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de Serre-Doumenge à la station de Peyragudes, à cheval sur les département de la Haute-Garonne et des Hautes-Pyrénées. Ces images ont été prises le 29 août. Elles ne concernent que le haut de la ligne, la gare amont et l'environnement proche (j'étais en VTT et ayant fait une très grosse sortie en haute montagne, je n'ai pas eu le courage de me payer 500 et quelques mètres de dénivelés supplémentaires pour aller voir la gare aval, désolé 
). Le matin, il y a eu héliportage du béton des derniers massifs des pylônes du bas de la ligne. D'après les informations que j'ai pu avoir de la part de l'un des employés de la société en charge du montage, tous les éléments de la ligne seront héliportés en fin de semaine prochaine et le tirage du câble la semaine suivante. Je ne pourrais y être.
Tout d'abord, la situation de la nouvelle remontée sur le plan des pistes. Il s'agit du trait Vert Fluo.
La remontée H est l'ancien TSF3
de Serre-Doumenge démonté.La remontée Q est le TKD
de Pène-Nère lui aussi éliminéLe "boulevard" créé pour accéder/venir de la gare amont du TSD par arasement de la montagne (où était située la gare amont du TSF3.
Ligne d'alimentation du TSD 20kV enterrée
Avant dernier et avant avant dernier pylône
Dernier pylône et la gare amont
Dernier pylône : le terrassement n'est pas encore terminé
Logiquement, toutes les têtes ne sont pas en place
La gare amont vue de dessous
La poulie motrice avec la roue dentée pour la marche secours
Galets de déviation
L'intérieur visible de la gare pris au téléobjectif
Le groupe électrogène pour la marche secours de l'installation. Puissance : 200kW en triphasé 3*400v à 50°C
La société en charge du montage
Environnement immédiat de la gare. Au fond, la butte d'arrivée du TSD4 Privilège (coté Peyresourde) et du TSD6 Cap de Pales (coté Agudes). Sur la gauche, ce qui reste de la butte d'arrivée du TSF3.
Le boulevard d'accès créé à coups de bulldozers et de tirs de mine
Futs et têtes à monter. Au fond, l'arrivée du TSF3 des Cimes (coté Peyresourde)
Balancier P9 (identique montée et descente)
Stockage divers en haut du TSF4 Agudes2 (coté Agudes). Du 1er plan à l'arrière plan : 2 pylônes restant à hélitreuiller, la poulie retour de l'ancien TSF3, la future nacelle de service du TSD, les gardes corps des sièges du TSD, balanciers du TSF3 et le reste de la ligne de sécurité du TSF3.
Quand je pense que j'ai skié sur cette piste avec plus de 1m à l'arrivée (et chainage des voitures obligatoires depuis St Aventin...)
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