promontoires avec resto et tout ce qui va avec, et, pour Queenstown et Christchurch, de pratiquer de la luge d'été, avec à chaque endroit un télésiège dédié uniquement à ces installations et capables de remonter les luges (crochet sous les sièges) en haut de la piste.
Le seul truc dommage, c'est que le prix est prohibitif, surtout qu'à Christchurch, avec une voiture de location (si vous êtes plusieurs ça coutera moins cher), on peut accéder à des zones encore plus belles que celle atteignable depuis la gare amont de la télécabine.
Et pour finir, il y a à Wellington un funiculaire touristique (de construction suisse si je me rappelle bien), qui remplace un "cable car" un peu particulier (les cable car ayant des pinces qui viennent se crocher sur un cable au lieu d'être en permanance accrochés au cable).

[LuKa]

La nouvelle télécabine a été construite ?

[Rodo_Af]

LuKa, le 22 02 2009, 00:00, dit :

La nouvelle télécabine a été construite ?

Luka je ne vois pas de quelle TCD tu parles ??
Si tu as des news sur la construction d'une nouvelle TCD en NZ, merci de nous tenir au courant sur ce topic-ci...
http://www.remontees-mecaniques.net/forums...?showtopic=7108

[kilano18]

Je crois qu'il parle de la télécabine de liaison depuis la vallée agendée pour 2008 d'après les projets de groom39!

[Rodo_Af]

kilano18, le 22 02 2009, 11:56, dit :

Je crois qu'il parle de la télécabine de liaison depuis la vallée agendée pour 2008 d'après les projets de groom39!

Oui en effet... J'ai relu ce topic, et en sufant un peu sur le site web de la station : on s'appercoit que cette TCD n'est toujours pas sortie des "boites à projets"

Le plan des pistes actuelles de Treble Cone
http://www.treblecone.com/MountainInfo/hig...s-trail-map.asp

Ps : Si tout se passe bien, une grosse tournée rodo_af en NZ pour cet été, avec énormement de photos au retour...

[groom39]

Effectivement, je pense que la TC n'est toujours pas construite.

[mickaestral]

Merci Groom39 pour ce reportage; je garde en tout cas un bon souvenir de cette station même si elle n'est en rien comparable avec les stations des alpes... En tout cas, j'ai été surpris aussi par l'impressionnante montée sur une piste non goudronnée... la télécabine ne ferait pas de mal; malheureusement, elle n'était pas encore en place lorsque j'y étais en aout 2008.

[baptiste]

quel paysage magnifique !!!!!

[Rodo_Af]

...Refonte du reportage...

...De nouvelles photos, intégralité de la ligne, ect...


^^^^cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^

N'hésitez pas à y laisser vos commentaires

[KoUiToU]

Merci.

Il faut vraiment être mal au niveau financier pour en être au point de faire un tsd sponsorisé . Bienvenue sur le tsd voiture du peuple.

[benj]

Salut rodo et merci de ce reportage.

Par contre je crois que tu as inséré le "k" au mauvais endroit dans ta bannière