Forums Remontées Mécaniques: TSD4 Beaver Run SuperChair - Breckenridge (Colorado) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD4 Beaver Run SuperChair - Breckenridge (Colorado) Poma of America - 1990

#1 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

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Posté 11 novembre 2007 - 09:16

TSD4 Beaver Run SuperChair

Bonjour, pour mon premier reportage je vous présente le TSD4 BEAVER RUN SUPERCHAIR construit par Poma. Il sert principalement des pistes bleues. Une seule des pistes a été ouverte aujourd'hui, en raison de l'état de la neige. (On est en novembre!)

Image IPB

Pour plus d'information: breckenridge.snow.com

Image IPB

Caractéristiques techniques:

  • Constructeur: :Poma:
  • Année de construction: 1990
  • Altitude gare aval: 2962 m
  • Altitude amont: 3442 m
  • Dénivelée: 480 m
  • Longueur: 2761 m
  • Gare motrice: Amont
  • Gare tension: Aval
  • Type de pince: TB-41
  • Type de gare: Competition
  • Nombre de pylônes: 32
  • Nombre de sièges: 186
  • Vitesse: 5,08 m/s
  • Débit: 2800 p/h, mais 2400 p/h en exploitation


Situation sur le plan des pistes:

Image IPB

Ordre de pylônes:

P1: 12C/12C
P2: 8S/8S
P3: 6S/6S
P4: 6S/6S
P5: 6S/6S
P6: 8S4C/4S2C
P7: 4S/4S
P8: 4S/4S
P9: 6S/4S
P10: 6S/4S
P11: 4S/4S
P12: 4S2C/4S2C
P13: 4S2C/4S2C
P14: 4S/4S
P15: 4S/4S
P16: 4S2C/4S2C
P17: 4S/4S
P18: 6S/4S
P19: 6S/4S
P20: 4S/4S
P21: 6S/4S
P22: 4S2C/4S2C
P23: 4S2C/4S2C
P24: 4S/4S
P25: 6S/4S
P26: 6S/4S
P27: 4S/4S
P28: 6S/6S
P29: 6S/6S
P30: 6S/6S
P31: 6S/4S
P32: 8S/8S

La Gare Aval:

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La ligne:

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Le croisement avec TSD4 Peak 8 SuperConnect

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La ligne:

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La Gare Amont:

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Le siège:

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La Pince:

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:MM:/> Voilà pour mon 1er reportage!!
-Matt
0

#2 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 11 novembre 2007 - 09:44

Merci pour ton 1er reportage :Poma: J'espére que tu pourras nous en faire bcps.... N'hésite pas à espacer tes images sur le reportage, pour que cela soit plus agréable à regarder....Bonne saison de ski dans le Colorado pour toi :MM:

Ps : es que tu peut garder des plans de pistes des stations du colorado où tu vas skier....Je sais que l'on serait plusieurs à être interesser.....

Ce message a été modifié par rodo_af - 11 novembre 2007 - 09:48 .

0

#3 L'utilisateur est hors-ligne   vincen 

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Posté 11 novembre 2007 - 10:12

Salut

C'est un reportage sympa :Poma: Si tu as besoin d'aide pour la traduction en français je peux t'aider sans problèmes :MM:

La neige est naturelle ou c'est du canon à neige ?

Bon dimanche

Vincèn
0

#4 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 11 novembre 2007 - 10:18

Merci !

Quand je suis tombé sur les premières photos de la gare de départ, je me suis tout de suite dit qu'i y avait de la ressemblance avec les Multix, pas vous ?
0

#5 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 11 novembre 2007 - 10:22

Pareil pour moi, je me suis dis ça ressemble de loin à une gare Multix avec la forme de l'arrière de la gare :Poma:
Vive la neige et la montagne
0

#6 L'utilisateur est en ligne   Yann83 

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Posté 11 novembre 2007 - 11:14

Sympa :MM:

Il doit compter parmi les TSD les plus longs et avec le plus de pylônes

Par contre les marchepieds des balanciers sont sommaires ... :Poma:

Ce message a été modifié par Yann83 - 11 novembre 2007 - 11:15 .

0

#7 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

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Posté 11 novembre 2007 - 17:57

Voir le messagerodo_af, le 11 11 2007, 01:44, dit :

Merci pour ton 1er reportage :MM: J'espére que tu pourras nous en faire bcps.... N'hésite pas à espacer tes images sur le reportage, pour que cela soit plus agréable à regarder....Bonne saison de ski dans le Colorado pour toi :D

Voulez-vous les images plus petites?

