[Antlilas]

Quel est le type de travaux sur les envers ? Je suisbien curieux de savoir ce qu'ils font présicémment

[pisten]

antlilas, le 21 juin 2015 - 16:54 , dit :

Quel est le type de travaux sur les envers ? Je suisbien curieux de savoir ce qu'ils font présicémment />

Terrassement et apport de remblai pour atténué le dévers sous le chalet qui était en construction cet hiver.

[zip6974]

Aménagement de la piste retour du prarian sur le domaine du grand bo ;-)))
Mon lien :
http://www.mp74.fr/a...8ED5564F83B6602

[pisten]

Brasser 39000m3 pour créer une piste verte de prarian à la nouvelle j'ai vraiment beaucoup de mal a voir l'intérêt si ce n'est pour les ESF, finalement leur petite concession faite sur le stade l'an passé sera largement compensé et ce n'est pas fini puisque l'an prochain c'est réaménagement du plateau du Rosay et nouvelle piste sur le Lachat de couleur Bleu, verte, rouge... on ne sait pas trop encore.
Quand au Rosay la GI se limitera au strict minimum Hélas.... il n'y a plus de sous.....

[Guigui74]

Et encore pisten ne parle pas du projet phare "les Gettiers 2018": c'est une évolution qui certes ne sera pas un luxe, mais qui profitera une fois encore et avant tout aux écoles de ski...
Quant à la piste "tout public " de l'ouest du Lachat, elle devrait si j'ai bien compris permettre aux débutants/moyens d'en descendre et se prolonger jusqu'au village, alors que c'était l'un des seuls endroits où pouvaient se retrancher les skieurs confirmés, en atomisant au passage le haut de la noire du Lachat si les plans ne changent pas d'ici là.
Cette piste et celle du Prarian augmenteront le kilométrage pistes de la station, c'est là leur principal intérêt ce qui n'est pas non plus du luxe, mais à quel prix?
Aussi nécessaires et bien pensé soient-ils, tous ces projets vont tous dans le même sens: transformer tous les secteurs du domaine en jardin des neiges, consommant ce faisant le peu d'argent qui reste...

Les perdants dans cette histoire seront encore une fois les skieurs confirmés, oubliés depuis 1999, et qui auront une raison de plus de quitter ce domaine pourtant non dénué d'atouts pour eux!

Mais en y réfléchissant,je me demande si le Grand Bornand peut vraiment faire autrement que se développer en direction de la clientèle débutante/moyenne et familiale, car c'est la seule pour laquelle on puisse encore agrandir le domaine, chose qui va être faite par densification dans les années qui viennent...

Ce message a été modifié par chin@ill - 08 juillet 2015 - 20:41 .

[pisten]

chin@ill, le 08 juillet 2015 - 20:10 , dit :

Et encore pisten ne parle pas du projet phare "les Gettiers 2018":
Cette piste et celle du Prarian augmenteront le kilométrage pistes de la station, c'est là leur principal intérêt ce qui n'est pas non

Pour les Gettiers je laissait un peu de suspens de toute façon ce n'est pas avant 2018 au moins....

quand au Kilomètre supplémentaire vu le nombre de KM gonflé au Grand Bo (56KM réel pour 90 annoncé) il ne vont quand même pas oser les comptabiliser.

[Guigui74]

pisten, le 08 juillet 2015 - 21:54 , dit :

Pour les Gettiers je laissait un peu de suspens de toute façon ce n'est pas avant 2018 au moins....

Note que je ne l'ai que mentionné sans rien en dire de plus, notamment parce que de toute façon, en trois ans, les choses ont encore un peu le temps de bouger

[zip6974]

pisten, le 08 juillet 2015 - 19:04 , dit :

Brasser 39000m3 pour créer une piste verte de prarian à la nouvelle j'ai vraiment beaucoup de mal a voir l'intérêt si ce n'est pour les ESF, finalement leur petite concession faite sur le stade l'an passé sera largement compensé et ce n'est pas fini puisque l'an prochain c'est réaménagement du plateau du Rosay et nouvelle piste sur le Lachat de couleur Bleu, verte, rouge... on ne sait pas trop encore.
Quand au Rosay la GI se limitera au strict minimum Hélas.... il n'y a plus de sous.....

Beaucoup d'inexactitudes dans ces propos, après un rendez-vous avec le maire de la station, il faut rétablir des vérités : la piste verte créée depuis le bas du prarian jusqu'au bas du Maroly et qui passera dans une cuvette naturelle va servir non pas à l'esf comme annoncé de manière erronée mais au retour de tous les skieurs notamment quand l'enneigement en début de saison est trop limité. Suite à l'expérience de ce début de saison trop peu enneigée, les élus ont pris la décision de créer cette piste qui nécessitera moins de neige que le mur du Maroly et donc permettra plus facilement de "ramener" les skieurs du haut du Maroly en bas en cas d'enneigement faible ....voilà donc la vraie raison de cette création ))

[pisten]

Sièges sont à terre sur TS3 Duche et Anes sur les Anes les assises ont également été retiré.

