[Québécois]

Un projet non-annoncé au Mont Grands-Fonds, au Québec, semble se tramer avec une ouverture possible pour le 1er décembre 2024 selon Zone Ski, pas de détail concernant le type et la capacité de l'appareil, très vague pour le moment :

https://zone.ski/les...saison-2023-24/

[Rodo_Af]

Le changement d'actionnaires à Mont grand-Fond va entraîner des investissements. Et certainement concernant les remontées mécaniques.
A suivre...

[Québécois]

Le nouveau télésiège Sessel à Alpental avance bien :

https://www.instagra.../p/CxW1v9AxjuI/

[Québécois]

Mise à jour du listing 2024 avec maintenant 42 projets, dont aucun au Midwest. Ça s'annonce une grosse année !

Ce message a été modifié par Québécois - 10 octobre 2023 - 15:48 .

[Québécois]

Une TCP d'Autriche à Fieberbrunn a été démontée et les pièces sont expédiées au Canada et à Madagascar, mais je ne sais sur quel site. La TCP ne semble pas être dans la BDD : https://www.remontee...rbrunn-728.html

Source : https://www.meinbezi...45#gallery=null

[Hiegel]

L'appareil est effectivement absent de la BDD. Il s'agit de la TCP Streuböden.

[benbel]

Québécois, le 14 octobre 2023 - 15:26 , dit :

Une TCP d'Autriche à Fieberbrunn a été démontée et les pièces sont expédiées au Canada et à Madagascar, mais je ne sais sur quel site. La TCP ne semble pas être dans la BDD : https://www.remontee...rbrunn-728.html

Source : https://www.meinbezi...45#gallery=null

Petite précision : la TCP Streuböden en question n'a pas encore été démontée. Elle est actuellement en service et son remplacement est prévu en 2024, après la prochaine saison hivernale. Gondelbahn Monde y était il y a quelques jours et en ramènera
peut-être une vidéo et quelques photos ...


EDIT : voici un lien vers 9 photos de la TCP publiées par Gondelbahn Monde sur Instagram : https://www.instagra...%3D&img_index=1

Ce message a été modifié par benbel - 14 octobre 2023 - 20:30 .
Raison de l'édition : Mise à jour

[Québécois]

Le groupe Les Sommets continue le bal des nouvelles remontées ! Après la Fenster à Gabril en 2022 et l'Apollo à Olympia cette année, Sommet Morin Heights aura quatre nouvelles remontées d'ici 6 ans !

L'an prochain un nouveau TSF4 sera construit et aura pour nom Élévaton. Le dénivelé sera curieusement plus haut que toutes les remontées de Morin Heights. Sur Liftblog on parle que la gare aval sera peut-être dans le secteur de l'ancien TSF2 Hall. Selon moi peut-être aussi qu'elle remontée desservira le pic entre le rivière simon et le Soleil.



L'Élévation mesurera 160 m de longueur, aura un tapis d'embarquement, 91 chaises et une vitesse maximale de 2.3 m/s.


Sources :
https://www.instagra...82427859561947/
https://liftblog.com/

Ce message a été modifié par Québécois - 15 octobre 2023 - 19:34 .

[Rodo_Af]

Merci pour l'information. Ce sera certainement des appareils Doppelmayr.

[Québécois]

Oui et franchement j'espère que le TSF Dynastar sera remplacé par un TSD, idéalement un TSD6 car les samedis et les dimanches, ouf !

[Malou]

Québécois, le 15 octobre 2023 - 19:33 , dit :

Sommet Morin Heights aura quatre nouvelles remontées d'ici 6 ans !

Liftblog fait mention que c'est la 4e remontée, pas qu'il va y en avoir 4...? (Pas que les 4 auraient besoin d'un remplacement)

Québécois, le 15 octobre 2023 - 19:33 , dit :

Sur Liftblog on parle que la gare aval sera peut-être dans le secteur de l'ancien TSF2 Hall.

Ça surement été révisé, ce n'est plus mentionné sur Liftblog. À moins que ça soit pour desservir un projet de condos, j'en douterais par contre. Une extension du domaine skiable aurait été une plus grosse nouvelle, donc j'en douterait aussi. C'est soit donc un remplacement du Dynastar ou du Rivière Simon. Fait longtemps que je n'ai pas été là, mais il me semble avoir quelque chose de mieux à Rivière-Simon aiderait les deux, en séparant la clientèle entre les deux. Remplacer le Dynastar, la majorité de la clientèle reste au même endroit.

[Québécois]

Comme je suis bête !!! Tu as raison !

Dynastar a clairement besoin de plus de débit. Rivière Simon dessert en pratique 3 pistes donc je pense que pour le remplacer par un TSF4 il faudrait ajouter des pistes dans le secteur. Sinon la piste rivière Simon sera déjà plus bondée qu’elle ne l’est déjà. Une autre option est de construire seulement un nouveau TSF4 qui arriverait au même endroit que Dynastar sans supprimer Dynastar pour pouvoir ajuster le débit en fonction de l’achalandage. Dynastar est en bon état et a seulement été installé à Morin Heights au début des années 2000. Bref j’ai hâte de voir ce que ça va donner 🙂

Ce message a été modifié par Québécois - 16 octobre 2023 - 12:07 .

[Québécois]

Dynastar sera remplacé par le TSF4 Élévation !

Citation

Élévation, annoncée en grande primeur dans le cadre de la Symphonie, est une remontée mécanique 4 places fixe avec tapis d’embarquement qui fera son arrivée dès la saison 2024-2025 au Sommet Morin Heights. Elle prendra la place de la remontée Dynastar actuelle. Élévation constitue la quatirème remontée neuve de marque Doppelmayr installée aux Sommets depuis 2019.

https://www.sommets....ee-aux-sommets/

[Malou]

Ça règle donc la question. Dommage pour "la vielle brinbale" qu'est Rivière Simon.

[Québécois]

Malou, le 18 octobre 2023 - 00:54 , dit :

Ça règle donc la question. Dommage pour "la vielle brinbalele tas de feraille" qu'est Rivière Simon.

[Rodo_Af]

Quelques photos de l'étonnante télécabine touristique, construite par Doppelmayr (D-Line), dans le vignoble de Sterling Vineyards (Vallée de Napa).
L'appareil, situé au nord de San Francisco, a ouvert en 2023.

https://www.sterling...t/tastings.html

[Malou]

Ouverture de la remontée Apollo le 6 janvier au Sommet Olympia

[Québécois]

Le premier TSD8 du Canada vient d'ouvrir à Whistler Blackcomb !

https://www.instagra...g_web_copy_link

[Malou]

Finalement la remontée Apollo ouvre aujourd'hui au Sommet Olympia :

[Rodo_Af]

La carte a citer et mettre même dans le listing est celle de LiftBlog !

> https://www.google.c...96.63088525&z=4