Forums Remontées Mécaniques: TSF2 des Lacs (†) - Orcières 1850 - Forums Remontées Mécaniques

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TSF2 des Lacs (†) - Orcières 1850 Poma - 1981 > 2013

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 21 juillet 2008 - 18:33

EDIT : ce reportage a fait l'objet d'une refonte à voir ICI

La station:
Orcières-Merlette (station) est située à 1850 m d'altitude, au dessus de la ville de Gap. La station est implantée sur un versant Sud, dispose d'activités variées et se montre novatrice dans le domaine des remontées mécaniques.
A l'heure actuelle c'est la seule station qui dispose de 3 TELEMIX©

Ce reportage concerne le TSF2 des Lacs, un surprenant TSF qui a la particularité de "survoler" un lac gelé l'hiver.

Question ligne, ce TSF2 est un Poma équipé en motrice-tension de Delta, comporte une ligne plate, suivi d'une montée assez nette, une courte descente avant le survol d'un lac suivi d'une courte montée peu marquée par la suite.

Ce TSF2 est très sympatique du côté du paysage (même si lent donc long), cependant son débit reste faible et il est necessaire de le prendre pour aller skier sur le TSF4 Gnourou
Le FIRM annonce:
  • Nom de l’installation : TSF2 LACS
  • Constructeur : Poma
  • Type de gare : Delta
  • Année de construction : 1981
  • Saison d'exploitation : Hiver (et été ???)
  • Type de véhicules: Sièges goutte d'eau
  • Nb Véhicules :
  • Capacité : 2 personne(s)
  • Dénivelée : 297 m
  • Longueur développée : 1516 m
  • Pente Maxi : 20 %
  • Pente Moyenne : 76 %
  • Débit : 900 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 2.5m/s
  • Emplacement Motrice Aval
  • Emplacement Tension Aval
  • Sens de montée : Gauche
  • Type d’embarquement : Ligne
  • Nb Pylones : 14+1
  • Dont support : 10
  • Dont compression : 2
  • Dont support-compression : 3
  • Temps de Trajet : 10 minutes


EDIT : suppression des liens photos périmés

Ce TSF2 offre un superbe panorama, cependant il reste insuffisant au point de vue débit pour les fonctions qui lui sont demandées, de plus sa longueur reste assez importante et le fait de disposer d'un TSF pour un secteur à vocation "débutants" ainsi que son âge font que TSF vit ses dernières années. Un remplacement semble envisagé à l'été 2009 par un TSD.
Autre petit point "noir", la position de la motrice est telle qu'il faut pousser sur les batons à partir du TMX de Rocherousse pour y acceder.

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Ce message a été modifié par benbel - 06 novembre 2017 - 21:50 .
Raison de l'édition : Mise à jour

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#2 L'utilisateur est hors-ligne   Theo05 

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Posté 02 janvier 2009 - 20:36

Non il ne sera pas remplacer ce sera un nouveau TPH comme projet qui partirer un peu plus bas de l'arrivé du TSF2 Les Lacs et monterait en haut de Roche Brune a 2956 mètres
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#3 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 02 janvier 2009 - 21:51

Voir le messageTheo05, le 2 01 2009, 19:36, dit :

Non il ne sera pas remplacer ce sera un nouveau TPH comme projet qui partirer un peu plus bas de l'arrivé du TSF2 Les Lacs et monterait en haut de Roche Brune a 2956 mètres


Avant le projet du tph il y aura forcement le remplacement du ts des lac car méme sans le tph il est completement saturé.
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#4 L'utilisateur est hors-ligne   Theo05 

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Posté 02 janvier 2009 - 23:21

Oui tu a résond
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#5 L'utilisateur est hors-ligne   fantransport 

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Posté 19 janvier 2009 - 16:00

Ce TSF2 est dépassé si les projets d'extension sont programmés.

Le TSF4 de la Croze des Hommes a une faible fréquentation du fait de ce TSF2.

Le prochaine projet d'Orcières, sera le remplacement de ce TSF2 pour redynamiser le secteur.
Premier rencontre rm.net et merveilleux souvenirs.
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#6 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 19 janvier 2009 - 16:31

Voir le messagefantransport, le 19 01 2009, 15:00, dit :

Ce TSF2 est dépassé si les projets d'extension sont programmés.

Le TSF4 de la Croze des Hommes a une faible fréquentation du fait de ce TSF2.

Le prochaine projet d'Orcières, sera le remplacement de ce TSF2 pour redynamiser le secteur.


Je supose que tu veux plutot parler du tsf du gnourou car celui de la croze des hommes est celui qui remonte sur le sommet du drouvet.
D'aprés mes sources le remplacement serai en 2012, pas avant car la station a bcp investie pendant ses 6 dernieres années avec 3 telemix.
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#7 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 19 janvier 2009 - 17:06

Le débit de ce TSF2 reste le principal problème, outre le fait qu'il s'agisse d'un TSF, alors que vu sa longueur un TSD serait mieux de nos jours...

Refonte du reportage prévue très bientôt...

Ce message a été modifié par Yann83 - 19 janvier 2009 - 17:10 .

