[Tony le savoyard]

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[Adrien74]

Bonsoir, cet appareil n’est pas un tsd3, mais un tsd2, lors de sa construction en 1997, il ont fait le choix d’un tsd2 pour garder le charme, mes sources, un vieux poma infos donc il faudrait que je retrouve la traces.

Bonne soirée.

[Rodo_Af]

OK, mais il est exploité en TSD3.
Comme on le voit sur cette photo.

[Adrien74]

Ok, il est possible que ça soit un autre appareil, mais j’ai bien un souvenir qu’un tsd2 moderne a été construit par POA à cette période, probablement dans une autre station.

[cwcwcw]

I've also heard that it operated as a TSF2. I do not know the official reason, but I can offer two possible answers. One reason is that the policy changed, especially with a larger attendance thanks to the IKON pass. The other reason is there is a separate policy for weekdays when it is not operating close to full capacity. Why force a group of three to ride up on two separate chairs when the chairs in front and behind are going up empty?
J'ai aussi entendu dire qu'il fonctionnait comme un TSF2. Je ne connais pas la raison officielle, mais je peux donner deux réponses possibles. L'une des raisons en est que la politique a changé, en particulier avec une plus grande fréquentation grâce à la carte IKON. L'autre raison, c'est qu'il existe une politique distincte pour les jours de semaine où elle n'est pas appliquée à pleine capacité. Pourquoi forcer un groupe de trois à monter sur deux chaises séparées alors que les chaises devant et derrière sont vides ?

[skierdude9450]

Tu as raison qu'il avait été exploité comme un TSD2 avec des sièges trois places par raison de confort. Dans les années récentes, l'exploitant a autorisé l'embarquement avec trois personnes.

[Rodo_Af]

Merci pour vos infos. Je vais l'indiquer dans le reportage.
Tout de même construire un TSD2 ou TSD3 en 1997 c'était un peu rare.

[cwcwcw]

Rodo_Af, le 10 décembre 2019 - 09:12 , dit :

Tout de même construire un TSD2 ou TSD3 en 1997 c'était un peu rare.

It certainly is rare. The only other TSD3 device I am aware of in North America currently is at Alta in Utah. 2 historic examples also occurred at Mount Bechelor in Oregon and Gore Mountain in New York.
C'est certainement rare. Le seul autre appareil TSD3 que je connaisse en Amérique du Nord est actuellement à Alta en Utah. 2 exemples historiques se sont également produits au Mont Bechelor en Oregon et à Gore Mountain à New York.
Alta : https://www.remontee...-ctec-4699.html