[juliomanizales]

muchas gracias rodo por esta espectacular pagina
merci and you

[Valmo*]

merci bien !

[Rodo_Af]

Y'a t-il une estimation de l'ouverture du nouveau TPH ?

[Sid]

Merci beaucoup rastarufy pour ces photos

A noter que l'album photo de Funivie est plutôt garni... et qu'on y découvre (pour ceux qui n'auraient pas le temps de tout regarder) les chariots (enfin, ce qui relie les 3 parties des chariots) pris en photo dans les ateliers... d'Agudio, à Turin (notez la dimension des pièces : l'homme visible n'en fait que la moitié, ce qui permet d'estimer (grossièrement) l'écartement des voies à 3m50). Le reste du chariot ici et ici dans les même ateliers. Il y a aussi des photos du montage des têtes de pylônes, et mention spéciale pour celle-ci.

[KoUiToU]

Sid, le 10 09 2010, 18:48, dit :

pris en photo dans les ateliers... d'Agudio, à Turin

Quel est le rôle d'Agudio ? Ils sont surement à la conception de pas mal de choses et se chargent de la fabriquation de certaines pièces, mais ils sont bien capables de le faire dans les usines de Leitner-Poma of America, hors il me semble voir des suspentes, Poma ne sais pas le faire ? il n'y a rien de sorcier pourtant.

A l'époque Poma Italia (actuel Agudio) à participé au Vanoise Express. Je ne sais pas dans quelles proportions.

Alors je vais peut-être dire une bêtise, mais est-il pensable que Poma se charge des calculs de ligne et autres mais que le principal concepteur des tph Poma soit Agudio ?

[Lolo42]

Agudio est désormais toujours sollicitée pour la construction des téléphériques à va et vient des entreprises du groupe HTI, ce, à minima au moins pour les chariots, fréquemment pour l'entraînement ou l'appareil quasiment au complet comme pour les téléphériques de la Marmolada.
En même temps, quoi de plus normal, c'est son coeur de métier, avec le funiculaire. Le produit "3S" de Leitner doit également beaucoup à Agudio (chariot).

Je suis également curieux de savoir dans quelle proportion l'entreprise italienne a participé au téléphérique de Roosevelt Island. Il est vrai que sur des opérations spécifiques Poma ou Leitner sont de plus en plus de simples "assembleurs".

Ce message a été modifié par lolo42 - 02 janvier 2011 - 20:51 .

[dj_jean_jean]

lolo42, le 11 09 2010, 14:15, dit :

Il est vrai que sur des opérations spécifiques Poma ou Leitner sont de plus en plus de simples "assembleurs".

C'est ce que l'on appel de la sous-traitance, Poma et Leitner ne sont absolument pas les premiers et même sur des appareils plus standard tu as beaucoup de sous-traitance. Tu crois que Doppel fabrique toutes ses pièces tout seul ? Lui aussi devient de plus en plus un simple assembleur sauf que ça se voit moins car ça se fait depuis plus longtemps.

Regarde les marques de voiture. A l'intérieur tout est sous-traité. Regarde un PC de marque par exemple Acer, ben a l'intérieur tu n'as aucune pièce ACER ; seul DELL fabrique sur certains de ses ordinateurs ses propres cartes mère. Ouvre un MAC, à l'intérieur tu n'as aucune pièce fabriqué par Apple.

[guigui67]

dj_jean_jean, le 11 09 2010, 16:22, dit :

lolo42, le 11 09 2010, 14:15, dit :

Il est vrai que sur des opérations spécifiques Poma ou Leitner sont de plus en plus de simples "assembleurs".

C'est ce que l'on appel de la sous-traitance, Poma et Leitner ne sont absolument pas les premiers et même sur des appareils plus standard tu as beaucoup de sous-traitance. Tu crois que Doppel fabrique toutes ses pièces tout seul ? Lui aussi devient de plus en plus un simple assembleur sauf que ça se voit moins car ça se fait depuis plus longtemps.

