[zip6974]

Etrange les dépenses envisagées au grand bo pour le remplacement des canons à neige des secteurs floria gettiers rosay; ils ne sont pourtant pas si vieux et il y en a pléthore ... il y aurait peut-être mieux à faire avec l'argent qui va passer là dedans ...
Sinon il semblerait que le tsf des chevreuils à manigod devienne un débrayable... quelqu'un a-t-il des news là dessus?

[Guigui74]

Merci pour les photos: ils n'ont pas traîné, chez Bennedetti, dis donc!
Il faut dire que la météo exceptionnelle était de leur côté.
Ca fait quand même une certaine différence entre avant et après, j'espère que cela suffira à terminer le maillage du réseau de neige artificielle mais je n'en suis pas convaincu: il resterait quand même à équiper Plan+Motte retour, accès à l'Etale, haut de la bleue de Balme, Mélèzes sans oublier la portion vitale allant su sommet TCD16 Fernuy à la G1 du TSF4 Aiguille...

[zip6974]

Dans le dernier journal des propriétaires des aravis, il est fait état du résultat d'une enquete de satisfaction faite au grand bo auprès des skieurs et parmi les résultats (3500 personnes ont répondu) on trouve des points positifs: la qualité du damage, la signalétique et les aménagements de pistes, parmi les points négatifs: le rapport qualité prix ( qui ne va pas s'arranger avec l'augmentation à 32.5 euros du forfait journée !!) les temps d'attente aux remontées trop longs et le confort des installations !!!
Cette enquete finalement rejoint ce que beaucoup écrivent ici depuis des années à savoir la vétusté de trop nombreuses installations au grand bo ( secteur outalays cote chatillon duche terres rouges) qui entraine un temps d'attente exaspérant parfois (tc rosay aussi ) et un confort qui laisse à désirer ...
Cela relance une nouvelle fois les questions brulantes du remplacement de certaines remontées au lieu de dépenser de l'argent dans des remontées privées ( tk stade) ...
Par ailleurs, il semblerait que l'ancien maire en place jusqu'en 2008 pourrait se représenter ce qui serait une bonne nouvelle s'il est élu car pendant ses mandats, il avait beaucoup oeuvré pour la modernisation de la station ( 3tsd6 et qq tsf4 !! ), le maire actuel ne devrait pas repartir ( et pour cause il habite la clusaz et non le grand bo et a un bilan désastreux !) enfin pour avoir discuté avec un employé des rm du rosay il semblerait que la saem qui gère le domaine ne soit plus en capacité de le faire du fait de dysfonctionnements internes, de problèmes de doublons qui coutent cher à la société...là encore il faudrait rétablir un certain ordre et faire cesser les querelles de personnes qui pourraient mettre en danger la société et livrer le domaine à des sociétés privées...

Ce message a été modifié par zip6974 - 02 août 2013 - 11:19 .

[zip6974]

Voilà un nouvel exemple de la bonne tenue financière de la station du grand bo... faudra pas venir dire ensuite qu'il n'y a plus de sous ;-)

http://videos.tf1.fr...ur-8241598.html

[pisten]

Autre exemple: Mon lien

[zip6974]

La perte du sponsor est un mauvais coup mais gageons que la station est peut etre assurée contre cela et si ce n'est pas le cas alors...il faut laisser tomber le projet sur le tk du stade car les études coûtent déjà beaucoup plus cher que les 180000 euros du sponsor manquant ( plus de 200000 euros d'etudes pour un tk privé !! et les travaux éventuels avoisineraient 1 million d'euros '!!!!) et comme les caisses sont loin d'être vides et qu'avec l'augmentation de 5% du forfait pour la prochaine saison elles le seront encore moins alors la station peut largement faire face

[pisten]

L'étanchéité du lac Du plan de lacha a débuter héllas avec le soleil couchant impossible de prendre une photo de face.




Pour ce qui est des travaux de pistes je pense qu'il n'y aura rien puisque c'est l'excédant de déblai du lac qui devait servir en remblai sur les pistes et il y a dû avoir un couac au niveau de l'étude car il n'y a aucun excédant, bravo au bureau étude qui a dû faire une erreur d'au moins 30000m³.

