Forums Remontées Mécaniques: Construction TCD10 de Vercland (2020) - Forums Remontées Mécaniques

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Construction TCD10 de Vercland (2020) Samoëns (Le Grand Massif, France) - Doppelmayr/Ingélo

#1 L'utilisateur est hors-ligne   alspace 

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Posté 25 mai 2020 - 23:03

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Samoëns

Samoëns est une station de ski située en vallée du Haut-Giffre, à 1600 mètres d’altitude au plateau des Saix.
Elle dispose d’un domaine skiable composé de 14 remontées mécaniques desservant environ 25 pistes de tous niveaux. Relié au groupement de stations « Le Grand Massif », il est possible de skier sur 147 pistes dont 20 vertes, 64 bleues, 50 rouges et 13 pistes noires qui sont desservies par 69 remontées mécaniques.

Image IPB
^^ Découvrez une présentation plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^


Présentation générale du projet

Dans le cadre des travaux de modernisation du domaine de Samoëns entrepris depuis plusieurs années, le GMDS (Grand Massif Domaines Skiables) avait décidé en 2016 de remplacer le télésiège des Demoiselles par un téléporté 6 places. Dans le même temps, le téléphérique TGD est démonté sans remplacement et les téléskis des Babuches et du Plateau ont été supplantés par de nouveaux appareils. En 2017, le domaine skiable est agrandi dans la combe du Coulouvrier, située entre Samoëns et Morillon. Pour l’occasion, un télésiège débrayable 6 places est mis en service : le Coulouvrier.

Afin de remplacer l’historique télécabine des Saix, GMDS a décidé de la remplacer au cours de l’été 2020 par une nouvelle télécabine débrayable 10 places. Le but de l’opération est bien entendu de rénover un axe vieillissant mais également de proposer une réelle alternative à la télécabine Grand Massif Express pour l'accès au plateau des Saix. En effet, cette dernière sature en période de pointe.
En complément du remplacement de la télécabine, un front de neige va être aménagé pour faciliter l’accès à l’appareil et un parking de 400 places va être créé à Vercland pour permettre aux skieurs à la journée d’éviter de passer par Grand Massif Express pour l’accès au domaine de Samoëns.

Image IPB
Situation du chantier sur le plan des pistes de Samoëns.


Aucune webcam ne couvre le chantier.


La télécabine des Saix

Depuis 1973, l'accès au plateau des Saix depuis le hameau de Vercland se fait par la télécabine des Saix. Cette télécabine avait elle-même remplacée une télébenne construite dans les années 1950.
Le GMDS a donc décidé de mettre un terme à la très longue carrière de la télécabine des Saix et ses mythiques « œufs » rouges. En voici quelques photos :

Image IPB
La gare aval de l’ancienne télécabine des Saix (cliquez sur la photo pour afficher le reportage).

Image IPB
La ligne vue des pistes (cliquez sur la photo pour afficher le reportage).

Image IPB
La gare amont (cliquez sur la photo pour afficher le reportage).


Pour la construction de la télécabine de Vercland, c’est l’entreprise autrichienne Doppelmayr qui a été retenu après appel d’offres.
La nouvelle télécabine reprendra un tracé identique à l’ancienne installation, à la différence près d’un petit décalage de l’axe de la ligne vers la droite, de l’ordre d’une quinzaine de mètres. Les gares et les pylônes ne seront pas réutilisés et seront déposés. Néanmoins, le bâtiment de l’ancienne gare amont ne sera pas entièrement démoli puisqu’au sous-sol, on retrouve des locaux techniques pour le service des pistes qui seront délocalisé ultérieurement.
La gare de départ sera quant à elle avancée vers l’amont et nécessitera un déplacement de 18 500 m3 de terre. Un garage semi-enterré est prévu pour réduire l’empreinte spatiale de l’infrastructure. Le layon où passait l’ancienne ligne sera conservé mais élargi pour tenir compte du léger décalage du tracé et de la largeur de voie plus importante de la nouvelle installation.

Image IPB
Plan où l’on remarque la différence, minime, entre les deux tracés.

Image IPB
Vue d’artiste de l’implantation de la gare aval.

Image IPB
Vue d’artiste de l’implantation de la gare amont.



