[Ding]

Salut , j'étais à Puy Saint-Vincent la semaine dernière , le chantier n'a pas encore recommencer

Par contre j'ai trouvé cela , mais je n'arrive pas à comprendre l'implantation


https://ad2i.com/201...int-vincent-05/

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Ce message a été modifié par Ding - 01 mai 2024 - 19:42 .

[Tatafred]

Ding, le 01 mai 2024 - 09:34 , dit :

Salut , j'étais à Puy Saint-Vincent la semaine dernière , le chantier n'a pas encore recommencer

Par contre j'ai trouvé cela , mais je n'arrive pas à comprendre l'implantation


https://ad2i.com/201...int-vincent-05/

Bonjour,

je pense qu'il s'agit d'un ancien projet imaginé avec la construction d'une télécabine 1600/1800 finalement abandonné pour coût excessif.

La nouvelle luge 4 saison sera prévue sur l'actuel tracé luge d'été + ancien télésiège escapade...il y avait ce document dans l'appel d'offre de février...

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Ce message a été modifié par Tatafred - 02 mai 2024 - 09:49 .

[Ding]

Salut et merci pour le document , cela va faire pas mal de changement à 1600 , on verra bien le rendu final

[manujour]

Salut à tous,

Le chantier a repris à la mi-mai, mais dans les mêmes conditions qu'il s'est arrêté, c'est à dire dans boue en raison des précipitations de cette période. Cette situation bien que temporaire a freiné l'avancé de la construction, d'où ce point chantier que maintenant.
Poursuite du terrassement des 2 gares, et génie civil en cours en G2.

En G2, la semelle et une première élévation sont coulées et décoffrées. Il reste une élévation verticale (ferraillage à minima en cour) et la fameuse élévation oblique de GMM, la dernière qui sera construite.







En G1, du décaissement a encore été fait, mais le génie civil va bientôt démarrer, sachant qu'il y aura certe le massif de la G1 mais aussi celui du P1.





À la prochaine.

[manujour]

Salut à tous,

En gare motrice, coffrage et ferraillage de la 2nd partie du massif béton, je sais ça n'a pas trop évolué.
Mais en gare retour ça a plus avancé, massif G1 et P1 terminé, il reste encore le génie civil de la fosse du tapis à faire.

Photos en G2 :





En G1 (désolé pour la qualité) :





A la prochaine.

[Clément05]

Merci pour le suivi. Vue la météo très pluvieuse je ne suis pas surpris!

Ce message a été modifié par Clément05 - 30 juin 2024 - 17:20 .

[Ding]

Salut , les choses avancent doucement , mais le soleil est de retour , les massifs sont couler , vivement la pose des gares

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[Ding]

Salut , je vous mets les dernières photos que j'ai faites avec le coffrage du tapis et le profilage de l'arrivée

Les sièges sont arrivés sur le parking inférieur de 1600.

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Ce message a été modifié par Ding - 20 juillet 2024 - 12:33 .

[Ding]

Désolé, je n'arrive pas à insérer les photos mieux que cela

[manujour]

Merci Ding pour ce suivi, j'étais à 2 doigts d'y aller cet aprem pour faire des photos, j'irai une prochaine fois. Il faut noter que les sièges seront équipés de repose ski individuel et de mousse alternant noir et bleu.
PS : le tapis et le portillon de cadencement sont entreposés au parking Tartarasse (entre 1800 et 1600).

[Ding]

Avec le soleil , le chantier est reparti
pour moi , les vacances sont finies donc pas l'occasion d'y retourner tout de suite , sinon je n'ai pas trop prêté attention, mais il me semble qu'il manque encore une remontée mécanique de PSV dont personne ne parle, celle utilisée pour les déclenchements d'avalanche.
Situer entre l'arrivée du rocher noir et la Pendine , donc si tu es motivé.

