[Nico05]

J'ouvre ce sujet pour parler de la seule station du Lötschental, Lauchernalp, qui est récemment rentrée dans le Magic Pass. Le domaine compte un téléphérique, une télécabine, deux télésièges débrayables et un téléski évoluant entre 1400 et 3100 mètres d'altitude. Environ 35km de pistes pour tous niveaux et partiellement enneigées artificiellement sont desservies. L'été, le téléphérique et le premier TSD sont ouverts pour les randonneurs et les bikers.

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Année record et investissements à Lauchernalp

La station a vécu l'hiver dernier 2023-24 sa première saison dans l'abonnement interstations Magic Pass. Cela a conduit a une nette augmentation et à d'excellent résultats, combinés aux excellentes conditions d'enneigement de l'hiver dernier et à la météo plutôt bonne. Le chiffre d'affaires global a augmenté de 30% (en dépassant pour la première fois les 8 mio) et les nuitées ont augmenté de 5%. Dans le détail, le chiffre d'affaires estival a augmenté de 40% tandis que celui hivernal a augmenté de 30%.
Grâce à ces revenus, la société an réalisé plusieurs investissements, à savoir l'entraînement et la commande du télésiège 3 places Stafel-Gandegg qui ont été remplacés, un nouveau flowtrail a été ouvert pour les bikers et le les bureaux et billetteries de la station inférieure ont été rénovés.
Cet été, l'entraînement du téléphérique Wiler-Lauchernalp a été remplacé, des investissements ont été réalisés dans l'enneigement artificiel, une nouvelle dameuse a été achetée, la terrasse du restaurant panoramique a été remplacée et une nouvelle aire de jeux pour enfants a été construite.

Article HTR : https://www.htr.ch/s...agic-pass-41208

Ce message a été modifié par Nico05 - 28 septembre 2024 - 11:10 .

[195dht2]

Bien que cela me semble peu probable j’espère que la station utilisera les bénéfices obtenus grâce au magic pass pour agrandir son domaine car j’ai déjà eu l’occasion de skier à lauchernalp et je trouve que le domaine reste encore relativement petit et intéressant uniquement pour le ski à la journée mais je n’irai pas jusqu’à passer une semaine de vacances complètes.

[chris2002]

Agrandir un domaine skiable est extrêmement compliqué aujourd’hui, donc je doute qu’il se passe quoique ce soit à ce niveau.

[Nico05]

Le domaine skiable ne sera jamais agrandi, c'est (presque) certain. Premièrement parce que les bénéfices réalisés l'hiver dernier sont certes intéressants et ont permis divers investissements nécessaires, mais ne sont pas non plus suffisants au point d'agrandir le domaine skiable. Deuxièmement parce qu'en Suisse les extensions de domaine skiable sont quasiment impossibles, les autorisations ne sont pas délivrées (principalement en raison d'oppositions d'associations écologistes, mais pas seulement : les plans d'affectation de zone entrent en jeux, les dangers naturels et tout un tas d'autres critères). Le Lötschental est très sujet aux avalanches et un agrandissement du domaine signifierait toucher à une zone de danger et donc devoir installer des protections ou réaliser du minage. Et de plus, la télécabine du Hockenhorn représente déjà l'une des dernières extensions de domaine skiable en Suisse, si l'on omet les liaisons (qui ont généralement un peu plus de chance d'obtenir des autorisations, puisque cela fait théoriquement partie de la stratégie cantonale de relier et plus d'agrandir). Il leur a fallu plusieurs années de procédure pour parvenir à la construire (et elle apporte un réelle + au domaine skiable, sans elle la station perdrait beaucoup d'attractivité).
Par contre en termes de piste je suis d'accord il y aurait effectivement de belles possibilités de développement dans le secteur, mais ça restera probablement un rêve...
Le dernier projet était la liaison avec Leukerbad vers 2008, mais c'était plutôt un coup de bla bla qu'un réel projet, vu la difficulté qu'il aurait obtenu à se concrétiser...
D'ailleurs la station est déjà intéressante, même s'il est vrai que c'est restreint pour une semaine entière de vacances. Pour quelqu'un ne pratiquant que du ski alpin de bon niveau durant ses vacances, c'est peut être un peu ennuyant (et encore). Mais pour quelqu'un qui fait d'autres sports en + du ski alpin (ski de fond, ski de randonnée, raquettes, marche sur neige, luge, ...), le Lötschental offre un panel d'activités attractives (longue piste de luge, très belle et longue piste de fond, très nombreuses possibilités de ski de randonnée et de freeride, sentiers raquettes/marche sur neige damée, etc). Le Lötschental a gagné principalement en clients à la journée avec le Magic Pass, mais reste pour moi une destination hivernale très attrayante pour des vacances.

[l' Anversois]

Il n'y a toujours pas de projet pour implanter un resto sur le site de l'arrivée de la TCD15?

Le remplacement du TSD3 Stafel-Gandegg par un Télémix avec station d'aval à Lauchernalp est aussi déjà depuis beaucoup d'années dans les cartons..