Voici donc les caractéristiques de cet appareil (elles seront complétées au fur et à mesure de la construction) :

Caractéristiques administratives

TCD-Télécabine à attache débrayable : VERCLAND
Maître d’œuvre : DCSA
Maître d’ouvrage : GMDS (Grand Massif Domaines Skiables)
Exploitant : GMDS (Grand Massif Domaines Skiables)
Constructeurs : DOPPELMAYR et INGÉLO
Année de construction : 2020
Montant de l’investissement : euros

Caractéristiques d’exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 10 personnes
Débit à la montée (à terme) : 3000 personnes/heure
Débit à la descente (à terme) : 3000 personnes/heure (100 %)
Vitesse d'exploitation maximale : 6 m/s
Sens de montée : Par la gauche

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : m
Altitude amont : m
Dénivelée : 802,20 m
Longueur développée : 2198,49 m
Longueur horizontale : m
Pente moyenne : %
Pente maximale : %
Temps de trajet : 7 minutes

Caractéristiques techniques

Type de gares : D-LINE
Emplacement motrice :
Type de motorisation :
Puissance développée : 972 kW
Emplacement tension :
Type de tension : Hydraulique
Tension nominale : daN
Diamètre de la poulie motrice et de retour : mm
Nombre de pylônes : 15

Caractéristiques des véhicules

Type de véhicules :
Nombre de véhicules : 75
Masse à vide : kg
Espacement : secondes
Dispositif d'accouplement : Pince débrayable

Caractéristiques du câble

Fabricant :
Composition : fils
Type de câblage :
Diamètre du câble : mm
Type d'âme :
Pas de câblage : mm
Pas de toronage : mm
Section du câble : mm²
Section du toron : mm²
Résistance à la rupture : daN

Quelques images du chantier au 22 mai 2020 :

Image IPB
Arrivée sur le chantier depuis le hameau de Vercland.

Image IPB
Le permis de construire.

Image IPB
La gare aval de l’ancienne télécabine en cours de démontage.

Image IPB
Vue avant.

Image IPB
Le tracé vu du hameau de Vercland.

Image IPB
La zone de l’implantation de la future gare aval.

Image IPB
Vue vers l’aval.

Image IPB
Vue vers l’amont depuis le même endroit.

Image IPB
Zoom sur le tracé depuis le plateau des Saix.

Image IPB
Un massif d’un pylône.

Image IPB
Le tracé vu de la future arrivée.

Image IPB
Les ferraillages de la gare amont.

Image IPB
Idem.

Image IPB
L’ancienne gare amont de la télécabine des Saix toujours en place pour le moment.

Image IPB
Des ferraillages en attente sur l’un des parkings de la station du plateau des Saix.


Ainsi se termine cette présentation du projet de la TCD10 de Vercland. J'en profite pour faire un appel à photos sur l'ancienne télécabine des Saix afin de refondre le reportage existant. Si vous avez quelques images, n'hésitez pas à me contacter par MP.


Je tiens à remercier Sébastien pour les photos !

Ce message a été modifié par alspace - 26 mai 2020 - 20:40 .

www.skigranddomaine.net, le site dédié aux stations du Grand Domaine.
15

#2 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin05 

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Posté 25 mai 2020 - 23:16

Merci beaucoup pour cette ouverture du sujet ! La dernière ? télécabine SP4 de France rend l'âme :( c'est une page qui se tourne dans l'histoire des RM.

Ce message a été modifié par Quentin05 - 25 mai 2020 - 23:24 .

0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   bill 

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Posté 26 mai 2020 - 08:39

Merci Alspace pour l'ouverture de ce sujet

Par contre, si tu ne veux pas qu'il parte à l'envers (sic!!!), il faut que tu modifies le titre du sujet ;) ;)
1

#4 L'utilisateur est hors-ligne   RedLifts78 

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Posté 26 mai 2020 - 10:20

Voir le messageQuentin05, le 25 mai 2020 - 23:16 , dit :

Merci beaucoup pour cette ouverture du sujet ! La dernière ? télécabine SP4 de France rend l'âme :( c'est une page qui se tourne dans l'histoire des RM.

