[autriche]

moi aussi cette extension me laisse perplexe ;
mais dans ce pays ont y voit de tout!
l'extension en 2006 de kitzbuhel (coté mittersill)
l'extension de st johann im pongau (skiamadé) l'hiver dernier
la création de "zillertalarena" en 2004 liaison des 4 stations de:zell, krimml, gerlos et koniglestein
l'extension du domaine "zugspitze-arena" coté ehrwald (2 pistes et TSD6)
l'extension a "innsbruck-olympiaskiworld" secteur mutters et gotzens en 2007
la liaison entre MATREI IN OSTTIROL et KALS AM GROSSGLOCKNER 1ère tranche réalisée en 2007 versant Kals avec la mise en service du TSD6 "cimaross" et pour 2008 la TC8 kals1 et 2 versant MATREI,
la liaison entre les 2 stations de: BRAND et BÜRSERBERG par le TH "burtschasattel"
la liaison entre DAMULS et MELLAU (1ère tranche terminée 3 nouvelles pistes et 2 TSDB6!) liaison effective pour déc 2008 avec la 2ème tranche et la TC8 a mellau.
extension a HINTERSTODER (1 TK et 1 piste) offrant maintenant une altitude maxi a;2000m (au lieu de 1850m).
c'est pas mal non?
coté projets il y en a...
mais certains sont pret à ètre réalisé comme:
a NASSFELD HERMAGOR liaison par TC depuis le village de PONTEBBA (italie)

[Nico Stras]

J ai aussi entendu parler d une liaison Kappl / St Anton avec un 3S aux alentours de 2011 . ( info a prendre avec des pincettes mais techniquement, tout a fait realisable )

[autriche]

moi aussi je suis perplexe a cette liaison mais il faut avouer quand mème que ces autrichiens nous ont en quelques sorte "habitués" a des extensions trés regulièrement ces dernières saisons.
exemples:
-la creation en 2004 du domaine "zillertalarena" né des liaisons entre les stations de KRIMML,GRELOS, KONIGSLEITEN et ZELL AM ZILLER.
-l'extension de ST JOHANN IM PONGAU domaine "skiamadé" (2 pistes et 1 TC8) en 2007.
-a INNSBRUCK l'extension secteur MUTTERS et GOTZENS en 2007 (tc8 et 2 pistes).
-la liaison entre MELLAU et DAMULS qui sera terminée pour 2008 (1ère tranche déje réalisée en 2007 avec 3 pistes et 2 TSDB6) reste a faire la TC8 coté MELLAU.
-extension en 2007 D'HINTERSTODER avec 1 piste et 1RM pour atteindre maintenant l'altitude 2000m au lieu de 1850 en 2006.
-a NASSFELD-HERMAGOR, creation cet été de la TC reliant le village italien de PONTEBBA a la station plus une RM.
-liaison entre les stations de MATTREI et KALS effective en 2008 (1ère tranche ouverte cette hiver versant kals(TSD6 "cimaross") et création de la TC8 versant Mattrei cet été.
-domaine "zugspitze-arena" extension versant EHRWALD (2 pistes et 1 TSD6) en 2007.
-a KITZBÜHEL, extension versant "resterhôhe" avec 4kms de pistes supl et 1 TC8 (double tronçons) coté Mittersill.
-la liaison entre les stations de BRAND et BÜRSERBERG en 2007 par le TH "burtschasattel".
C'EST PAS MAL NON?
coté projets serieux voici ce qu'il existe:
-KAUNERTAL(glacier) liaison par RM avec le versant italien ;
-SCHOPPERNAU: 2 TSD6 versant "sonnenhang" nouvelles pistes.
-PITZTAL (glacier) TC"fernerkogel" et 2 nouvelles pistes entre 2600 et 3277m.
-PITZTAL (hochzeiger) 2 nouvelles RM sur les versant vierges du "wenner-berg" et création de pistes.
-WARTH/SCHRÖCKEN liaison avec LECH/ZÜRS (mais pas l'hiver prochain info OT zûrs)
-KITZBÜHEL: liaison du secteur "kitzbûheler-horn" avec ST JOHANN TIROL (forfait déja commun;
-KUTHAÏ: extension versant "pirchkogel-feldring"
voila.
ensuite il a d'autres projets mais qui a mon avis ne verront jamais le jour donc je ne vois pas l'utilité d'en parlé pour le moment.

[kilano18]

Pour Mellau- Damüls, je ne suis pas sur que la liaison soit effective pour l'année prochaine.

En ce qui concerne, Pitztal, tu oublies la liaison avec Sölden...qui fait parler d'elle depuis de nombreuses années...Mais Pitztal n'a actuellement pas de très bons contacts avec les partis écologistes à cause de leur itinéraire de secours interdit, mais néanmoins construit...

A propos de Kühtai, la télécabine sera construite cette année...! Une cabine CWA se trouve déjà sur l'un des parkings de Kühtai!

Ce message a été modifié par kilano18 - 15 mai 2008 - 16:24 .

