[Supercoco]

A aussi, les cannes ont été installé sur la ligne, mais le téléski ne tourne pas cette année, je vois pas l'interêt ... pourquoi les avaient ils enlevés ? D'habitude les perches de téléskis fixes restent sur la ligne il me semble, non ?

[Sébastien]

EDIT :

C'est pas très propre de garder des perches fixes sur la ligne l'été ...

Cela pourrai poser un problème de déterioration aussi.

Ce message a été modifié par Lacpse - 01 mars 2006 - 09:26 .

[dj_jean_jean]

en plus si tu va à toute bèrzingue en VTT et que tu fais pas attention aux perches, tu t'en prend une sur le front et bien tu reste sur le carreau un bon moment.

De plus celà soulage le câble, et en plus ça permet à la station de faire la magnéto-câble.

[Thomas]

oui enfin on ne fait pas un controle magnetographique tous les été non plus DJ jean jean ...

[dj_jean_jean]

oui je le sais, mais c'est chaque été qu'ils enléves les perches ?

[tkserva]

Partout, l'été on enleve les perches

[Supercoco]

A non pas partout, y a toujours des stations où ils laissent un peu tout en vrac, genre les petites stations qui s'en foutent un peu (c'est sur c'est pas à Flaine ou à Tignes qu'ils vont tout laisser)

[Geofrider]

Voici comment faire trois téleskis avec une seule ligne et avec gare intermédiaire : TKE Nibelais au Corbier:

Ce message a été modifié par Geofrider - 17 mars 2006 - 11:12 .

[Thomas]

3 téléskis en un ?

Sachant qu'apparament le téléski qu'on voit en face n'est pas le même (surment un téléski Poma assez récent ??)

donc le TKE serait comme ceci :


?

[hobbit]

Je suis pas tout à fait d'accord avec toi, Thomas.

Pour moi, le profil de la ligne ressemble plutôt à ceci:



remarque: les flèches désignent la direction dans laquelle Geofrider a pris ses photos

En effet le tk(d?) qu'on voit derrière le tke en question (sur la 1iere photo) n'a rien à voir dans l'histoire. Pour moi, je le placerai tout à gauche de mon dessin.
Ensuite, la différence entre nos deux dessins vient de la 2ie photo: pour moi, on voit une gare intermédiaire qui sert de gare avale pour les deux tronçons -> le TKE monte de chaque côté. D'autant plus que sur la photo, on voit que les gens qui empruntent le TKE ne sont pas sur le même côté de la ligne selon s'ils viennent vers nous ou s'ils s'éloignent.

Ce message a été modifié par hobbit - 17 mars 2006 - 14:12 .

[Geofrider]

Le schéma d'Hobbit est le bon. La première photo est prise depuis le sommet du tracé rouge de Hobbit. Le TKD au fond de la première photo est celui du Torret c'est lui qui amène sur l'Ouillon. C'est un mais il est vrai que la gare est une grosse Genius90. Je soupçonne d'avoir construit sous licence cela se voit encore plus au niveau de la ligne.

La deuxième photo est prise depuis le brin tracé en vert sur le schéma de Hobbit en direction du tracé bleu

Voilou

Ce message a été modifié par Geofrider - 17 mars 2006 - 15:55 .

[Thomas]

Ah mais d'accord, tu as pris la photo en te retournant, oki, compris

[dj_jean_jean]

Vos dessins sont des schémats d'une vue en coupe de la ligne du TKE ?

[Geofrider]

Oui c'est la coupe du TKE 3 en 1 que j'ai montré avec 2 photos. Attention c'est le schéma posté par hobbit qui est révélateur de ce que j'ai présenté.

[dj_jean_jean]

moi au début je pensé que c'était le tracé vue de dessus

[P'tit Suisse]

Citation

il n'en reste pas moins que c'est très très rare ça  presque autant que les téléskis avec motrice en amont ...

En suisse, il y en a 3 que je connaisse

Le TKD de l'alpage à Nendaz (pour des photos demande à Kilano18 ou à pistenbully)
Le TKD Petit Bonvin 1 à Crans-Montana (j’essayerai de prendre des photos la prochaine fois)
Et le TKD qui a lancé ce sujet (je ne sais pas son nom), à Chandolin

Ont tout les 3 ce système, c'est à dire la tension en aval (par contrepoids)

[kilano18]

Dsl je n'ai pas de photos de cette installation

Si je suis en possession de photos d'installation dont vous parler, je les mets volontiers à disposition mais pour ce installation là j'en ai aucune! DSL

Alors addressez-vous plutôt à Pistenbully! (c'est presque devant sa porte de maison
)

[RManniviers]

KoUiToU, le 19 06 2005, 15:47, dit :

Je viens de voir cette photo d'un téléski POMA, c'est une gare intermédiaire ? ou la poulie retour et plus loin ?

il y en a d'autres ?




car vue la pente avant la gare je ne pense pas trop à un arrêt intermédiaires...


merci de vos réponses

voilà je suis nouveau sur le forum, alors pour te répondre c'est le téléski du crêt de la motte a chandolin (valais) et la motrice est en amont, et le contrepoids un peu en aval de la gare aval. c'est la que descendent les cables. ce n'est donc pas une gare intermédiaire. je ferais des photos ce week-end si possible.

Ce message a été modifié par RManniviers - 07 décembre 2007 - 18:40 .

[fredo_chato]

KoUiToU, le 19 06 2005, 15:47, dit :

Je viens de voir cette photo d'un téléski POMA, c'est une gare intermédiaire ? ou la poulie retour et plus loin ?

il y en a d'autres ?




car vue la pente avant la gare je ne pense pas trop à un arrêt intermédiaires...


merci de vos réponses

Pour en revenir au sujet initial, voici un reportage sur un TK similaire:

http://www.remontees-mecaniques.net/forums...?showtopic=6911

effectivement, la tension est légèrement en aval

[François73]

Très intéressant et très rare comme type d'appareil !
Merci bien pour ces photos !