[Geofrider]

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[Valmo*]

oula grosse erreur de ma part , l'ancien TKD n'est pas montagne de tète mais eau rousse , montagne de tète a été remplacé par le TKE gelaz sur un tracé différent .

voici les plans plus explicite :






donc désolé Géo de t'avoir induit en erreur

et sinon superbe reportage sur un bel apareil du domaine de valmorel

[CedricG]

En effet, c'est un très bel appareil ! Il s'agit d'une des 3 RM de Valmorel que je préfère (Madeleine, Altispace, Roset) !

[Jéjé]

sur le siège n°1 ( à savoir le siège avec une plaque de fer ) ce n'est pas pour transporter du matériel mais plus pour transporter un brancard surtout que les blessures sont fréquentes sur ce secteur surtout sur la piste bleue de la Madeleine ce qui est d'ailleurs très utile car c'est un secteur très éloigné du village de Valmorel et d'en haut de ce télésiège on peut regagner les bas de l'Altispace ce qui explique l'intelligence du DSV d'avoir mis en place ce siège brancard

Ce message a été modifié par Jéjé - 09 mars 2008 - 16:41 .

[Geofrider]

Effectivement c'est logique, je n'y avais pas du tout pensé. Mais c'est vrai une fois en bas de la piste Madeleine, il n'y a pas 36 solutions pour revenir. Merci de la précision

[rider aussois]

Cette plate forme sur le siège 1 elle reste tout le temps en place ou il la démonte quand ils en ont pas besoin car les gens ne peuvent pas emprunter ce siège quand il y a la plate forme?

[Guigui74]

Moi qui ne suis pas très gare Alpha,je trouve celle-ci particulièrement réussie au niveau de son intégration paysagère,avec ses couleurs originales!

[Valmo*]

Citation

Cette plate forme sur le siège 1 elle reste tout le temps en place ou il la démonte quand ils en ont pas besoin car les gens ne peuvent pas emprunter ce siège quand il y a la plate forme?

oui il reste en permanence , et puis un siège sur 141 c'est pas gênant a noté que le TS ralentie lors du passage en gare de ce siège la petite "cible " en haut bloque les portillons et fais ralentir l'installation. On note que le siège 141 en est également pourvu .

http://img225.images...dscn5901vu1.jpg
en haut sur la suspente

Ce message a été modifié par Geofrider - 10 mars 2008 - 20:15 .
Raison de l'édition : Résolution Photo

[rider aussois]

Pourquoi le ts ralenti quand ces 2 sièges sont en gare aval?

[Valmo*]

pour faciliter l'accès au siège de service et permettre un débarquement ou embarquement plus aisé

[rider aussois]

Valmo*, le 10 03 2008, 12:24, dit :

pour faciliter l'accès au siège de service et permettre un débarquement ou embarquement plus aisé

Lorsqu'un brancard est chargé sur ce siège le tsf doit sûrement être a l'arrêt car au sinon bonjours l'état du blessé même a petite vitesse il faut bien fixé la brancard pour qu'il ne tombe pas.

[Valmo*]

je parlais du chargement du matériel ou autre pas des brancards !! j'ai assisté au chargement du brancard qui se fait à l'arrêt mais le brancard n'est pas attaché juste bloqué de part et d'autres du siège

[Pierwak]

En plus les pisteurs-secouristes montent eux aussi sur le siège 1 avec le brancard, donc en effet il vaut mieux que l'embarquement se fasse à l'arret !!

[alspace]

Désolé pour le détterage mais est tu vraiment sur que l'eau rousse a été construit en 1976 car son accès devait ètre compliqué sans arenouillaz?

[Pierwak]

alspace, le 26 janvier 2014 - 16:09 , dit :

Désolé pour le détterage mais est tu vraiment sur que l'eau rousse a été construit en 1976 car son accès devait ètre compliqué sans arenouillaz?

Je pense pour ma part que 1976 est l'année de construction du TSK "Montagne de tête" qui comme on l'a déjà dit n'est pas celui qui à été remplacé par le TSF du Roset...
A noter que mes souvenirs d'enfant me font dire que Eau Rousse à été le deuxième nom du TK d'origine qui s'appelait Mucillon en premier lieu... Je ne saurais pas dire si ce changement de nom avait été accompagné de travaux quelconques sur l'appareil. En tout cas, c'était un TK sacrément pentu ! Je n'ai pas pu retrouver son année de construction.

Ce message a été modifié par Pierwak - 26 janvier 2014 - 17:04 .

[alspace]

Redécouvrez le télésiège du Roset, un appareil de retours essentiel vers Valmorel...



N'hésitez pas à déposer vos commentaires, suggestions d'amélioration, photos supplémentaires, remarques diverses et questions sur ce reportage.

Ce message a été modifié par alspace - 16 janvier 2018 - 21:40 .

[alspace]

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Historique du reportage :
Premier reportage : décembre 2007 (par Geofrider)
Première refonte : mai 2015 (par Alspace)

[valcelouis]

Merci pour le reportage !
Je ne m'y ferai jamais avec ces couleurs...

Je pense qu'il ne serait pas opportun de mettre un deuxième plan des pistes moins zoomé afin de mieux se rende compte de la situation de l'appareil sur le domaine malgré tes bonnes descriptions.

[alspace]

Merci pour ton retour.

valcelouis, le 10 mai 2015 - 20:07 , dit :

Je ne m'y ferai jamais avec ces couleurs...

Pourquoi tu ne te fera jamais aux couleurs ? Elles sont bien mieux que le galvanisé à mon gout. Et ça donne plutôt une âme à l’appareil peint. Je pense que ce serait une très bonne chose que toutes les installations de Valmorel soient peintes, ou même repeintes pour certaines.

Citation

Je pense qu'il ne serait pas opportun de mettre un deuxième plan des pistes moins zoomé afin de mieux se rende compte de la situation de l'appareil sur le domaine malgré tes bonnes descriptions.

Je verrais si je peux le faire la semaine prochaine.