[Tatafred]

Ding, le 20 juillet 2024 - 19:02 , dit :

Avec le soleil , le chantier est reparti
pour moi , les vacances sont finies donc pas l'occasion d'y retourner tout de suite , sinon je n'ai pas trop prêté attention, mais il me semble qu'il manque encore une remontée mécanique de PSV dont personne ne parle, celle utilisée pour les déclenchements d'avalanche.
Situer entre l'arrivée du rocher noir et la Pendine , donc si tu es motivé.

Merci de cet élément...je me suis toujours demandé à quoi servait cette installation !
Si cela avait été mis en place pour le transport de matériel à la construction, ou vestige d'une ancienne remontée ��

Ce message a été modifié par Tatafred - 22 juillet 2024 - 12:28 .

[eugene]

Vous parler du treuil sous la ligne de la pendine ?
Je ne vois pas comment on peut déclencher avec un treuil , on utilise plutôt des Catex pour ça .

C est surement un treuil pour monter le cable de la dameuse en cas de grosse chute neige , si cette dernière n'arrive pas à monter s'accrocher .

[Ding]

eugene, le 21 juillet 2024 - 07:08 , dit :

Tatafred, le 20 juillet 2024 - 20:37 , dit :

Ding, le 20 juillet 2024 - 19:02 , dit :

Avec le soleil , le chantier est reparti
pour moi , les vacances sont finies donc pas l'occasion d'y retourner tout de suite , sinon je n'ai pas trop prêté attention, mais il me semble qu'il manque encore une remontée mécanique de PSV dont personne ne parle, celle utilisée pour les déclenchements d'avalanche.
Situer entre l'arrivée du rocher noir et la Pendine , donc si tu es motivé.

Merci de cet élément...je me suis toujours demandé à quoi servait cette installation !
Si cela avait été mis en place pour le transport de matériel à la construction, ou vedtige d'une ancienne remontée ��

Vous parler du treuil sous la ligne de la pendine ?
Je ne vois pas comment on peut déclencher avec un treuil , on utilise plutôt des Catex pour ça .

C est surement un treuil pour monter le cable de la dameuse en cas de grosse chute neige , si cette dernière n'arrive pas à monter s'accrocher .

Salut , système catex , tu accroches la charge au treuil et il l'emmène à l'endroit voulu dans le couloir , c'est un système assez vieux mais fonctionnel et surtout pas besoin de gaz , j'ai une photo ou l'on voit la ligne du Catex , mais je vais limiter le hors sujet

https://www.montaz.fr/le-catex-montaz/

Ce message a été modifié par Ding - 21 juillet 2024 - 10:12 .

[eugene]

merci je sais ce que c'est un CATEX

J'ai crus que vous parliez du treuil pour tirez le cable des dameuses à la Pendine . c'est la seule installation de ce genre que je connaisse

[Ding]

eugene, le 22 juillet 2024 - 08:41 , dit :

merci je sais ce que c'est un CATEX

J'ai crus que vous parliez du treuil pour tirez le cable des dameuses à la Pendine . c'est la seule installation de ce genre que je connaisse

vu la configuration de la Pendine l'idée n'est peut-être pas si bête , cela évite d'abimer la piste pour aller rejoindre l'encrage...

[manujour]

Salut à tous, retour au vrai sujet :

Photo complémentaire sur les sièges en pièces détachées et le panier de service. À noter que certains garde corps ont des repose ski classique (individuel pour les autres)











A la prochaine

[manujour]

Salut à tous,
En motrice, rien de majeur seule le génie civil de la cabane à commencé.
Le multipaire est tiré.
En retour, Le tapis est pleinement en place, la gare est pratiquement fini et le génie de la cabane à commencé aussi.











A la prochaine

[manujour]

Salut à tous, est bien, savourez. Noter toutefois que l'échelle d'accès de la gare motrice-tension se trouve côté ligne, et les sièges au garde à vous au nombre de 100.











A la prochaine

[Ding]

Merci pour les photos , belle évolution en 1 mois