Regarde les marques de voiture. A l'intérieur tout est sous-traité. Regarde un PC de marque par exemple Acer, ben a l'intérieur tu n'as aucune pièce ACER ; seul DELL fabrique sur certains de ses ordinateurs ses propres cartes mère. Ouvre un MAC, à l'intérieur tu n'as aucune pièce fabriqué par Apple.

Sachant qu'Apple ne possède pas d'usine, ça me semble normal... Je ne pense pas qu'on ai besoin de dévier du sujet pour parler de sous-traitance

[Rodo_Af]

dj_jean_jean, le 11 09 2010, 16:22, dit :

...Ouvre un MAC, à l'intérieur tu n'as aucune pièce fabriqué par Apple.

Ouvre un Big-Mac à l'intérieur tu n'as.....

LOLOL

[Lolo42]

dj_jean_jean, le 11 09 2010, 16:22, dit :

Tu crois que Doppel fabrique toutes ses pièces tout seul ?

Regarde les marques de voiture. A l'intérieur tout est sous-traité. Regarde un PC de marque par exemple Acer, ben a l'intérieur tu n'as aucune pièce ACER ; seul DELL fabrique sur certains de ses ordinateurs ses propres cartes mère. Ouvre un MAC, à l'intérieur tu n'as aucune pièce fabriqué par Apple.

Il était pourtant clair que je parlais uniquement du positionnement et du rôle des différentes entreprises au sein du groupe HTI ... A partir de là, dévier sur la reproduction du poulpe tanzanien en milieu subaquatique s'avère inutile />.

[Rodo_Af]

Persil, le 10 09 2010, 19:57, dit :

La livraison était prévue ce début de mois, mais Poma l'a retardée au 1er octobre :
Infos en anglais trouvées sur http://rooseveltislander.blogspot.com/2010...for-cranes.html

En effet : trop fort !!! Merci Persil.....

Manque plus qu'à savoir la date du reportage du new TPH sur RM.net !!!!

[dj_jean_jean]

Sid, le 10 09 2010, 18:48, dit :

l'homme visible n'en fait que la moitié, ce qui permet d'estimer (grossièrement) l'écartement des voies à 3m50)

La largeur de voie est de 4100mm.

[Thibaut]

Une vidéo sur le site de poma explique la modernisation du téléphérique (en haut droite) : Cliquez ici

[skierdude9450]

rastarufy, le 5 09 2010, 19:35, dit :

petit plus le 4*4 poma leitner du colorado

Vive le Colorado !!

[Rodo_Af]

Le TPH n'a pas l'air d'avoir été ré-ouvert au 01 octobre, comme il était annoncé....
Je vois juste : début Novembre.....

Qqun aurait-il de l'info......??

http://rooseveltislander.blogspot.com/2010...-again-new.html

Ce message a été modifié par rodo_af - 05 octobre 2010 - 13:52 .

[dj_jean_jean]

Pour ceux que ça intéresse le Roosevelt Islander est sur facebook

http://www.facebook....sevelt.islander

[Bouctou]

Ca avance : le chariot commence a se balader sans sa cabine :
http://leitner-poma.com/gallery/displayima...&fullsize=1

Je serais juste curieux de savoir combien cela va couter à ces 2 mois de retard...

[urbanovibe]

Bouctou, le 7 10 2010, 17:09, dit :

Ca avance : le chariot commence a se balader sans sa cabine :
http://leitner-poma.com/gallery/displayima...&fullsize=1

Je serais juste curieux de savoir combien cela va couter à ces 2 mois de retard...

il me parait qui cette brin est maintenant complete avec le cabine effectuant des essais, selon les photos du hier:



plus de photos ici

[pistenman]

Bouctou, le 7 10 2010, 17:09, dit :

Ca avance : le chariot commence a se balader sans sa cabine :
http://leitner-poma.com/gallery/displayima...&fullsize=1

Je serais juste curieux de savoir combien cela va couter à ces 2 mois de retard...

il doit avoir une belle vue le gars sur le chariot