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C'est ajouté. C'est vrai que beaucoup d'appareils peuvent avoir des utilisations mixtes.
Neige et Tourisme / Tourisme et Urbain

L'entreprise Leitner, dans son rapport annuel, ajoute un logo d'utilisation sur ces appareils. Il n'est pas rare de trouver deux icônes en raison de cette mixité d'utilisation.

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Ce qui complique les choses (du moins en anglais), c'est que l'industrie utilise le terme "urban" alors que nous aimons faire la distinction entre le tourisme et les transports publics. C'est une chose à laquelle nous devons faire attention, mais en fin de compte, nous devrions nous en tenir à notre propre système et les fabricants de téléphériques auront leur propre marketing.
The complicating factor (at least in English) is that the industry uses the term "urban" whereas we like to make the distinction between tourism and public transport. Something for us to be mindful about, but at the end of the day we should stick to our own system and the ropeway manufacturers will have their own marketing.

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Le groupe Doppelmayr annonce les constructions de 5 remontées mécaniques urbaines en Amérique du Sud !
Je ne pense pas que les 5 étaient dans nos listings. Le développement de ce type de transport continue sur ce vaste continent.

[Rodo_Af]

- Mexique -

Avec l'impressionnant développement en télécabines urbaines de Mexico et de son agglomération, on peut imaginer que de nombreuses autres villes du pays (et de la sous-région) vont s'équiper. Mexico étant une vitrine vraiment impressionante pour l'industrie.

* Ainsi après l'ouverture de la CableBus Linéa-3, Doppelmayr Mexico est en pleine phase de chantier d'une télécabine qui devrait ouvrir en 2026 à Urvapan Michoacan. Une ville à 5 heures de Mexico.




* La municipalité de Mexico avait annoncé dans son plan directeur 4 lignes de télécabines urbaines. La Linéa-4 est toujours d'actualité et l'appel d'offre doit être lancé début 2025. Vue leur implantation sur ce marché on peut imaginer que Leitner et Doppelmayr postuleront pour ce nouveau projet.

* Pour 2026, Leitner a annoncé la construction d'une longue ligne avec 7 stations à Morelia dans l'état de Michoacan (3h30 de Mexico).

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C'est une très bonne nouvelle. La seule surprise est la capacité horaire relativement faible.
Great news all around. The only surprise is the relatively low hourly capacity.

[Rodo_Af]

C'est vrai. 7,2 kilomètres de ligne et 93 cabines seulement !! Si c'est le débit définitif c'est étonnant.
Cela doit s'expliquer sur place par les besoins réels.