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Article Swissinfo

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Les Collons - Une snowboardeuse valaisanne de 20 ans a perdu la vie samedi en début de soirée, après être passée sous les chenilles d'une dameuse. La victime était arrêtée sur la piste en compagnie d'un autre snowboardeur quand la dameuse, qui reculait, l'a heurtée.

Le conducteur de l'engin, un employé de Télé-Collons âgé de 50 ans, n'a pas remarqué les deux personnes en aval, vers 19h30. Parti du télésiège d'Etherolla, il remontait la piste quand il a vu qu'une bande n'avait pas été damée. Afin d'y remédier, il a reculé et heurté la victime durant la manoeuvre, a indiqué la police cantonale.

Touchée par l'arrière de la dameuse, la jeune femme a été projetée au sol. Le conducteur de l'engin n'ayant pas remarqué le choc, il a poursuivi sa manoeuvre, sa machine passant en partie sur le corps de la victime. Malgré les interventions des secours, celle-ci est décédée moins d'une heure plus tard.

Et voila le reportage TSR : http://www.tsr.ch/tsr/index.html?siteSect=...amp;sid=8968598

C'est vachement tragique. Toutes mes condoléances....

Ce message a été modifié par Tweeter - 13 avril 2008 - 19:56 .

[Thomas]

bien sur c'est tragique ...

mais c'est pour cela que bien souvent l'accès aux pistes de ski alpin est interdit après la fermeture des pistes, pour le danger que représente une dameuse et également pour le danger du damage au treuil..

[rail cassé]

Thomas, le 13 04 2008, 21:08, dit :

bien sur c'est tragique ...

mais c'est pour cela que bien souvent l'accès aux pistes de ski alpin est interdit après la fermeture des pistes, pour le danger que représente une dameuse et également pour le danger du damage au treuil..

Oui, c'est bien triste, mais juste une petite question, quand es que les constructeurs d'engins, de damage ou autre généraliserons le radar de présence dans l'environnement de la machine, sur l'exemple des radars de recule sur les voitures ou certains camions?

Toute mes condoléances à la famille de cette jeune femme.

[titou_love_valto]

le truc c'est qu'il faut que l'objet à détecter soit assez volumineux.... un piéton peux passer entre les rayons... et pis es-ceque sa vaut vraiment le coup pour une dameuse se genre de systeme ? c'est ça la premiere question! mais il vrai que se que dit thomas normalement c'est interdit!

[tkserva]

Non, cela ne servirait pas à grand chose, sur les PB600, il y a en option une caméra pour voir ce qui ce passe vers la fraise, mais l'accès au pistes est strictement interdit après et avant les horaires d'ouverture.

[rail cassé]

tkserva, le 13 04 2008, 21:50, dit :

Non, cela ne servirait pas à grand chose, sur les PB600, il y a en option une caméra pour voir ce qui ce passe vers la fraise, mais l'accès au pistes est strictement interdit après et avant les horaires d'ouverture.

C'est vrai que l'accès au pistes après la fermeture est interdit... en théorie, combiens de randoneurs en peaux de phoques rentrent tard après la fermeture des pistes, il ne vont pas passer à côté des pistes.
Puis les dameuses, elles ne roulent pas uniquement sur les pistes, pensez aux manoeuvre dans et devant les garages ou ateliers, ce dispositif de radar pourait entrer dans le cadre de la protection des personnels.
Même si il ya le risque de passer entre les rayons du radar, c'est mieux que rien, ça laisse au moins une chance, puis avec les nouvelles générations de radars la détection devient fiable. Dans les travaux ferroviaires, l'utilisation de ce type de radars commence à être essayé sur des engins " rail route ". Dès que je trouve une doc, je post.

[titou_love_valto]

le risque 0 n'existe pas! et dans les ateliers les mécano et conducteurs de chenillettes sont assez formé pour ne pas se mettre derriere la machine.... il y a trés peu d'accident de se genre et vue le nombre de chenillettes sur le parc FRANCAIS, comparé aux voitures, camions,..., sa reviendrais assez chere de les équiper et se n'est pas vraiment indispensable! Le probléme c'est que l'on veut tjs sur protéger les gens mais c'est aussi à nous tous de prendre nos résponsabilitées et d'apprendre aux jeunes, pour les générations futures, les bases de leur propre sécuritée!!! et pis un truc me choc la demoiselle n'a t-elle pas entendu la chenillette arriver ? sa fait quand du bruit ces bébetes!!! et il me semble qu'il y a comme sur les camions un "BIP" de recul non ?

Ce message a été modifié par titou_love_valto - 14 avril 2008 - 06:06 .

[fufu]

Je pense que tout a été dit...