Voir le messagevincen, le 11 11 2007, 02:12, dit :

La neige est naturelle ou c'est du canon à neige ?
Vincèn

La neige est fait de l'homme

Voir le messageKoUiToU, le 11 11 2007, 02:18, dit :

Merci !

Quand je suis tombé sur les premières photos de la gare de départ, je me suis tout de suite dit qu'i y avait de la ressemblance avec les Multix, pas vous ?

Il ressemble quelque peu à la Multix mais il n'ya pas gares de Multix aux USA. :Poma: Il a été construit en 1990. Le type de gare est appelé Competition.

Voir le messageYann83, le 11 11 2007, 03:14, dit :

Il doit compter parmi les TSD les plus longs et avec le plus de pylônes

Oui, elle est longue mais elle n'est pas la plus longue. J'ai remarqué que les télésièges dans le Colorado sont en général plus longtemps que les télésièges en France. Plus tard dans la saison, je vais vous montrer le TSD4 American Flyer. Il est de plus de 3000 mètres!
-Matt
0

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Neutron 

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Posté 11 novembre 2007 - 18:26

Voir le messageskierdude9450, le 11 11 2007, 17:57, dit :

Voir le messagerodo_af, le 11 11 2007, 01:44, dit :

Merci pour ton 1er reportage :Poma: J'espére que tu pourras nous en faire bcps.... N'hésite pas à espacer tes images sur le reportage, pour que cela soit plus agréable à regarder....Bonne saison de ski dans le Colorado pour toi :MM:

Voulez-vous les images plus petites?


Merci pour ton reportage. J'espère ussi en voir d'autres!

Met juste une ligne vide entre tes photos.

Ex:

[img]http://i225.photobucket.com/albums/dd201/skierdude9450/Beaver%20Run/BeaverRun8.jpg[/img]

[img]http://i225.photobucket.com/albums/dd201/skierdude9450/Beaver%20Run/BeaverRun8.jpg[/img]


a la place de

[img]http://i225.photobucket.com/albums/dd201/skierdude9450/Beaver%20Run/BeaverRun8.jpg[/img]
[img]http://i225.photobucket.com/albums/dd201/skierdude9450/Beaver%20Run/BeaverRun8.jpg[/img]

0

#9 L'utilisateur est en ligne   Rodo_Af 

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Posté 11 novembre 2007 - 18:56

En regardant à nouveau le reportage vous voyez bien que l'utilisation du garde corps aux USA (quand il existe....) est vraiment optionel :Poma:
C clair que la majoritée des skieurs ne l'utilise pas....
0

#10 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 11 novembre 2007 - 19:45

Moi je dirais que l'imagination des Multix est pris de ces types de gares ...

QUOTE (vincen @ 11 11 2007, 02:12)
La neige est naturelle ou c'est du canon à neige ?
Vincèn

Regarde autour de la piste, et je pençe pas que il y a un nuage qui s'étais placé juste au dessus de la piste ... Donc canon à neige ...
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
0

#11 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

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Posté 11 novembre 2007 - 20:10

Voir le messageNeutron, le 11 11 2007, 10:26, dit :

Voir le messageskierdude9450, le 11 11 2007, 17:57, dit :

Voir le messagerodo_af, le 11 11 2007, 01:44, dit :

Merci pour ton 1er reportage :Poma: J'espére que tu pourras nous en faire bcps.... N'hésite pas à espacer tes images sur le reportage, pour que cela soit plus agréable à regarder....Bonne saison de ski dans le Colorado pour toi :MM:

Voulez-vous les images plus petites?


Merci pour ton reportage. J'espère ussi en voir d'autres!

Met juste une ligne vide entre tes photos.

Ex:

[img]http://i225.photobucket.com/albums/dd201/skierdude9450/Beaver%20Run/BeaverRun8.jpg[/img]

[img]http://i225.photobucket.com/albums/dd201/skierdude9450/Beaver%20Run/BeaverRun8.jpg[/img]


a la place de

[img]http://i225.photobucket.com/albums/dd201/skierdude9450/Beaver%20Run/BeaverRun8.jpg[/img]
[img]http://i225.photobucket.com/albums/dd201/skierdude9450/Beaver%20Run/BeaverRun8.jpg[/img]


OK. Merci! :D
-Matt
0

#12 L'utilisateur est hors-ligne   vincen 

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Posté 12 novembre 2007 - 00:04

Voir le messagetkserva, le 11 11 2007, 19:45, dit :

Moi je dirais que l'imagination des Multix est pris de ces types de gares ...
QUOTE (vincen @ 11 11 2007, 02:12)
La neige est naturelle ou c'est du canon à neige ?
Vincèn
Regarde autour de la piste, et je pençe pas que il y a un nuage qui s'étais placé juste au dessus de la piste ... Donc canon à neige ...


