[Guigui74]

Le hasard des conditions climatiques exceptionnelles du moment m’a amené à faire une randonnée à skis dans les environs de la télécabine, qui fait ses heures de rodage en charge au dessus de ma tête:



Il y a déjà près d’un mètre de neige en haut et bien 40 cm en bas, ce qui n’est pas si courant fin octobre!

[Anton aus Tyrol]

Il ne fallait trainer pour terminer les travaux !!

[manujour]

La neige est-elle au moins bonne à skier ?

[Guigui74]

Non, c'était hélas une croûte infâme et très technique, du genre à se faire un genou avant le début de saison
Mais ce fut néanmoins une très agréable balade de trois heures se terminant par une descente de 700 m de dénivelé au soleil , j'en ai même pris un coup qui me fait un curieux masque, c'est dire la puissance qu'il développe encore en altitude et avec la neige au sol

[KeyserSoze]

Guigui74, le 28 octobre 2025 - 19:00 , dit :

Non, c'était hélas une croûte infâme et très technique, du genre à se faire un genou avant le début de saison

Je confime pour la croûte��, suis aller promener le chien lundi , par endroit je pouvais marcher dessus sans que ça cède sous mon poids( et pourtant suis pas léger!)

Ce message a été modifié par KeyserSoze - 05 novembre 2025 - 22:16 .

[ThomasV8_]

La TCD sera ouverte dès demain.

[lsurzy]

ThomasV8_, le 21 novembre 2025 - 15:49 , dit :

La TCD sera ouverte dès demain.

Oui c’est au programme des ouvertures.
Mais rien sur les ouvertures de pistes sur Orelle dont Lory !!!!

[Thibaut]

Quelques photos de l'ouverture ce jour, j'étais dans les premiers clients présents dans la première cabine d'ailleurs !

Ce message a été modifié par Thibaut - 22 novembre 2025 - 11:06 .

[Bruyères]

Testée aujourd'hui. Peu de monde mais il faudra tester avec la piste Lory ouverte. Un vrai plaisir de ne pas prendre Portette avec ce froid + l'interminable Thorens (pousser sur les skis, attendre un peu s'il n'y a pas de queue (c'est-à-dire quasiment jamais avant) et attendre beaucoup s'il y a du monde, et être serré debout les uns contre les autres pour seulement 200 mètres de dénivelée).
Par contre étonné de voir qu'elle est surtout faite pour accéder à la piste Lory. Pour Chocard il faut monter un peu et pour Asters il faudra utiliser la partie haute la plus raide. Pas gênant mais si c'est fermé comme aujourd'hui ça oblige ceux qui suivent le balisage à passer par le haut de Chocard et donc à monter un peu aussi.

[Bruyères]

J'ai oublié qu'il y avait aussi la piste face nord qui elle sera accessible directement. Oui ça fait quand même 2 pistes sur 3 accessibles directement dont une avec accès plus difficile (Asters).

[lsurzy]

J’ai donc bien fait de ne pas la prendre aujourd’hui je vais attendre l’ouverture de la piste Lory et là je pourrais me faire une idée

Ce message a été modifié par lsurzy - 22 novembre 2025 - 21:34 .

[Guigui74]

En plus Asters et Face Nord n’étaient pas damées, c’est vrai que c’était moins top que ça aurait pu l'être, on verra demain
Effectivement, il y a un problème pour accéder à « Choucas » puis au Grand Fond car le mur de départ est très raide de "Asters" étant très raide les gens restent plantés devant, et une fois descendu avec plus ou moins de difficultés on regagne "à l’arrache" cette piste bleue…
Sinon, en ski propre, je ne trouve rien à redire si ce n’est que c’en est fini de la confidentialité de la piste « Asters »...mais autant qu'elle serve enfin au plus grand nombre, ce sera ça de moins en bas!

