[Clément05]

Le choix des couleurs sur la gare aval est très sympa je trouve, cela donne un peu d'énergie à la couverture et se marie bien avec les autres couleurs. Cela fait longtemps que l'on avait pas vu une gare de TSD intégrée dans un bâtiment, qui plus est réutilisé. Même si je ne suis pas convaincu du type de véhicule choisi (sièges plutôt que cabines), la qualité de l'appareil en lui-même s'annonce très attractive .

[TSD 6 Arpette]

Clément05, le 01 septembre 2025 - 14:51 , dit :

Le choix des couleurs sur la gare aval est très sympa je trouve, cela donne un peu d'énergie à la couverture et se marie bien avec les autres couleurs. Cela fait longtemps que l'on avait pas vu une gare de TSD intégrée dans un bâtiment, qui plus est réutilisé. Même si je ne suis pas convaincu du type de véhicule choisi (sièges plutôt que cabines), la qualité de l'appareil en lui-même s'annonce très attractive .

De plus il y aura un truc sympa dans le tympan arrière (en plus de l'écran prévu) mais je garde la surprise

[Sheppard]

Autant je trouve le design des gares assez classes autant garder des bouts de tôles en G2...

[gijs27]

Bonjour,

La ligne est en place depuis aujourd'hui, les sièges sont arrivés sur le parking en bas et sont en cours d'assemblage. Je ne sais pas si ça avait été précisé précédemment mais il s'agit de siège Doudouc 6 avec assises en bleu et le logo de Châtel sur les dossiers (semblables au sièges de Pierre Longue).

Observation: vu la disposition des cabanes de contrôle aux gares, le départ et l'arrivée se feront dans le sens de la ligne et non dans le tournant comme annoncé dans les premières études. (Peut-être que cela avait déjà été mentionné quelque part mais je ne le retrouve pas)

Bonne journée

[0xigen]

gijs27, le 09 septembre 2025 - 12:28 , dit :

il s'agit de siège Doudouc 6 avec assises en bleu et le logo de Châtel sur les dossiers (semblables au sièges de Pierre Longue).

Le logo est semblable ? Ou les sièges ? Puisque ce ne sont pas des Doudouk à PL.

[Skieurdesalpes]

Il s'agit des mêmes sièges que Pierre Longue.

Ce message a été modifié par Skieurdesalpes - 23 septembre 2025 - 09:37 .

[Guillaume69]

Ce ne sont pas des Doudouk mais bien des LPA6-OCC à dossiers hauts, brodés du logo de la station.

[TSD6BelvedereExpress]

Voici le profil en long de la ligne du nouveau TSD6.
EDIT : L'itinéraire et certaines informations sont un peu obsolètes (datant de novembre 2023)

Ce message a été modifié par TSD6BelvedereExpress - 21 septembre 2025 - 20:12 .

[Skieurdesalpes]

Merci pour le document.
Mais attention il s'agit pas de la version final du projet. Emplacement et type de pylônes pas identiques, sens de montée. Daté de 2023.

Ce message a été modifié par Skieurdesalpes - 23 septembre 2025 - 09:36 .

[TSD6BelvedereExpress]

Oui, j'allais le préciser dans le message, mais je n'ai pas jugé nécessaire – c'était le nombre de pylônes qui m'a fait penser que c'était à peu près pareil , Je serai plus prudent la prochaine fois Malheureusement je n'en connais pas de plus récent...
J'ajouterai la date au message

Ce message a été modifié par TSD6BelvedereExpress - 21 septembre 2025 - 20:14 .

[Cookie]

Quelques photos du chantier :

Gare aval :







à droite de l'image, fondation pour la gare aval du TKD Stade












Les sièges en attente de leur montage


Détail d'un dossier




Ligne au niveau du départ du TSD6 Écho Alpin




Gare amont




La partie arrière du bâtiment dont la charpente a été modifiée pour permettre la sortie des skieurs


Débarquement et à gauche accès pour la descente en siège


Autre façade avec l'accès à la nouvelle salle hors sac située à l'avant du bâtiment pour avoir une vue sur la vallée

[Clément05]

Merci, très belle installation, dommage que l'arrière de la gare aval sera dégradé par un vulgaire écran publicitaire...