Ce n'est pas la dernière télécabine SP4 de France à être démontée ;)
Par exemple, la télécabine de Fréjus à Serre Chevalier est encore debout depuis 1968 ! (même si les cabines ont été rénovées en 1998 et que son remplacement est prévu à court/moyen terme)
Longue vie à Poma, Leitner et Doppelmayr :) !
3

#5 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 26 mai 2020 - 10:56

Voir le messageRedLifts78, le 26 mai 2020 - 10:20 , dit :

Ce n'est pas la dernière télécabine SP4 de France à être démontée ;)
Par exemple, la télécabine de Fréjus à Serre Chevalier est encore debout depuis 1968 ! (même si les cabines ont été rénovées en 1998 et que son remplacement est prévu à court/moyen terme)


Il s'agit bel et bien comme le dit Quentin, de la dernière TCD4 « dans son jus » qui avait jusqu'à ses derniers tours de poulies ses cabines d'origine SP4, les dernières en service en France (il en reste notamment en Iran).
S'agissant des TCD4 à pinces S, il en reste un certain nombre en plus de Fréjus qui est la plus ancienne : Aravet, Chenus, Fréjus, Gorge, Mélezet, Œufs blancs, Pelevos.
Avec la fin des SP4, il reste pourtant un modèle tout aussi rétro : les SP6, sur la télécabine de Bellecôte à la Plagne : sensations garanties !

Ce message a été modifié par louislp - 26 mai 2020 - 10:58 .

1

#6 L'utilisateur est hors-ligne   Quentin05 

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Posté 26 mai 2020 - 11:21

Voir le messageRedLifts78, le 26 mai 2020 - 10:20 , dit :

Voir le messageQuentin05, le 25 mai 2020 - 23:16 , dit :

Merci beaucoup pour cette ouverture du sujet ! La dernière ? télécabine SP4 de France rend l'âme :( c'est une page qui se tourne dans l'histoire des RM.

Ce n'est pas la dernière télécabine SP4 de France à être démontée ;)
Par exemple, la télécabine de Fréjus à Serre Chevalier est encore debout depuis 1968 ! (même si les cabines ont été rénovées en 1998 et que son remplacement est prévu à court/moyen terme)


Je voulais parler des cabines celles du frejus sont des sp76 ;) mêmes si le vercland n'était pas 100% SP4

Ce message a été modifié par Quentin05 - 26 mai 2020 - 11:24 .

1

#7 L'utilisateur est hors-ligne   Clément05 

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Posté 26 mai 2020 - 11:31

Redlifts : les SP4 se différencient des SP76 par leurs 4 vitres. Tu as une barre qui sépare les vitres sur chaque face, par exemple, compare une cabine de Fréjus à celle des Saix (ou une ancienne de l'Aravet, au temps des multicolores) ;) .
Reprise de mes photos et contenus interdite sans autorisation au préalable.
0

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Miamivince 

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Posté 26 mai 2020 - 14:48

Les mythiques cabines SP4 de cette TC étaient censées être mises aux enchères fin juin.
Je ne sais pas si compte tenu des mesures sanitaires, cette vente aura bien lieu.
0

#9 L'utilisateur est hors-ligne   louislp 

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Posté 26 mai 2020 - 15:09

Apparemment il y en a qui ont d'ores et déjà atterri au Club Med :D

EDIT : J'attendais le message sur Ingélo :D

Ce message a été modifié par louislp - 26 mai 2020 - 15:41 .

1

#10 L'utilisateur est hors-ligne   j'ib 

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Posté 26 mai 2020 - 15:36

Le constructeur retenu à cet appel d'offre n'a pas été que Doppel, Ingélo fournira toute la ligne ainsi que le matos pour les massifs. Merci d'y corriger !
Vive le ski et les Rm's !! :)
3

#11 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume69 

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Posté 26 mai 2020 - 20:44

Merci pour l'ouverture du sujet. La disparition de cette TC marque un tournant dans le Grand Massif.