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#8 L'utilisateur est hors-ligne   Valmo* 

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Posté 19 janvier 2009 - 17:58

On parle de démonté Gnourou du fait de son exposition aux avalanches et de le remplacer ailleurs , avez vous des infos ?
Valmorel , plus belle station des alpes...
___________________________________________
www.skigranddomaine.net
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#9 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 19 janvier 2009 - 18:23

je ne pense pas qu'ils compte le demonter car si il comte un jour faire le tph il faudrait en rehinstaller un nouveau, mais c'est vrai que ce telesiege est vrement trés mal placé, il aurait été plus judicieux de l'implanté sur le versant au dessus du tsf2 des lac, là il aurait deserivit des belle pistes et non des chemins qui descendent et qui remontent.
Donc pas de deplacement de prevu pour le moment.
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#10 L'utilisateur est hors-ligne   fantransport 

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Posté 20 janvier 2009 - 14:46

Voir le messagestleger2008, le 19 01 2009, 15:31, dit :

Voir le messagefantransport, le 19 01 2009, 15:00, dit :

Ce TSF2 est dépassé si les projets d'extension sont programmés.

Le TSF4 de la Croze des Hommes a une faible fréquentation du fait de ce TSF2.

Le prochaine projet d'Orcières, sera le remplacement de ce TSF2 pour redynamiser le secteur.


Je supose que tu veux plutot parler du TSF du Gnourou car celui de la Croze des Hommes est celui qui remonte sur le sommet du Drouvet.
D'aprés mes sources le remplacement serai en 2012, pas avant car la station a bcp investie pendant ses 6 dernières années avec 3 TMX.


Oui, il s'agit bien du TSF4 de Gnourou. Désolé pour l'erreur.

Anecdote de ce dimanche:
Je suis monté sur ce télésiège avec un troisième ski qu'un passager avait perdu peu de temps après son départ.
Et je remercie les employés de cette remontée qui on fait ralentir la remontée pour faciliter la descente de la personne à l'arrivée et la mienne par la même occasion.
Premier rencontre rm.net et merveilleux souvenirs.
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#11 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 20 janvier 2009 - 18:57

Forts balancements des sièges entre P3 et P4 par contre, c'est habituel ?
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#12 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 21 janvier 2009 - 19:49

Refonte complête du reportage et passage en version "hiver"
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#13 L'utilisateur est hors-ligne   Monts-Jura 

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Posté 23 janvier 2009 - 19:43

Merci pour la MAJ.
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#14 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 29 juin 2009 - 18:39

Normalement ce TSF2 devrait vivre sa dernière saison en 2009-2010.

En effet, après avoir mis en place une série d'ascenseurs efficaces, la station compte valoriser le secteur des lacs avec le remplacement de ce TSF2 par un TSD6 pour raisons suivantes:
  • Mise en valeur du domaine des lacs et de ses pistes
  • Modernisation du secteur
  • Prévision en cas de possible TPH
  • Meilleur desserte du TSF4 du Gnourou


Je me permets de remettre des photos prises à l'été 2008 de cette remontée:

EDIT : suppression des liens photos périmés

Ce message a été modifié par benbel - 06 novembre 2017 - 21:52 .
Raison de l'édition : Liens photos rompus

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#15 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 05 juillet 2009 - 18:56

salut ! merci pour ce reportage estival ! Sinon vous allez etre decu mais il est prevu que son changement soit effectuer en 2012 lors de la prochaine visite !
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#16 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 05 juillet 2009 - 19:22

Voir le messagestleger2008, le 5 07 2009, 18:56, dit :

salut ! merci pour ce reportage estival ! Sinon vous allez etre decu mais il est prevu que son changement soit effectuer en 2012 lors de la prochaine visite !


Dommage il me semblait que la station souhaitait le changer au plus vite pour dynamiser ce secteur
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#17 L'utilisateur est hors-ligne   dj_jean_jean 

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Posté 06 juillet 2009 - 09:15

En cas d'évacuation vertical, évacuer les gens au dessus du lac risque d'être très délicat.
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#18 L'utilisateur est hors-ligne   stleger2008 

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Posté 06 juillet 2009 - 10:02

oui je sais que c'est le principal projet de la station mais aprés les gros investissement sur les tmx, la station doit attendre encore 3 été avant son remplacement ! On peut espéré un remplacement entissipéanticipé en 2011 du a une panne.

Sinon pour l'evacuation vertical au dessus de lac techniquement il n'y a pas de probleme car l'hiver le lac est gelé et bien solide ! Aprés je ne sais pas si on l'autorisation de faire descendre des personnes sur un lac gelé. Il y a quelques années, une dameuse est passé a travers la glace, il me semble qu'elle y a passé l'hiver.
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#19 L'utilisateur est hors-ligne   Yann83 

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Posté 14 juillet 2009 - 19:48

Travaux en cours cet été sur le TSF2: Démontage de toutes les pinces des sièges
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#20 L'utilisateur est hors-ligne   dombar 

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Posté 01 mars 2010 - 12:53

Vu l'état de certains sièges, la station envisage un démontage rapide. Je vois mal, en effet, comment on peut laisser ça en l'état à moins de ne pas vouloir réinvestir dans une installation qui vit sa dernière saison !

Photo prise début fevrier 2010

Image IPB
Les reportages sur les TKD Grand Sommard et La Pale au Sappey en Chartreuse sont dans la BDD.
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