[Adrien38]

J'étais du côté d'Auris en début de semaine, le chemin des demoiselles : une vraie autoroute. Un nuage de poussière sur toute sa longueur.

[Jovibon]

Depuis 2019 (construction de la télécabine de Pierre Grosse), puis les énormes investissements de la SATA, c'est comme ça dès que la saison d'hiver se termine et jusqu'à la suivante. Les Demoiselles sont inutilisables par les piétons, car c'est un nuage de poussière quasi permanent.

[Nommam]

Video du Dauphiné

[shuntage]

Qui fait le montage , et le genie civil ?

[Fabien05]

Je crois que les entreprises Comag, Mbtm et Joly et Philippe se sont engagées pour le chantier mais je ne connais pas l'attribution des différents lots...

Ce message a été modifié par Fabien05 - 24 juin 2023 - 12:45 .

[Clément05]

MBTM fait la ligne du 2ème tronçon, la G4, Joly la G1 et le P1/P2 je crois et Comag le reste. Au GC / terrassements il y a aussi Dode, Famy, Gravier (les 3 en groupement) et STGO pour ce qui est levage.

[Adrien74]

STGO se charge plutôt du génie civil de G1 et de G2 G3, le plus gros morceaux.

[shuntage]

Il me semblait bien que STGO etait plus une entreprise de maçonnerie que de levage

[TSD 6 Arpette]

Le montage G1, le P2 et tout les câbles c'est COMAG, le P1 Joly.

Ce message a été modifié par TSD 6 Arpette - 25 juin 2023 - 18:09 .

[Legend Lifts]

 TSD 6 Arpette, le 25 juin 2023 - 16:45 , dit :

Le montage G1, le P2 et tout les câbles c'est COMAG, le P2 Joly.

Joly et la COMAG s'occupent du même pylône ?

[TSD 6 Arpette]

 Legend Lifts, le 25 juin 2023 - 17:56 , dit :

 TSD 6 Arpette, le 25 juin 2023 - 16:45 , dit :

Le montage G1, le P2 et tout les câbles c'est COMAG, le P2 Joly.

Joly et la COMAG s'occupent du même pylône ?

P1 oupss

[Adrien74]

Bonjour, voici quelques photos du chantier du 3S.

Une grande parties des photos ont été prise pendant le Weekend, donc le chantier est calme (c'est même mieux pour les photos), mais rassurez vous il avance très bien.


Ont commence par la G1 donc le génie civil avancent a très vitesse et poursuit sont cours.
Vue globale.



Les piliers des gares qui porteront les lanceurs et les tomme des câbles porteur.



Le massif pour le sabot de compression.







Le P1.






Le P3.



Le P2 qui possèderait le sabot le plus de toute la ligne.



Les éléments qui constitueront l'ossature du P3.







L e P4 avec la mise en place du ferraillage.

L'intermédiaire qui sera dans doute mécaniquement la partie la plus intéressante a voir pour plut tard, la G2 sera la station motrice du premier tronçons et la G3 retour tension du deuxième, cette configuration de motrice en amont se retrouveras sur la futur TC10 de roche de mio.



Vue globale avec coulage des semelles des piliers G2 et mise en place ferraillage du sabot de compression



L'ensemble du génie civil de la partie fonctionnel, fondation et semelles de G2 G3 et les ferraillage érigé aux centre sont ceux de la partie transfert et aiguillages (qui fonctionne sur un mode tiroir sur gamme LP) qui constitue sans doute la particularité de ce 3S.

Le P5.



L'emplacement du P6 donc les terrassement n'ont pas encore commencé.



Le P7 qui sera le dernier pylônes de ligne.



La G4 qui motrice.
Semelle du piliers 1 avec celle du sabot support.









Et voila pour cette actualité du 3S, RDV courant fin juillet pour un nouveau suivie de ma part.


Bonne journée.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 27 juin 2023 - 10:55 .

[Guigui74]

Merci pour ces photos: on avait un peu perdu l'habitude de voir en France des chantiers de téléportés aussi pharaoniques que celui-ci en montagne, là ils ont vraiment mis le paquet en recrutant simultanément presque toutes les boîtes de montage du secteur

[Adrien74]

Citation

Vidéo Le Nouveau Jandri
Journal de bord - Épisode 1 : L'origine d'un projet hors normes

Belle vidéo, mais ça aurait plus approprié dans le bon sujet.

Citation

Merci pour ces photos: on avait un peu perdu l'habitude de voir en France des chantiers de téléportés aussi pharaoniques que celui-ci en montagne, là ils ont vraiment mis le paquet en recrutant simultanément presque toutes les boîtes de montage du secteur

Surtout aussi l’entreprise de maçonnerie STGO a elle aussi beaucoup embauché en personnel.
Leur site Internet avec de belle référence en montagne, donc une belle boîte de BTP.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 27 juin 2023 - 22:30 .

[benjisop]

Autre vision du chantier en altitude grâce à la... Mountain of Hell 2023 ! Les riders ont eu une belle vue sur les travaux en cours comme par exemple le vainqueur de cette année

Ce message a été modifié par benjisop - 28 juin 2023 - 14:03 .

[jfd_]

Pas certain qu'un "missile" comme KB se soit appesanti bien longtemps sur les belles vues du chantier


HS : Coté VTT, je reste toujours admiratif de la descente sur Venosc...

[Tony le savoyard]

Bonjour,

C'est une impression ou les ouvriers commencent à monter le P3?


(Capture d'écran de la webcam de Grande Aiguille - Crêtes prise il y a quelques minutes)

[Pyla33]

Bonjour,
Non,non ce n'est pas une impression..
Le P3 est en cours de montage...
🙋🙋🙋🙋

[Jovibon]

Voici quelques photos en date du 3 juillet :
G1

Miniature(s) jointe(s)

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[Jovibon]

P1

Miniature(s) jointe(s)

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