Un téléski "de la Grangette" figure sur la vieille carte IGN qu'a publié Alspace (datant d'avant 2000 ?).
Quelqu'un a-t-il des infos et/ou des souvenirs sur ce TK qui n'est déjà plus présent des images aériennes du début des années 2000.
3 Vallées Addict'
Savoie Mont Blanc Addict'
0

#12 L'utilisateur est hors-ligne   collonges74 

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Posté 26 mai 2020 - 22:18

Voir le messageGuillaume69, le 26 mai 2020 - 20:44 , dit :


Un téléski "de la Grangette" figure sur la vieille carte IGN qu'a publié Alspace (datant d'avant 2000 ?).
Quelqu'un a-t-il des infos et/ou des souvenirs sur ce TK qui n'est déjà plus présent des images aériennes du début des années 2000.


Peu d'informations sur ce téléski, si ce n'est qu'il a été démonté entre 1988 (dernière vue aérienne de l'IGN sur laquelle il apparaît) et 1993 (où il n'apparaît plus), et qu'il comptait 8 ou 9 pylônes.

On en trouve quelques photos sur Delcampe, comme celle-ci :
Image IPB

Il y avait aussi un autre téléski, plus petit et plus bas dans le village, qui figure aussi sur la carte. :)
3

#13 L'utilisateur est hors-ligne   daphnis 

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Posté 26 mai 2020 - 23:15

La vente aux enchères de 80 cabines est reportée au 31 décembre 2020. Mise à prix, 500€.
0

#14 L'utilisateur est hors-ligne   TK des Fieux 

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Posté 27 mai 2020 - 12:18

Voir le messagedaphnis, le 26 mai 2020 - 23:15 , dit :

La vente aux enchères de 80 cabines est reportée au 31 décembre 2020. Mise à prix, 500€.


Bizarre cette date ?! Ils n'ont probablement pas définis de nouvelles dates...
A suivre
0

#15 L'utilisateur est hors-ligne   i love ski 

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Posté 27 mai 2020 - 21:03

Une page qui se tourne :)

Pouvez-vous nous tenir informés par rapport à la vente aux enchères ? (Même si madame n'est pas trop de cet avis, j'en verrais bien une dans mon salon)

:)
Songez-vous, en dévalant les pistes, à l'inventivité déployée pour que vous puissiez remonter la pente ? Colonne vertébrale d'une station, les remontées mécaniques sont passées en cinquante ans d'un débit de 12 à plus de 4000 personnes à l'heure !
0

#16 L'utilisateur est hors-ligne   David Winter 

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Posté 27 mai 2020 - 22:44

Attendez-vous à des prix autour des 1000€ (voire plus). Taninges et autres seront très présents. Ca va être chaud !
Pour ma part j'adorerai avoir une ancienne cabine Poma comme celles qui seront vendues (surtout en rouge), mais ayant déjà une CWA 4 places après avoir réussi à convaincre la famille, ce sera difficile (et il y a le transport, même si c'est pas trop loin de Verbier, y'a la Douane entre les deux...).
J'envie les acquéreurs, et je leur souhaite bonne chance !

Ce message a été modifié par David Winter - 27 mai 2020 - 22:56 .

Verbier: des vacances inoubliables depuis 4 générations (et depuis 1975 pour ma part).
*** WANTED *** : télécabine 2 places de l'ancien TCD2 Médran 1 (1950-1984).
0

#17 L'utilisateur est hors-ligne   Miamivince 

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Posté 08 juin 2020 - 10:24

Voir le messagealfred47, le 05 juin 2020 - 16:18 , dit :

Une fois qu'ils l'auront terminée, elle pourrait être l'une des meilleures stations de ski du pays.
D'accord, peut-être pas la meilleure, mais si le prix se situe entre 1000 et 2000, elle pourrait être l'une des meilleures stations de cette période.

Bonjour,
Quel est le rapport entre le prix de vente des cabines et la qualité de la station ? :wacko:
5

#18 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 13 juin 2020 - 18:16

Nouvelles images ...


L'ancienne gare en aval, détruite :
Image IPB

Travaux en amont :
Image IPB



+ de photos par ici :
https://www.remontee...lbum&album=6098
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Tony le savoyard 

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Posté 02 juillet 2020 - 10:47

Bonjour, voici quelques photos de la partie supérieure de la ligne de la TCD10, prises le week end du 28/06 :

http://forum.grand-m...fcb687e2#p82371
0

#20 L'utilisateur est hors-ligne   Sébastien 

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Posté 20 juillet 2020 - 07:21

Des nouvelles images ;

-> https://www.remontee...lbum&album=6098

Image IPB
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