Forums Remontées Mécaniques: TSD8 Sallent - Formigal (Aragon) - Forums Remontées Mécaniques

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TSD8 Sallent - Formigal (Aragon) Doppelmayr - 2005

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 22 février 2008 - 20:30

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^^^^Cliquez sur l'image pour voir le reportage^^^^


Vous pouvez déposer vos remarques, questions et commentaires relatifs à ce reportage dans ce fil de discussion.
(Vous voyez une faute ? N'hésitez pas à me contacter par MP)

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Ce message a été modifié par Rodo_Af - 02 février 2018 - 18:41 .

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   tkserva 

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Posté 22 février 2008 - 20:46

Très joli TSD8, et c'est unique un virage pour un TSD8. Pas de proctections pour le survol, je me grarreait pas en dessous, on peu avait une mulitude de surprises :unsure:

Merci rodo_af
Dans les années 60, Marcel Adam devient le créateur du ski nocturne et apporta le premier la neige artificielle en Europe, Hommage a lui (1932-2008).
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 22 février 2008 - 20:48

Et oui, qui (à part un Espagnol lololol :unsure: ) irait garer son 4 X 4 Porsche Cayenne EXACTEMENT sous une ligne de TSD8 utilié à 50 % par des débutants et équipés de prototypes de "porte ski" aux dos des sièges ???? B) :Poma:

On fais un sondage, ou ça sert à rien LOLOLOL :Poma:
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Thomas 

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Posté 22 février 2008 - 20:50

bien étrange ce tsd en tout cas ...
ils ont surement leur raison mais je ne le trouve pas très réfléchis ...
le premier tronçon fait quoi ? il traverse le parking, cool ...

je ne garerais pas ma voiture en dessous, ils ont été mettre des places de parking sous la gare, dingue ..

par contre, c'est impressionnant techniquement parlant cette gare intermédiaire sans débarquement, mais ça manque un peu de signalisation tout ça.
les sièges sont étrange, ils sont à trous mais ce ne sont pas les trous habituels Doppelmayr France ... bon, de toute façon ce n'est pas DMF qui l'a fait malgré les gares et les sièges...
On remarque un dispositif d'embarquement à accostage en G1... le seul pour le moment avec une couverture bois...
Working together keeps our ropeways in motion
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#5 L'utilisateur est en ligne   Yann83 

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Posté 22 février 2008 - 21:45

Superbe reportage :unsure:

Je reste surpris par la 1ere partie de la ligne et les place de parking à la verticale du TSD.
Les pylônes ne me semblent pas énormement protégés à part par leur "socle" pas très prudent B)
Sinon belle rm merçi :Poma:
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   KoUiToU 

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Posté 22 février 2008 - 21:59

Il y a beaucoup de remontées qui passent au dessus de route ou parking, bien sur il y a des risques à être en dessous.

Autre exemple un pylône en sortie de virage et avec des places de parking autour Image 1 ; image 2 (ne faites pas attention à l'état du socle en béton :unsure: )

C'est pas une voiture qui va défoncer un socle de pylône de toute façon.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 22 février 2008 - 22:03

Voir le messageKoUiToU, le 22 02 2008, 20:59, dit :

Il y a beaucoup de remontées qui passent au dessus de route ou parking, bien sur il y a des risques à être en dessous.


Ok mais se sont quoi comme RM's ? Des TCD ?

L'autre pb, c'est que le parking est ouvert à tous...J'imagine très bien le gentil camping car qui se gare là, la nuit et se trouve avec les sièges sur la tête où dans la couchette à l'ouverture de la station lololol
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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 22 février 2008 - 22:08

Autre méthode : voici le TSD6 Aulian Express à Luz Ardiden
Sous la ligne un parking : MAIS INTERDICTION de se garer :unsure:

Image IPB

Le reportage dans la BDD : http://www.remontees...ortage-423.html

Ce message a été modifié par rodo_af - 22 février 2008 - 22:10 .

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#9 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

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Posté 22 février 2008 - 22:53

Merci pour ce reportage, étonnant TSD8 :unsure:

Voir le messagerodo_af, le 22 02 2008, 21:03, dit :

Voir le messageKoUiToU, le 22 02 2008, 20:59, dit :

Il y a beaucoup de remontées qui passent au dessus de route ou parking, bien sur il y a des risques à être en dessous.


Ok mais ce ont quoi comme RM's ??? Des TCD ??

La RM en question est une télébenne : la croisette aux Meuhnuires B)

Sinon, je me pose plusieurs questions :
-Les sièges ont en effet des trous bizares
-Les finitions sont bien sauf la découpe des bardages latéraux de bois de la gare aval

Citation

Image IPB

-Le débarquement ne vous parait pas trop "avancé", en regardant cette photo on remarque que le débarquement est situé en plein dans la ralentisseur

Citation

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#10 L'utilisateur est hors-ligne   xtrem 

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Posté 23 février 2008 - 21:24

puisqu'on peut pas embarquer à l'intermédiaire, pourquoi avoir coudé la ligne? Ils pouvaient pas le faire direct?
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Heureux l'étudiant, qui comme la rivière, arrive a suivre son cours sans sortir de son lit...
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 23 février 2008 - 21:36

Voir le messagextrem, le 23 02 2008, 20:24, dit :

puisqu'on peut pas embarquer à l'intermédiaire, pourquoi avoir coudé la ligne? Ils pouvaient pas le faire direct?



