Forums Remontées Mécaniques: TPH Otaru Tenguyama - Otaru Tenguyama - Forums Remontées Mécaniques

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TPH Otaru Tenguyama - Otaru Tenguyama Nippon Cable - 1979

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Québécois 

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Posté 15 juillet 2025 - 11:24

Découvrez la remontée emblématique d'Otaru Tenguyama :
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^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^


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La vie c'est comme une remontée mécanique : Il y a des hauts et des bas.
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#2 L'utilisateur est en ligne   Gondelbahn Monde 

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Posté 15 juillet 2025 - 12:26

Chouette installation ! :)
Le genre de téléphérique dont Adrian en est friand !
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 15 juillet 2025 - 12:27

Merci pour ce beau reportage. J'adore la vue avec la mer et la ville au second plan.
Otaru est bien une ski town ! Une destination géniale.

Pour le téléphérique, je ne pense pas qu'il est deux câbles tracteurs. Je peux me tromper, mais je vois une configuration classique avec un câble porteur, un câble tracteur et un câble de secours en cas de défaillance.

:)
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Québécois 

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Posté 15 juillet 2025 - 12:32

Merci pour les retours, et merci à VonRoll101 pour les photos ! Est-ce que quelqu'un aurait une idée concernant le type de véhicules ?



Sur cette vidéo j'ai l'impression que les deux petits câbles bougent. Peut-être que VonRoll101 pourra nous donner plus de détails. Moi non plus je ne suis pas sûr à 100%.

Ce message a été modifié par Québécois - 15 juillet 2025 - 12:34 .

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#5 L'utilisateur est hors-ligne   VonRoll101 

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Posté 16 juillet 2025 - 06:43

Merci beaucoup Québécois pour ce magnifique reportage! Le jour où j'ai pris ces photos était le seul jour clair de mon séjour à Otaru. Ce tramway a un charme nostalgique certain. Il est bien construit pour les nombreux touristes qui visitent Otaru.

J'espère que les autres appareils pourront être photographiés ultérieurement.
2

#6 L'utilisateur est hors-ligne   VonRoll101 

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Posté 16 juillet 2025 - 06:47

Voir le messageQuébécois, le 15 juillet 2025 - 12:32 , dit :


Sur cette vidéo j'ai l'impression que les deux petits câbles bougent. Peut-être que VonRoll101 pourra nous donner plus de détails. Moi non plus je ne suis pas sûr à 100%.


Je pense que ce tramway est tracté par deux câbles situés en dessous, tandis que le câble fixe est en haut. C'est une conception unique pour un tramway. Cela signifie que les câbles de traction peuvent subir un affaissement important près de la borne inférieure.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   cwcwcw 

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Posté 23 juillet 2025 - 03:28

Un grand merci à VonRoll101 pour ce reportage ! De très belles photos d'un téléphérique de grande qualité. Un excellent ajout à notre base de données !
A big thank you VonRoll101 for this report! Beautiful photos of a great signature ropeway. A great addition to our database!
Je m'excuse si ma grammaire est incorrecte. J'utilise un traducteur informatique.
2

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 23 juillet 2025 - 06:56

Voir le messageVonRoll101, le 16 juillet 2025 - 06:47 , dit :

Je pense que ce tramway est tracté par deux câbles situés en dessous, tandis que le câble fixe est en haut. C'est une conception unique pour un tramway. Cela signifie que les câbles de traction peuvent subir un affaissement important près de la borne inférieure.


Sincèrement il va falloir m'expliquer le principe avec 2 câbles tracteurs !!
Celui du dessous, bien plus fin, qui à un "affaissement" est certainement un câble de secours. Pour tracter l'appareil via une machinerie indépendante en cas de défaillance sur le système principal.
Ceci est un cas très classique.

Sinon, 2 tracteurs, ce serait en effet très rare et étonnant. Ce qui signifie 2 machinerie indépendantes ?


:)
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   Rothorn 

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Posté 23 juillet 2025 - 07:06

Voir le messageVonRoll101, le 16 juillet 2025 - 06:47 , dit :

Je pense que ce tramway est tracté par deux câbles situés en dessous, tandis que le câble fixe est en haut. C'est une conception unique pour un tramway. Cela signifie que les câbles de traction peuvent subir un affaissement important près de la borne inférieure.


Voir le messageRodo_Af, le 23 juillet 2025 - 06:56 , dit :

Sincèrement il va falloir m'expliquer le principe avec 2 câbles tracteurs !!
Celui du dessous, bien plus fin, qui à un "affaissement" est certainement un câble de secours. Pour tracter l'appareil via une machinerie indépendante en cas de défaillance sur le système principal.
Ceci est un cas très classique.

Sinon, 2 tracteurs, ce serait en effet très rare et étonnant. Ce qui signifie 2 machinerie indépendantes ?


@ rodo
Je voulais bien plus tôt examiner la chose, après ella m'a échappé et je n'avais même pas regardé le reportage.

Il y a mon avis bel et bien deux tracteurs, avec le design de ceretti & tanfani.

On le verrait par une prise du moteur, mais ailleurs on peut imaginer qu'un câble statique à côté d'un dynamique causerait des troubles de synchronicité. On connaît le problème des Funitel.

Les deux câbles mineurs sont parfaitement parallèles, et la question se poserait où serait mû le second s'il était mécaniquement indépendant du premier (ou vice versa).

Ce message a été modifié par Rothorn - 23 juillet 2025 - 07:06 .

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