Les travaux de réaménagement de la tête des Annes devrait débuter très prochainement.

[Guigui74]

Merci pour cette photo montrant la pose des bâches anti-poinçonnement: elle est quand même imposante cette retenue, de quoi au moins assurer le bouclage du réseau.

[GPS-74]

N'ayant pas le temps de faire un copier-coller sélectif des actualités qui je vient de poster sur ski-aravis.com, je vous met directement le lien :

http://www.ski-aravi....html#actualite

A l'actualité :

• GI 30 ans du télésiège de la Duche avec remplacement armoires électrique
  
• Augmentation de la taille de la plate-forme du télésiège des Gettiers
  
• Nouvelles concernant le futur TSD4 de la Tête de Cabeau (pas de transformation en débrayable pour Chevreuil : la gare évolutive devrait aller à la Tête de Cabeau !)

De même les travaux des Annes ont débutés, je pense y monter ce week-end.

[nicoco@742000]

Bonjour à tous

J’ai fait du VTT à la Clusaz au crêt de loup et j'ai vue ça:



Quelqu’un a des infos.

[Guigui74]

La poulie retour du TKD du Stade était à sa place hier, une opération de maintenance, sans doute.
Sinon du côté du Plan Lachat la pose du revêtement anti-poinçonnement avance:


(la petite chèvre était perdue, j'espère qu'elle aura retrouvé son troupeau...)

[GPS-74]

Pour continuer la balade que nous propose chin@ill aujourd'hui, on va monter faire un tour du côté du col des Annes au Grand-Bornand. L'arrivée du télésiège a été démontée et entreposée à quelques mètres du débarquement qui va être entièrement reprofilée après la fin de la saison estivale. Ainsi, les randonneurs prenant la direction de la Pointe Percée ne sont pas gênés par les travaux.

Vue sur la tête des Annes dépourvue de sa gare retour de télésiège :


Le câble a été solidement arrimé au niveau du pylône 15 du télésiège puisqu'il reste câbler sur toute la partie basse :


Vue vers le bas de la ligne depuis l'ancienne plate-forme en bois désormais démontée comme en témoigne les anciens massifs :


A gauche le départ très étroit de la piste et au milieu l'ancienne arrivée. Le tout sera repris pour améliorer la plate-forme de débarquement et le départ skieurs :


Les têtes de pylônes et la poulie retour sont stockées près de l'arrivée : on constate l’absence des fûts des pylônes et le support de la poulie motrice. Cela provient du fait que les anciens éléments ne pourront être réimplantés du fait de la modification de la hauteur de la gare par rapport au sol :

[Guigui74]

Merci pour ce suivi,ça explique pourquoi je ne voyais plus rien sur la tête des Annes depuis les Confins!
Ça ne pourra qu'être mieux tant cette arrivée était mal fichue...

[pisten]

Les travaux de terrassement de la tête des annes doivent débuter demain normalement.

À GPS-74 je ne pense pas que les pylônes qui sont devant le garage de la Croix fry soit pour un futur TS de Manigod en effet ils sont là depuis bien avant l'arrivée de Labellemontagne je pense même qu'ils sont à ALTIM M. Robin ancien propriétaire de Croix Fry était également actionnaire d'Altim et du matériel était entreposé ici et n'a jamais été déménagé.

[GPS-74]

Eh bien je n'avait pour le moment jamais remarqué la présence de ces pylônes. Néanmoins, j'ai remarqué qu'il n'y en avait qu'une dizaine. Il se pourrait peut-être également que l'ancien propriétaire les avait acheté pour la Tête de Cabeau lorsqu'il l'avait en projet ce télésiège ? A l'époque il m'avait déjà parlé d'un télésiège quatre places d'occasion...

[nicoco@742000]

un fixe ou un débrayable?

[Guigui74]

Du fixe assurément.
Et celà se comprend bien car il n'y a guère plus de 200m de dénivelé entre le bas des pistes et le sommet de Cabeau.

[snowman43]

Une petite question, pourquoi le revêtement du lac est-il de plusieurs couleurs ?

[Guigui74]

Ces toiles sont issues du recyclage de matériaux de diverses couleurs.

[pisten]

Deux photos pour voir l'évolution de la retenue du plan de Lacha.