[Albin]

Bonjour

Il ne faut rien espérer en matière de développement sur ces stations de basse altitude. Saint Colomban comme les Bottières.
Personne ne va payer et implanter un télécabine pour faire une porte d'entrée de ce côté.
Il n'y a pas de logement sur place, donc faire un investissement de dizaines de millions pour que quelques locaux (que je ne dénigre pas) ce n'est pas viable.

On a vu l'exemple côté Bottières, la SOREMET a repris le flambeau en 2012, ils ont remplacé des TKD par des TKE, si la volonté avait été de pérenniser l'activité ski sur ce secteur, alors ils auraient investi dans un télésiège fixe avec tapis, ou débrayable ET de la neige de culture.

ça na pas été fait il y a quasi 15 ans, donc ce n'est pas aujourd'hui, en 2025, avec un rapport de la cour qui compte qui pointe les Bottières, qu'ils vont faire quoi que ce soit.
La municipalité (Roger Blanc-coquand) qui connait très bien le domaine des remontées mécaniques se bat, mais ça abouti à quoi ? une navette par bus pour relier Bottières/Toussuire....

Moi aussi je suis bien dégouté, mais j'arrive à un stade où je regarde ces dernières années et l'enneigement et que c'est compliqué.

application windows pour uploader des photos

Ce message a été modifié par Albin - 13 novembre 2025 - 11:16 .

[l' Anversois]

Je note quand même une belle résidence de tourisme Goélia sur le Front de Neige à St Col, avec au total une dixaines de grand chalets et un gros bâtiment d'acceuil où se trouve ainsi une piscine et un Spa. Aussi le grand chalet de L'Ardoisière avec le magasin de sport est très récent. Pour finer une vingtaine de chalets dont plusieurs résidences secondières.

Au total ce n'est naturellement pas assez pour investir quelques 15 millions...

Un avantage assez important me semble pour justifier un TCD vers La Toussuie : la distance avec l'A43 n'est que 11 km et le Col de Glandon est une bonne route, pas trop difficile.
La montée jusqu'au Corbier ou La Toussuire sont bien plus compiquées et si je ne me trompe pas, on est obligé de traverser la ville.

Donc comme porte d'entrée, celà pourrait être un atoût.

Ce message a été modifié par l' Anversois - 13 novembre 2025 - 12:48 .

[Albin]

Bonjour

De ce que je comprends pour l'ouverture de St Colomban, ce n'est pas encore gagné, il manquerait un pisteur.

Pour le projet de financement de téléporté, c'est la même sauce :

• Concours financier de la région Auvergne-Rhône-Alpes
Le maire indique qu’à la suite de la réunion du 9 octobre dernier avec le département de la Savoie, il s’est entretenu par téléphone avec le président de la région Auvergne-Rhône-Alpes le 3 novembre dernier. S’agissant de la construction d’un téléporté, la région pourrait apporter une aide d’un montant maximum de 5 millions d’euros si, et seulement si, le projet respecte le cahier des charges d’un ascenseur valléen. Des échanges qui ont eu lieu, le téléporté envisagé n’est pas un ascenseur valléen mais une remontée mécanique. Par ailleurs, la région dispose de lignes budgétaires permettant de financer des actions de diversification. Pour Valérie Favre-Teylaz, la diversification n’a de sens que si une offre de ski correcte est proposée, c’est-à-dire une liaison avec Bellard. Le maire rappelle que cette liaison n’est plus possible (réglementairement, juridiquement, économiquement, financièrement, et faute d’exploitant) et qu’il faut désormais mettre les moyens sur les projets de diversification économique et touristique.

Extrait du petit Villarin

Ca s'annonce compliqué

[l' Anversois]

Malheureusement, celà s'annonce comme une situation à voie sans issue.
C'est comme presque toujours un problème d'argent.
Et bien évident, si l'on veut utiliser des fonds publics, les conditions sont généralement très strictes et dans la grande majorité des cas innateignables.