Ah il me semblait bien que les chutes de neige du Colorado étaient bien sélectives :Poma:

Vince
0

#13 L'utilisateur est hors-ligne   Nonoremontées 

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Posté 12 novembre 2007 - 18:02

Bonsoir

Bravo pour ce repotage, merci de ta part.

Qu'est-ce que veut dire le panneau ci dessous ?

Citation

Image IPB


Effectivement le garde-corps est vraiment optionnel du point de vue utilisation.

Merci

Bonne soirée

Nonoremontées
0

#14 L'utilisateur est hors-ligne   Geofrider 

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Posté 12 novembre 2007 - 18:50

Capacité à la descente 50%: Embarquez tous les deux sièges :Poma:
Vive la neige et la montagne
0

#15 L'utilisateur est hors-ligne   François73 

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Posté 12 novembre 2007 - 20:50

Sur la 1ere photo de la gare de départ, j'ai cru moi aussi a un Multix...

Sinon, étrange pour les gardes-corps !!! :Poma: :MM: :D
L'Espace Diamant, 179 Km de pistes face au Mont Blanc.
6 stations en Savoie et Haute-Savoie : Les Saisies, Hauteluce, Crest-Voland/Cohennoz, Notre Dame de Bellecombe, Flumet et Praz sur Arly.
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   kilano18 

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Posté 12 novembre 2007 - 20:58

Un TSD4 avec un arrêt d'urgence..à 5 m/s...sans la barre de sécurité, mais je me vois par terre :Poma: et plus sur le sièges.

Je ne comprends vraiment pas la sécurité américaine... :MM:

Merci pour le reportage sinon, me rejouis de voir des TSD de plus de 3 km...! :D
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 12 novembre 2007 - 21:07

Voir le messagekilano18, le 12 11 2007, 20:58, dit :

Un TSD4 avec un arrêt d'urgence..à 5 m/s...sans la barre de sécurité, mais je me vois par terre :Poma: et plus sur le sièges.

Je ne comprends vraiment pas la sécurité américaine... :MM:

Merci pour le reportage sinon, me rejouis de voir des TSD de plus de 3 km...! :D

totalement d'accord (le tsd peut être exploité à 5.1m/s (enfin, je pense que c'est un nombre rond en pied par secondes .. mouais, bof, ça fait 16 pieds deux tiers par seconde ...)

c'est les règles de sécurité américaines, c'est comme ça ... mais un américain peut très bien attaquer la station s'il est blessé par une autre personne qui ferme le garde corps, ou ce genre de trucs (débiles...) donc c'est peut être pour ce genre de chose que la fermeture du garde corps n'est pas obligatoire la bas ...


Un arrêt d'urgence à 5m/s, oui, des fois ça peut faire bizare surtout si on est pas bien calé au fond de son siège...
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   François73 

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Posté 12 novembre 2007 - 21:10

Mais ça peut être mortel leur truc ! :MM: :D :MM:
Vitesse de 5.1m/s, sans garde corps, il y en a forcément qui passent par dessus :Poma:
L'Espace Diamant, 179 Km de pistes face au Mont Blanc.
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   skierdude9450 

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Posté 13 novembre 2007 - 00:47

Peu de gens dans le Colorado utiliser le garde corps. Je n'utilise que très rarement, soit. Beaucoup de remontées n'ont pas une garde corps, de sorte qu'il n'est pas étrange, quand les gens ne l'utilisent pas.

Aux Etats-Unis, la vitesse d'une remontée est mesurée en f / m. La vitesse de cette TSD4 est 1000 f / m, ce qui est égal à 5,08 m / s.
-Matt
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 13 novembre 2007 - 00:50

d'ou le résultat assez étrange de 16.66666 f/s que j'avait trouvé ... pieds par minute, oki :Poma:

Sinon, pourrais tu nous dire pourquoi alors si peu d'installations ont des gardes corps ?
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