[Tom-a]

Merci pour ces belles photos et la partie historique très interessante.
J'ignorais qu'il y avait eu autant de société d'exploitation ! Ca doit être plus simple maintenant j'imagine ?

[ThomasV8_]

Merci pour cette refonte ! J'ai découvert Courchevel cet hiver et ce télésiège était ouvert que pendant une seule de mes journées là bas. Je l'ai quand même pris au moins 3 fois, il est vraiment utile pour ne pas redescendre jusqu'en bas. C'est dommage qu'il ne soit pas remplacé.
Est ce que quelqu'un sait si il a été vendu à une autre station ou si il part à la ferraille ?

[jb92i]

Bouctou, le 10 avril 2025 - 14:40 , dit :

Mais dans ce cas, on m'a dit, chaque fois que j'ai eu l'occasion de faire remarquer la perte de facilité pour l'accès à La Tania auprès de la S3V, que la nouvelle TCD10 remplacerait tout ça avantageusement... Donc il faudra s'adapter, il n'y aura pas le choix !

Pour moi ça sera TKD Loze ou TSD plantrey s'il n'y a pas trop de monde sur ce dernier. Sinon le TSD forêt est une super solution (piste brigues/amoureux plutôt sympa) avec un télésiège qui tourne à vide;). En venant de la Saulire ça permet un beau dénivelé (+1400m ce qui sauf erreur me semble le maximum pour les 3 vallées)

Ce message a été modifié par jb92i - 10 avril 2025 - 22:06 .

[Perrolier]

jb92i, le 10 avril 2025 - 22:04 , dit :

Bouctou, le 10 avril 2025 - 14:40 , dit :

Mais dans ce cas, on m'a dit, chaque fois que j'ai eu l'occasion de faire remarquer la perte de facilité pour l'accès à La Tania auprès de la S3V, que la nouvelle TCD10 remplacerait tout ça avantageusement... Donc il faudra s'adapter, il n'y aura pas le choix !

Pour moi ça sera TKD Loze ou TSD plantrey s'il n'y a pas trop de monde sur ce dernier. Sinon le TSD forêt est une super solution (piste brigues/amoureux plutôt sympa) avec un télésiège qui tourne à vide;). En venant de la Saulire ça permet un beau dénivelé (+1400m ce qui sauf erreur me semble le maximum pour les 3 vallées)

Moi aussi si je reviens aux 3 vallés je ne prendrai pas cette tc, quand j'y suis allé l'année dernière j'aimais bien rentrer sur les ménuires par le col de la loze et Chenus n'étais vraiment pas le meilleur itinéraire, en plus il faisait chaud... Je n'ai pris que coqs
Si je reviens j'essayerai de descendre jusqu'au praz pour voir ce que ça donne.

Le plus gros dénivelé des 3 vallées c'est plutôt cime caron-Menuires ou mont vallon-méribel (1500m de dénivelé pour ces 2 là)

Ce message a été modifié par Perrolier - 11 avril 2025 - 06:30 .

[Tizot62]

Bonjour,
C'est vrai que c'est un plaisir de descendre jusqu'au Praz par cet itinéraire.
Pour moi, c'est Cime Caron (3200) - Tortollet (1661) via Col de l'Audzin, Gentianne et Boulevard Cumin qui est un peu plus important du point de vue dénivelé.

[Hulk73]

Personnellement je trouve que la nouvelle TC chenus sera quand même beaucoup plus rapide et pratique à emprunter que le Plantrey qui a chaque fois me paraît interminablement long
Surtout quand il y a du monde… alors que la Télécabine en bord de piste ne devrait pas être surchargée et permettre une montée en 6 minutes. Oui il faut encore déchausser mais l’embarquement sera à 10 mètres maximum ça devrait pas être trop contraignant. A voir la saison prochaine !

[jb92i]

Tizot62, le 11 avril 2025 - 06:30 , dit :

Bonjour,
C'est vrai que c'est un plaisir de descendre jusqu'au Praz par cet itinéraire.
Pour moi, c'est Cime Caron (3200) - Tortollet (1661) via Col de l'Audzin, Gentianne et Boulevard Cumin qui est un peu plus important du point de vue dénivelé.

C'est vrai je n'y pensais plus désolé. Je pense surtout que c'est parce que je ne le fais jamais (que ce soit Mont Vallon -> Méribel où Cime Caron->Tortollet), car pour le coup on a quand même de grandes parties avec de longs chemins où il faut généralement pousser sur les bâtons. L'intérêt à skier est donc faible et je ne parle même pas pour les surfeurs...
Pour le coup, la piste Verdon (avec option snowpark ou sapins) ou la piste jardin alpin sont beaucoup plus intéressantes.

[monchu]

Merci pour ce reportage souvenir

J'ajoute un vue aérienne du bas de la ligne du TSF2 des Coqs :


Une pensée aussi pour le TK du Lac Bleu et son illustre perchman Coluche, tout un secteur aujourd'hui vierge de remontées :

[Tizot62]

jb92i, le 11 avril 2025 - 21:38 , dit :

Tizot62, le 11 avril 2025 - 06:30 , dit :

Bonjour,
C'est vrai que c'est un plaisir de descendre jusqu'au Praz par cet itinéraire.
Pour moi, c'est Cime Caron (3200) - Tortollet (1661) via Col de l'Audzin, Gentianne et Boulevard Cumin qui est un peu plus important du point de vue dénivelé.

C'est vrai je n'y pensais plus désolé. Je pense surtout que c'est parce que je ne le fais jamais (que ce soit Mont Vallon -> Méribel où Cime Caron->Tortollet), car pour le coup on a quand même de grandes parties avec de longs chemins où il faut généralement pousser sur les bâtons. L'intérêt à skier est donc faible et je ne parle même pas pour les surfeurs...
Pour le coup, la piste Verdon (avec option snowpark ou sapins) ou la piste jardin alpin sont beaucoup plus intéressantes.

Bonjour,
Il n'y a pas à être désolé !
J'y pense parce qu'en général, c'est la dernière descente de la semaine pour nous !
C'est vrai qu'à partir de chez Pépé Nicolas jusqu'en bas c'est laborieux et parfois très compliqué voire impossible...

[Bouctou]

ThomasV8_, le 10 avril 2025 - 18:05 , dit :

Merci pour cette refonte ! J'ai découvert Courchevel cet hiver et ce télésiège était ouvert que pendant une seule de mes journées là bas. Je l'ai quand même pris au moins 3 fois, il est vraiment utile pour ne pas redescendre jusqu'en bas. C'est dommage qu'il ne soit pas remplacé.
Est ce que quelqu'un sait si il a été vendu à une autre station ou si il part à la ferraille ?

Il n'a pas été vendu. Certaines pièces seront récupérées pour une utilisation sur d'autres appareils de la station, le reste partira au rebut.

[Guigui74]

monchu, le 12 avril 2025 - 08:27 , dit :

Une pensée aussi pour le TK du Lac Bleu et son illustre perchman Coluche, tout un secteur aujourd'hui vierge de remontées :

Merci pour cette image: pour ma part je ne l'ai hélas pas connu avec sa T100 treillis, mais avec une autre gare type H, enfin il me semble...