[autriche]

effectivement il y a bien un projet de liaison entre KAPPL et ST-ANTON ARLBERG secteur "rendl";
mais les exploitant du "ski-arlberg" dont ce trouve les stations de ST-ANTON, ST CHRISTOPH, STUBEN, KLOSTERLE, LECH, ZÜRS et OBERLECH. privilégient liaison avec WARTH/SCHRÖCKEN dont 2 RM suffisent pour l'éffectuer et sans trop de térrassement!
pour SOLDEN il y a c'est vrai le projet de liaison avec PITZTAL mais vu les problèmes je n'en ai mème pas parler.
sinon on peut également citer ZILLERTAL3000 et HOCHZILLERTAL qui pourrais etre relié.
Il y a aussi KITZBUHEL qui a des yeux sur NEUKIRCHEN;
egalement WAIDRING/STEINPLATTE pour 1 liaison avec LOFER.
et il y en a d'autres...

[kilano18]

A propos de la liaison entre St- Anton/Rendl et Kappl, d'après le lien que j'ai mis ci-dessus (qui n'est malheureusement plus disponible), les travaux semblent se préciser pour la liaison...Aucune date n'est encore agencée, mais la planification avance... Je tiens cette liaison plus probable que la liaison entre See et Serfaus pour le moment!

Personellement, St- Anton a également intérêt à envisager sérieusement une liaison ski au pied avec Lech..., car c'est le point noir du domaine skiable "Arlberg"...!

Au fait, tu as également oublié de citer la télécabine qui sera construite cet été à Brixen, pour permettre une liaison ski au pied aux autres secteurs du domaine Ski Welt, qui est en passe de détrôner les 3 Vallées....!

Ce message a été modifié par kilano18 - 15 mai 2008 - 17:02 .

[Rodo_Af]

kilano18, le 15 05 2008, 17:59, dit :

Personellement, St- Anton a également intérêt à envisager sérieusement une liaison ski au pied avec Lech..., car c'est le point noir du domaine skiable "Arlberg"...!

+1 ça serait vraiment utile Et ça valoriserait vraiment l'ensemble de l'Arlberg.

[autriche]

pour le "ski-welt-wilder-kaiser-brixental" j'en avais déja parlé il y a 2 mois! (voir plus en avant dans les 1ères pages)
allez voir voir sur leur site www.westendorf.at en page d'acceuil il y a le projet et le nouveau plan des pistes est déja prêt!
je conné bien ce domaine et en periode d'enneigement disons "normal" c'est gigantesque!
alors avec cette liaison ski aux pieds cela va ètre trés trés compétitif avec un forfait 6j a 181E pour la saison prochaine ou 204E les 6j pour le super-skipass "alpenkitzbuheler" (kitzbuhel, brixental, waidring, fieberbrunn, st johann-tirol, le wildschonau, alpbachtal, st ullrich, ) prés de 700kms de pistes!!!
les 3 vallées ont du souci a ce faire sutout que les skieurs des pays de l'est arrivent massivement dans ces régions voir mème plus proche de l'est sur le domaine "skiamadé" qui offre 860kms de pistes en 25 stations !!
pour st anton ci les travaux de liaison avec KAPPL doivent commencer je n'en ai pas eu échos mais je vais m'informer rapidement car mes amis la-bas ne mavais parlé de la liaisin que de WARTH/SCHROCKEN avant celle de KAPPL.

[autriche]

mon message d'info sur la TC8 du BRIXENTAL est le no7 en date du 29/01/2008

[kilano18]

autriche, le 16 05 2008, 14:04, dit :

mon message d'info sur la TC8 du BRIXENTAL est le no7 en date du 29/01/2008

Merci pour l'information.

Merci de ne pas créer des doubles post inutilement...Utilise la fonction "éditer"...

[autriche]

voici la liste des projet de liaison dans les stations autrichiennes:
-DAMÜLS/MELLAU (2008/09)
-ST ANTON"rendl"/KAPPL (2011/2012)
-ST ANTON/ZÜRS (2011/2012)
-LECH/WARTH-SCHROCKEN
-AXAMER LIZUM/MUTTERS (innsbrûck)
-AXAMER LIZUM/SCHLICK 2000 (innsbruck)
-DIEDAMSKOPF/KLEINWALSERTAL
-FIERBERBRUNN/SAALBACH-HINTREGLEMM
-HOCHFUGEN (zillertal)/SCHWAZ-KELLERJOCH
-SPORTGASTEIN/MOLLTALER GLETSCHER
-SILLIAN/ SEXTEN (italie)
-LOFER/WAIDRING-STEINPLATTE
-MARIA PFARR/FANNINBERG (région du lungau)
-NAUDERS/GRAUN-SCHÖNEBEN
-NEUKIRCHEN/KITZBÜHEL
-KITZBÜHEL/ST JOHANN IN TIROL
-PITZTALERGLETSCHER/SOLDEN
-KALTENBACH (zillertal)/MAYRHOFEN (zillertal)
-KAPRUN"maiskogel"/ZELL AM SEE "piesendorf"
-KRAMSACH/MAURACH (achensee région)
-KÜHTAÏ/ÖETZ
voila
coté suisse;
-LEUKERBAD/LÖTSCHENTAL
coté Espagne;
-ASTUN/FORMIGAL