Ce message a été modifié par l' Anversois - 30 septembre 2024 - 14:03 .

[chris2002]

Le 1er tronçon de la chaine "vient" d'être remplacer par un TSD6 (il y a moins de 10 ans ? de mémoire il date de 2017, donc il a seulement 7 ans), donc je doute que cela se fasse. Surtout qu'apparement, le TSD3 a aussi été modernisé d'après Nico.
Par contre, une ouverture estivales des 3 tronçons (en plus du TPH) au lieu seulement du TSD6 seulement me semble une décision qui pourrait être pertinente.

Ce message a été modifié par chris2002 - 30 septembre 2024 - 15:28 .

[l' Anversois]

 chris2002, le 30 septembre 2024 - 14:25 , dit :

Le 1er tronçon de la chaine "vient" d'être remplacer par un TSD6 (il y a moins de 10 ans ? de mémoire), donc je doute que cela se fasse. Surtout qu'apparement, le TSD3 a aussi été modernisé d'après Nico.
Par contre, une ouverture estivales des 3 tronçons (en plus du TPH) au lieu seulement du TSD6 seulement me semble une décision qui pourrait être pertinente.

Une ouverture estivale des 4 tronçons de remontées jusqu'au sommet serait une très belle chose. De quoi qu'un resto sur le Col me semble dans ce cas aussi pertinent.

[chris2002]

ça risque d'être difficile à envisager à mon avis.
Mais peut-être qu'une solution "mobile" (ou léger/démontable, style buvette), genre un bar dameuse ou quelque chose du style pourrait passer ?


Sinon, niveau remontées, un remplacement du TKE Märwig - Gandegg par un TSD permettrait de faciliter l'exploitation des pistes bleues et rouges du haut du domaine, et augmenter la capacité du domaine qui en haute saison doit désormais être un peu limite.

[Nico05]

Effectivement une ouverture estivale jusqu'au Hockenhorn serait intéressante, avec un panorama exceptionnel. Peut être un peu cher à exploiter... L'intérêt du Hockenhorn serait pour la vue, pas grand chose d'autre puisqu'aucun sentier pédestre ne passe par là et la construction d'infrastructures touristiques (VTT, attractions style tyrolienne etc) risque d'être difficile (topographie et autorisations). La construction d'un chemin de randonnée n'irait déjà pas de soi vu la topographie du terrain (nécessiterait des travaux relativement "importants"). Une buvette au Hockenhorn en hiver (et en été si ouverture estivale) serait une bonne chose, la vue là haut est superbe et l'offre en restauration sature un peu en haute saison/weekends. Peut être qu'une petite buvette comme en haut de Tsantonnaire à Ovronnaz ou de la Golettaz aux Marécottes pourrait se faire, mais à voir la construction nécessaire vu les tempêtes de vent qu'il peut y avoir là haut.
Pour le télésiège Gandegg l'ouverture estivale serait déjà plus intéressante en termes d'activité. Il serait peut être possible de créer un ou deux itinéraires VTT et quelques sentiers de randonnées pédestres (il n'y en n'a pas actuellement) car la topographie s'y prête mieux (par exemple créer une variante du sentier panoramique du Lötschental qui passerait par Gandegg). De plus, il y a déjà une buvette en haut du TSD qui pourrait donc ouvrir l'été.
D'ailleurs en termes de restauration, si rien ne peut être fait au Hockenhorn peut être que quelque chose de plus conséquent pourrait être fait à Gandegg ? Ce ne serait pas forcément de trop.

Pour le TKE2 de Märwig, à mon avis un TSD serait un luxe et pas très rentable. Les pistes desservies sont au final relativement "difficiles" (ou du moins pas vraiment destinées aux débutants), donc le TKE2 ne pose pas trop trop de problèmes, et en termes de débit l'attente y est rarement longue de + de 3-4 minutes pour y être allé en haute saison. L'attente la plus longue est selon les moments au fond du TSD6 (lorsqu'il y a beaucoup de débutants) et au fond du TSD3 (toujours un peu d'attente mais personnellement je n'ai jamais eu plus de 7-8 minutes d'attente). Une solution pour remplacer Märwig pourrait p. ex. être de faire un TSD Stafel-Märwig-Gandegg en remplacement des 2 installations d'un coup (style TSD6 ou 8 pour compenser le débit)

Ce message a été modifié par Nico05 - 30 septembre 2024 - 18:30 .

[Nico05]

Projet immobilier à 250 millions de francs

Parallèlement à l'annonce des bons résultats des remontées mécaniques, un projet immobilier de grande envergure a été dévoilé. Il s'agirait de la construction de 42 logements touristiques, dont 2 immeubles, 27 chalets ainsi qu'un club-house. Il est aussi prévu de construire une aire commerciale et un parking. Un complexe existe déjà et l'immeuble d'appartements et le club-house devraient être achevés d'ici décembre 2025. Les chalets prévus sont luxueux, avec spa etc.

Article germanophone du Blick à ce sujet : https://www.blick.ch...id20191017.html