[pisten]

Petit suivi de l'avancée du chantier neige de culture sur Balme, on commence par le haut du chantier ou trois abris on été posé sur la piste de Bergerie sur environ 200m, on remarque également que le dimensionnement des conduites sont prévu pour une extensions du réseau vers l'amont de cette piste et pour l'instant bouché par des plaques.


Abris positionné au croisement des pistes Choucas Bergerie qui va également servir pour les plateformes on peu voir également un regard au pied de la cabane de Bergerie qui va accueillir une borne incendie:


La première traversée de la Bleue de Balme a été équipé de 5 abris reste la remise en état:


En plus de tous les tubes pour la neige de culture depuis le sommet de la TC Balme sont posé un câble 20000V et un réseau d'eau usé sont mis en terre.
Un regard EU:


la tranchée et bien chargé, ici avec le câble 20000V:


L'excédant de matériaux sortie des tranchées et déposé sur la piste de Roualle et va permettre une petite amélioration de celle si.

[Guigui74]

Merci pour ce suivi,surtout qu'il y a quelques taons dans le secteur!
A noter que toute la zone a été interdite de passage durant la durée du chantier quand celui ci est en activité.
Une extension vers le haut deviendra incontournable, c'est bien que les choses soient prévues en amont, par contre il y aura un sérieux problème de pression...

[zip6974]

Au grand bornand après avoir pu discuter avec le maire, très abordable et à l'écoute, il s'avère que des travaux vont avoir lieu à l'automne non seulement pour la création de la piste verte vers le secteur prarian comme précisé dans mon dernier post mais aussi pour améliorer la liaison lanches-azalee qui est un point noir quand l'enneigement est faible comme l'hiver dernier et ainsi éviter de devoir repasser par le point bas que sont les tk de la côte et du Châtillon et rejoindre ainsi les envers tranquillement. Je mettrai un lien pour les documents officiels que le maire doit m'envoyer et qui font suite à la réunion publique du 25 juin dernier qui a présenté à la population les projets pour les 5 années à venir. Il y a de gros chantiers à venir et c'est réjouissant de voir que la station va de nouveau investir massivement et planifier les travaux ce qui change beaucoup d'il y a qq années

[pisten]

chin@ill, le 19 juillet 2015 - 14:45 , dit :

Merci pour ce suivi,surtout qu'il y a quelques taons dans le secteur!
A noter que toute la zone a été interdite de passage durant la durée du chantier quand celui ci est en activité.
Une extension vers le haut deviendra incontournable, c'est bien que les choses soient prévues en amont, par contre il y aura un sérieux problème de pression...

Non aucun problème de pression puisque une pompe de reprise est déjà prévu au sommet du TCB

[pisten]

Aménagement de la piste de L'Azalée: Mon lien

[zip6974]

Trouvé sur le site internet du Grand-bo:

Hiver 2015/2016
Ouverture du domaine skiable dès les premières neiges et jusqu'au 22 avril 2015 sous réserve des conditions d'enneigement.
Lancement de la saison le 5 décembre 2015 avec l'événement SKI FORCE WINTER TOUR.
Avant le 20 décembre et après le 18 avril : nous consulter !

Cela confirme l'idée que les vacances de paques étant avancées, la station va tenter de mettre le paquet pour le ski de printemps et ouvrir au plus large son domaine, c'est ce qui a d'ailleurs été annoncé lors de la réunion publique d'information du 25 juin dernier et que le maire m'a confirmé lors d'un entretien mi-juillet.
Par ailleurs, début des travaux de rénovation de la tc rosay, de la piste verte prarian et de l'amélioration jonction lanches d'en bas/azalée cet automne.... pour plus d'informations cliquez sur le lien suivant:Mon lien

Quelques photos des travaux sur la piste des envers

[Guigui74]

Merci pour cette participation illustrée, zip6974: de sacrés travaux sur les Envers, une piste de basse altitude stratégique souvent reprise ces dernières années.

[Guigui74]

A propos de la résidence "Roc des Tours" au Chinaillon, les travaux vont enfin être terminés: pour être en conformité avec les textes concernant le stationnement, la bâtisse va devoir garder son affectation originelle, à savoir un hôtel.

[Le Risoulien]

D'après cette vidéo, publiée le 26 Janvier 2015, les prochains investissements seront le remplacement du télésiège du Merle en 2017 et celui du Col de Balme en 2019. Rien pour Combe des Juments donc...

[Adrien74]

Citation

celui du Col de Balme en 2019. Rien pour Combe des Juments donc...

En faite pour 2019, il y'a deux options, soit balme ou combes de juments, apparemment beaucoup de personnes voudraient que balme passe en priorité, ce qui peut parait logique étant donné que balme est un appareil phare de la station est très fréquenter.

Ce message a été modifié par Adrien74 - 10 août 2015 - 15:38 .

[Guigui74]

Disons aussi que l'équipement de la combe des Juments impliquerait un recours massif à la neige artificielle et pas le haut de Balme, alors même que les ressources en eau sont limitées par rapport aux besoins.