[autriche]

et toujours en autriche;
a FLACHAU (station d'hermann Maier) remplacement du TSD4 "space-jet 3" par un TSDB8!!!
la c'est sur terminée les files d'attente avec leurs RM;
1TC8, 2TSDB8, 3TSDB6, 1 TSD4
comment font-ils?
a rajouter egalement les TSD B 8pl de SOLDEN et LEOGANG pour décembre 2008

[kilano18]

autriche, le 17 05 2008, 23:00, dit :

voici la liste des projet de liaison dans les stations autrichiennes:
-DAMÜLS/MELLAU (2008/09)

-NAUDERS/GRAUN-SCHÖNEBEN

De beaux projets en perspective!

A propos de Mellau- Damuls, la liaison est assurée, mais pas encore totalement agendée...J'attends confirmation de Mellau et/ou de Damuls

Nauders- Schöneben, oui mais Schöneben a actuellement les yeux plus tournés vers Haideralm...

[Oliv_du_06]

A rajouter a la liste, TSF 2 forte Centrale a limonetto Constructeur :
vu dans nice matin, prévu au départ pour 2007/2008 mais repoussé a cet été avec l'enneigement précaire de 2006/2007 ...
Pour les caractéristiques techniques :
DATI TECNICI:

N° SOSTEGNI: 12 (8 appoggio, 2 ritenuta, 2 doppio effetto)

STAZIONE DI ARRIVO (tenditrice): 1904.5 m s.l.m.

STAZIONE DI PARTENZA (motrice): 1627 m s.l.m.

VELOCITA' (senso antiorario): 2.8 m/s

TEMPO DI PERCORRENZA: 5' 47"

NUMERO SEGGIOLE: 118

PORTATA: 1200 p/h

LUNGHEZZA: 972 m


http://www.simolimo....one-futuro.html

Remplace un TKE 1 "Del Colle" sur un tracé différent

Ce message a été modifié par Oliv_du_06 - 21 mai 2008 - 19:26 .

[Oliv_du_06]

Désolé pour le 2e post, mais rien a voir,
Vu sur internet la construction d'un funifor100 a sella Nevea (Italie) pour la liaison avec kanin bovec (slovénie)
http://www.boveckanin.si/index.php?option=...&Itemid=109

[Rodo_Af]

Oliv_du_06, le 22 05 2008, 18:49, dit :

Désolé pour le 2e post, mais rien a voir,
Vu sur internet la construction d'un funifor100 a sella Nevea (Italie) pour la liaison avec kanin bovec (slovénie)
http://www.boveckanin.si/index.php?option=...&Itemid=109

Merci pour le lien Top...
Donc durant mon passage en Slovénie avec une météo plutôt mauvaise, on m'avais parler de cette liaison. Cela va donner le 1er domaine de ski "Internationale " concernant la Slovénie.
La station de Bovec étant la + haute en altitude du pays, son enneigment est correct....

Là j'avoue qu'une visite va s'imposer.....

Edit : Ce nouveau domaine va donc s'appeler

Citation

The KANIN–CANIN ski center

.... A suivre...

Caractéristiques rapide de ce Funifor

Two gondolas, each for 100 people
- lower station at 1,845 m a.s.l.
- upper station at 2,133 m a.s.l.
- altitude difference: 288 meters
- journey time: 4:34
- capacity: 1,300 people/hr

Ce message a été modifié par rodo_af - 22 mai 2008 - 19:09 .

[autriche]

wouhaouu...
un funifor a bovec!
sacré effort financier pour ces 2 stations;
mais qui va peser en terme de retombée "skieurs" c'est certains.

[ventoux]

http://www.doss.to/p...glio/7/122.html
je lis assez mal l'Italien mais à priori la liaison Pinzolo/Madonna est pour cet hiver avec une TCD 8 places avec deux gares intermédiaires.
Le plan des pistes avec le projet : http://www.campiglio.to/UploadImgs/1984_PI...adonna_di_C.pdf

Rodo_af m'a promis un reportage

Ce message a été modifié par ventoux - 27 mai 2008 - 22:03 .

[Rodo_Af]

Trés bonne news......J'espère bientôt une liste des RM's en construction en Italie - traduite en français, car celle de Funi.Org n'est pas forcement compréhensible

ventoux, le 27 05 2008, 23:00, dit :

Rodo_af m'a promis un reportage

Je n'ai pas promis..... Mais bon allez en Italie, c'est toujours avec plaisir.....

[autriche]

pour pinzolo, cette liaison est inscrite sur leur plan des pistes depuis 5ans!
mais toujours rien a ce jour ni sur le site de la station.