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TKE2 Pacheinerlift - Gerlitzen (Carinthie) De Pretis - 1970
#3
kilano18 
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Posté 10 avril 2008 - 17:30
Certainement pour le passage des skieurs... 
Merci pour ce reportage, et toute la série sur Gerlitzen...
Merci pour ce reportage, et toute la série sur Gerlitzen...
Toute reproduction (citation), même partielle de mes messages en dehors du site de remontees-mecaniques.net est strictement interdite, y compris les messages personnels/privés. (Valable pour les photos, schémas et les textes). Toutes modifications ou ré-hébergement de mes photos est formellement interdit !
#4
Rodo_Af
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Posté 10 avril 2008 - 18:25
Valmo*, le 10 04 2008, 18:27, dit :
merci bien , pourquoi avoir crée une gare amont aussi aérienne ?
Oui, a cet endroit toutes les pistes du domaine sont accésible. C'est le point culminant. Donc les gares ont des espaces permettant la circulation des skieurs et engins de damages. Il y a tout de même 5 arrivées de RM's dans cette zone !! Toutes les gares sont motrices ce qui permet de centraliser tous les besoins électrique.
PS : J'essaye d'uploader les photos de la TCD4 qui permet l'accés au domaine depuis le village d'Annenheim. Ce qui terminera la série de la station
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