Donc JE REPETE, le TSD avait une ligne droite : donc la gare aval orienter autrement.
Puis ils ont eu des PB sur certains pylônes dû aux sols. Et la station à décidé de transformer le TSD8 !! D'ou la creation de cette gare intermédiaire.

Bon la facture à dû être trés trés Salé, mais y'a comme l'impression qu'il y a de l'€ € par là-bas LOLOLOL

PS : si quelqun a des infos sur ces PB merci de poster :unsure:

Ce message a été modifié par rodo_af - 23 février 2008 - 21:38 .

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#12 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

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Posté 23 février 2008 - 21:40

Voir le messagextrem, le 23 02 2008, 20:24, dit :

puisqu'on peut pas embarquer à l'intermédiaire, pourquoi avoir coudé la ligne? Ils pouvaient pas le faire direct?


Rodo la bien expliqué, le terrain était trop instable pour un tracé direct, il ont du reconstruire le télésiège sur un tracé différent pour éviter cette zone instable, d'où la ligne en "L" :unsure:.


EDIT : J'ai rédigé mon message sans voir la réponse de Rodo, dsl...

Ce message a été modifié par guigui67 - 23 février 2008 - 21:42 .

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#13 L'utilisateur est hors-ligne   xtrem 

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Posté 23 février 2008 - 21:47

Ah ok. Pardon j'avais pas vu pour l'explication.

Alors une autre question: Le départ de la ligne étant d'un côté du parking, pourquoi n'ont-ils pas fait le départ au niveau de la gare intermédiaire? Ainsi elle aurait été accessible du parking.

No les intiendo.
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

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Posté 23 février 2008 - 21:59

Pour avoir quelques infos sur les péripéties des dernières installations de Formigal, allez voir ce sujet ICI.

Plusieurs mystères subsistent :
-Le TSD8 Cantal est devenue un TSD6 (reportage en préparation par Rodo...)
-Les sièges 8 places Leitner/Poma sont passé où... (ce tsd8 est le seul des Pyrénées )
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#15 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 23 février 2008 - 22:00

Voir le messagextrem, le 23 02 2008, 20:47, dit :

Le départ de la ligne étant d'un côté du parking, pourquoi n'ont-ils pas fait le départ au niveau de la gare intermédiaire? Ainsi elle aurait été accessible du parking.

No les intiendo.


+ 1 : tu as tout à fais raison.....:unsure:

Je pense que l'objectif c'etais de faire un départ du front de neige : face à leurs shopping, restaurants, ect....Et qu'ils ne voulais pas deplacer l'ensemble de leurs installation....Mais bien sur que cela aurait été une solution....

Ce message a été modifié par rodo_af - 23 février 2008 - 22:00 .

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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Rodo_Af 

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Posté 23 février 2008 - 22:32

Voir le messageguigui67, le 23 02 2008, 20:59, dit :

Pour avoir quelques infos sur les péripéties des dernières installations de Formigal, allez voir ce sujet ICI.


Merci Guigui67, car avec ce lien, il y 'a tout l'historique de cette histoire de FOU
ICI
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 23 février 2008 - 22:45

ben normalement il est interdit de stationner sous une RM ?
Moi je vois sur le TC8 où je bosse il y a une route qui passe à côté du P1, ben même si tout les véhicules peuvent passer ben il est interdit d'y stationner et des barrières y sont instalé. Pareil au niveau du P2 du TC12 3 Vallées expresse.
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   guigui67 

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Posté 23 février 2008 - 22:54

N'oublie pas DJJJ que là c'est en Espagne, et la réglementation doit être tout-autre :unsure:

En espérant qu'ils n'aient pas de problèmes, mais je rejoint l'avis général : cette disposition est assez dangereuse.
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Viderjoch 

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Posté 25 février 2008 - 22:19

Très intéressant ce reportage! Merci beaucoup! La station intermédiaire est très impressionante.
Je suis de langue allemande, excusez mon français...
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   neverstopriding 

  • TK Hörnli
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Posté 17 avril 2008 - 12:54

Voir le messagerodo_af, le 22 02 2008, 22:08, dit :

Autre méthode : voici le TSD6 Aulian Express à Luz Ardiden
Sous la ligne un parking : MAIS INTERDICTION de se garer :)

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L'interdiction de se garer sous ce TSD6 de Luz date de seulement 3 saisons; avant on se garait dessous, mais il a du y avoir des chutes d'objets...
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