[Gugus_69]

J’ai testé la TC aujourd’hui, alors je la trouve super belle, très bien finie. Je pense qu’elle prendra tout son intérêt lors de l’ouverture de "Lory"
Elle m’a juste peut être semblé un peu lente ?

[Clément05]

Pas lente, elle est prévue pour 5 m/s. A moins que la SETAM l'ait faite fonctionner plus lentement aujourd'hui ou dans les eaux de ton passage .

[inconnuMM]

Gugus_69, le 29 novembre 2025 - 17:37 , dit :

J'ai test� la TC aujourd'hui, alors je la trouve super belle, tr�s bien finie. Je pense qu'elle prendra tout son int�r�t lors de l'ouverture de "Lory"
Elle m'a juste peut �tre sembl� un peu lente ?

Carrément, parce que le replat à la sortie de Grand fond n'est pas très intéressant pour les skieurs débutants 🙂

[skifan]

TC10 Face Nord– Val Thorens

Après le télésiège Moraine, skier pendant 30 secondes, puis déchausser et remonter pour la première fois avec la télécabine Face Nord.
Une belle télécabine qui ne couvre que 300 mètres de dénivelé.
J'aurais préféré un télésiège. On aurait alors le choix : le funitel de Thorens par mauvais temps et le télésiège par beau temps.

Départ de la gare aval:


L’Intérieur d’une cabine:


L’Arrivée au Sommet:


Débarquement au Sommet:


Pour nous suivre : photos Skifan et vidéos Skifan

[manujour]

Un télésiège nécessite un agent présent par gare, une télécabine avec l'option AURO aucun.

[jb92i]

 manujour, le 09 décembre 2025 - 18:17 , dit :

Un télésiège nécessite un agent présent par gare, une télécabine avec l'option AURO aucun.

Oui effectivement mais dans ce cas une seule remontée efficace pour desservir Thorens aurait été encore mieux. L'erreur d'origine est à mon sens ce funitel du Thorens avec son faible débit et son faible dénivelé.
Tant qu'on parle de face nord, il n'y a que moi qui trouve que la nouvelle piste bleue est plutôt rouge sur certains passages? Perso j'aime bien cette nouvelle piste, mais je n'y amènerai pas des débutants.

Ce message a été modifié par jb92i - 09 décembre 2025 - 20:58 .

[Guigui74]

L'autre jour la lombarde soufflait, et seul le funitel tournait: j'ignore si c'était par manque de fréquentation ou si c'était pour des causes techniques.
Le tracé est sympa et les pistes aussi ("Face Nord" est effectivement raide, moi j'aime bien mais pour les débutants c'est l'arnaque) mais il est clair que déchausser 30s après avoir chaussé est gênant, en ce sens j'eus également préféré un télésiège et pourquoi pas fixe.

[jb92i]

 Guigui74, le 09 décembre 2025 - 21:04 , dit :

L'autre jour la lombarde soufflait, et seul le funitel tournait: j'ignore si c'était par manque de fréquentation ou si c'était pour des causes techniques.
Le tracé est sympa et les pistes aussi ("Face Nord" est effectivement raide, moi j'aime bien mais pour les débutants c'est l'arnaque) mais il est clair que déchausser 30s après avoir chaussé est gênant, en ce sens j'eus également préféré un télésiège et pourquoi pas fixe.

Effectivement j'adore également toutes les pistes sans exception du secteur (pente, tracé, qualité de neige...) Et c'est en cela que je trouve dommage d'avoir raté l'aménagement des remontées. Ou en tout cas de ne pas être reparti de 0 dans la réflexion, lors des réflexions sur la télécabine face nord. Malheureusement on risque de vivre longtemps avec ce doublon sur surcharge visuellement et enlaidit ce secteur et qui ne présente que peu d'intérêt supplémentaires.

Ma crainte est que pour réussir à mettre du public dans la nouvelle télécabine Face Nord, la SETAM finisse par réaliser une piste chemin en terrassant la montagne pour faire la liaison entre portette et la nouvelle télécabine.