[TruMan.]

makin, le 3 01 2008, 14:16, dit :

sancy30, le 3 01 2008, 12:13, dit :

Peut etre que en a fait une belle mais l'erreur est humaine. Et puis je suis sur que des problèmes même aussi stupide peuvent arriver qui quand on vous entend parler semble intouchable.

regarde ce qui se passe a Flaine chez Doppel.....

A quoi penses - tu ?

[Silfali]

lol

j'ai une hypothese:

l'eau s'écoule le long des cables sa on est d'accord...
mais aucun problème n'est survenu sur les autres téléphériques, étrange non?

mais nous oublions une différence avec ce téléphérique par rapport a tant d'autres: il est horizontal! du coup l'eau ne s'écoule pas vers la gare aval, il reste coincé au centre de la ligne car le cable monte aux 2 extrémitées, elle gele, et abime le cable...

sa expliquerai que les 2 lignes soit fermées, puisque la pente est la meme sur les 2...

et sa expliquerai aussi que ce ne soit que la couche externe qui ai étée endommagée, l'eau s'infiltre entre le centre et la couche externe du cable et sa explose comme les bouteilles au congel'
alors si on croit en plus ceux qui disent sur ce forum que les goutieres déversaient l'eau sur le cable...

ce n'est bien sur qu'une hypothèse parmi tant d'autres...
aucune preuve a part les "indices" que j'ai cités...

[Silfali]

en tout cas je trouve étrange que ce problème n'ai été trouvé que juste avant le début de la saison

je pence qu'ils ont du attendre que les touristes réservent leur hotel avant d'annoncer la fermeture... busines busines...

Ce message a été modifié par silfali le blenderien - 03 janvier 2008 - 18:15 .

[Geofrider]

Skimax59, le 31 12 2007, 17:11, dit :

Je suis d' accord avec toi sa va ce chiffré en millions d' euro notamment si les commercants demandent une indemnisation de plus ce telephérique a couter la petite somme de 15M d' euro et je doute qu' en trois ans il est reussi a le rentabiliser. Si quelqu'un a du nouveau sur l' affaire notamment qui sont responsable ????

Il est encore trop tôt pour le dire. Nous ne sommes pas en mesure de connaitre tous les paramètres qui ont conduit à la fermeture de cette installation pour cet hiver. Laissons les services de l'Etat et les autres intervenants faire leur travail d'analyse comme l'a très bien dit précédemment Makin.

[Skimax59]

Est ce que quelqu' un aurait une idée de combien vont couter les réparations ???

[fufu]

Je ne suis même pas certain que les principaux interessés le savent eux-mêmes...

[Skimax59]

Merci pour ta reponse mais croit tu vraiment que les assurances vont tout prendre en charge car pour ma part je pense que sa va couter plusieurs million d' euro ???

[Geofrider]

Ceci dépendra des responsabilités qui auront été déterminées lors de l'enquête qui est actuellement en cours. Après ça sera une bataille d'experts et d'assurances bref chose que nous ne sommes pas à même de traiter

[dj_jean_jean]

de toute façon c'est un problème appart.

Le tout est de faire des hypothèses sur le problème détecté sur le câble, apparament sur le reportage de TF1 le problème se trouve sur le câble porteur au niveau de la gare.

[Peisey-Vallandry]

J'ai réussi a en apprendre plus sur les raisons de la panne du Vanoise Express. Son problème ? ...Soit trop lourd pour les cables porteurs, soit les ingénieurs se sont trompé dans leurs calculs, et le Vanoise fermerait pour un sacré bout de temps. Quand je l'ai vu, ses cables porteurs étaient tout rouillés.

Voila

[Yann83]

Peisey-Vallandry, le 24 02 2008, 17:08, dit :

J'ai réussi a en apprendre plus sur les raisons de la panne du Vanoise Express. Son problème ? ...Soit trop lourd pour les cables porteurs, soit les ingénieurs se sont trompé dans leurs calculs, et le Vanoise fermerait pour un sacré bout de temps. Quand je l'ai vu, ses cables porteurs étaient tout rouillés.

Voila

Je ne comprends pas trop ton message...

Ce message a été modifié par Yann83 - 24 février 2008 - 20:30 .

[fufu]

(Messages transférés dans le sujet adéquat)

"Les ingénieurs se sont trompés dans leurs calculs"... C'est vite dit ça ! Et une erreur, c'est sur il y en a eu une quelque part...
"Trop lourd"... Mouais, vu les marges de sécurité appliquées sur les structures et sur les câbles, à voir...

D'où sors-tu tout cela ?

[Thomas]

les porteurs sont rouillés, cela n'a rien a voir avec le problème que rencontre le VE actuellement ...
ils ne sont pas galvanisés c'est juste pour ça qu'ils sont rouillés ce qui n'est pas gênant ...

par ailleurs, je suis pas sur que ça soit très aprécié que tu dise de but en blanc "le singénieurs se sont trompés" .. faudrait peut être être un peu plus prudent avec ce genre de propos ...

[mb7084]

A mon avis il n'y a pas d'erreur de calcul ,sur le plan simplement mathematique faire pour 50p ou 200personnes ,c'est la même chose.De plus les câbles sont equipés en quelque sorte de pesons(dynamometre Gloetzl).Techniquement ,cela se complique certainement au niveau des câbles porteurs,tres gros diametre
75mm. Pas beaucoup de recul sur ce montage à amarrage fixe, compte tenu de la différence énorme de tension entre la benne au mileu de la travée et les quais
probleme inexistant ou presque (uniquement frottements) sur un tph à contrepoids
Les couches de fils sont croisées sur ce genre de câble ,probleme vissage dévissage,tout au moins envie .Tout cela reste une supposition bien personnelle
Les enquetes donnerons bien la raison,et la technologie avancera

[Geofrider]

Rien de plus qu'on ne sache actuellement, les nouveaux porteurs sont en cours de fabrication et seront installés cet été pour une réouverture de l'appareil en décembre 2008.

[dj_jean_jean]

Geofrider, le 30 04 2008, 14:02, dit :

Rien de plus qu'on ne sache actuellement, les nouveaux porteurs sont en cours de fabrication et seront installés cet été pour une réouverture de l'appareil en décembre 2008.

ça c'est en principe, mais on est jamais à l'abris d'un petit grain de sable.

[Geofrider]

Comme tout gros chantier il y'a toujours des imprévus cf. ce qui c'est passé à Praz sur Arly ......

[dj_jean_jean]

ben déjà le problème sur les câbles du Vanoise Expresse c'est déjà un gros imprévus