Forums Remontées Mécaniques: TKE2 Sommartel / Le Locle (Neuchâtel) - Forums Remontées Mécaniques

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TKE2 Sommartel / Le Locle (Neuchâtel) Oehler - 1966

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 06 janvier 2025 - 11:53

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Découvrez le téléski de Sommartel :

Image IPB

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Skilift Planet - Nico05
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#2 L'utilisateur est hors-ligne   ventoux 

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Posté 06 janvier 2025 - 20:02

C'est un certain modèle social ! J'adore.
Merci (une nouvelle fois) de nous faire découvrir ces petites installations.

Le téléski fonctionne avec des salariés ou des bénévoles ?

On remarque sur les images que l'enneigement de la trace de montée et des pistes est compliqué alors que l'enneigement alentour n'est pas déficitaire ?
La station n'essaye-t-elle pas de stocker de la neige avec l'aide du ratrac pour augmenter son nombre de jours d'ouverture et satisfaire sa clientèle ?
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 06 janvier 2025 - 20:42

Voir le messageventoux, le 06 janvier 2025 - 20:02 , dit :

Le téléski fonctionne avec des salariés ou des bénévoles ?
On remarque sur les images que l'enneigement de la trace de montée et des pistes est compliqué alors que l'enneigement alentour n'est pas déficitaire ?
La station n'essaye-t-elle pas de stocker de la neige avec l'aide du ratrac pour augmenter son nombre de jours d'ouverture et satisfaire sa clientèle ?

Merci!
Sauf erreur les employés du téléski (caisse, surveillance etc.) sont salariés (sauf si ça a changé récemment). Mais je suppose que c'est du salaire horaire avec travail sur appel, à voir... Après bien sûr, pour ce qui est entretien (montage/démontage etc.), ils font appel à des bénévoles, du moins en majeure partie.
Si quelqu'un a des infos plus précises c'est volontiers.
Pour ce qui est de l'enneigement, c'était en effet assez limite : sur la piste de montée c'était correct (taches brunes pas gênantes), sur les pistes c'était un peu plus délicat. Mais je crois qu'il n'y a pas de miracle, il aurait fallu de la neige fraîche (les autres domaines jurassiens où j'ai skié la même semaine avaient un peu les mêmes problèmes, même si c'était moins prononcé). Sommartel n'est pas aidé par sa situation en pleine forêt qui empêche la neige de tomber sur les pistes (sa situation à revers sauve en revanche un peu la mise). Amener de la neige avec la dameuse aurait été possible à plusieurs endroits en effet, ça aurait pu aider un peu. Mais ça demande pas mal de travail et d'heures de machine, à voir si ça vaut la peine, et à voir aussi les accords avec les propriétaires fonciers (s'ils peuvent rouler partout en machine ou non, etc.). Et à certains endroits, amener de la neige aurait été vraiment fastidieux, vu la situation en pleine forêt il aurait fallu aller chercher loin.
A La Corbatière ils utilisent une épandeuse à fumier pour distribuer de la neige récoltée ailleurs, mais cela ne fonctionne que sur un terrain peu pentu. Les pistes de Sommartel sont assez raides (et d'ailleurs très sympas à skier, surtout quand l'enneigement est bon, soit dit en passant).
Skilift Planet - Nico05
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 08 janvier 2025 - 13:44

Merci pour ce très beau reportage, cette petite colline communautaire est un endroit spécial.
Thank you for the very nice report, this nice little community hill is a special place.
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   Nico05 

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Posté 11 janvier 2025 - 23:40

Photos techniques de l'intérieur de la gare rajoutées, merci à Jubiproduction.
Skilift Planet - Nico05
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   Fael 

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Posté 17 janvier 2025 - 21:14

Merci beaucoup pour ce reportage, une installation intéressante et un emplacement qui l’est tout autant. En espérant que ce téléski puisse perdurer encore quelques années malgré ses très rares moments d’ouverture.

C’est un bel exemplaire de téléski Oehler « léger », ici dans une version simple puisqu’il n’a qu’une seule vitesse de marche. Les téléskis de ce constructeur possédaient en effet assez souvent une vitesse variable, obtenue soit à l’aide d’une boîte de vitesses mécanique intercalée entre le moteur et le réducteur (exemples : la Chia à Bulle, Biberbrugg à Bennau (près d’Einsiedeln)), soit en employant un moteur spécial dont la vitesse peut être variée de façon continue y compris en service (typiquement un moteur à décalage de balais, exemples : les deux installations des Paccots). De façon typique pour Oehler, le frein de service est électromagnétique et est fixé au moteur, à l’opposé de la poulie d’entraînement. On l’aperçoit sur cette image.

C’est aussi le dernier téléski en service en Suisse utilisant ce type de gare amont. Les téléskis de Bennau, qui en possèdent des identiques, ne sont apparemment plus en service depuis quelques temps. Ils étaient vraisemblablement équipés à l’origine des mêmes enrouleurs qu’à Sommartel, l’un des deux les a d’ailleurs conservés jusqu’à la fin.

Ce message a été modifié par Fael - 17 janvier 2025 - 21:53 .

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