Forums Remontées Mécaniques: confort de passage sous galets compressions - Forums Remontées Mécaniques

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confort de passage sous galets compressions

#21 L'utilisateur est hors-ligne   pistenman 

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Posté 28 octobre 2007 - 19:44

je pense au poids du balancier compressions qui deviendrait trop lourd au moment de l'heliportage,si on doit faire venir le Bell 214 à la place d'un B3 à cause de 2 balancier compressions ça fou un peu la merde,enfin c'est mon avis
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#22 L'utilisateur est hors-ligne   mb7084 

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Posté 28 octobre 2007 - 21:35

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Ce message a été modifié par mb7084 - 15 mai 2012 - 18:34 .

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#23 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 28 octobre 2007 - 22:26

de toute façon, quelque soit la masse du balancier, des fois rien que la potence + passerelles dépasse la masse autorisée donc ...

(exemple, potence + paserelle de 16C sans balanciers ni potence de décâblage Doppel est trop lourde pour un super Puma donc a fortiori pour un Belle ou un B3)

revenons donc au sujet :unsure:
Working together keeps our ropeways in motion
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#24 L'utilisateur est hors-ligne   mb7084 

  • TCD4 de la Daille
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Posté 30 octobre 2007 - 21:32

supprimé

Ce message a été modifié par mb7084 - 15 mai 2012 - 18:34 .

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