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Quels sont les constructeurs qui ont construit des TS 1 places ?
TSF 1 place
#3 Invité_DD 2_*
Posté 25 mai 2005 - 13:58
Il y en avait un à Valloire.
(PS: Ca fait plaisir de revenir sur ce forum
)
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#4
Thomas 
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Posté 25 mai 2005 - 14:41
Oui, Il y en a un à valloire. et il est, d'après un local toujours pas démonté. donc si vous voulez aller le voir, il est toujours la, mais dépéchez vous.
Ca m'étonnerais fort qu'il s'agisse d'un Poma ... d'autant plus que ce TS doit dater de 1973-74 (enfin, dans cette zone la) et qu'à cette époque, MM et Poma réalisaient déja des TSF2 (voire 3)
dans le monde, petite liste non exhaustive des constructeurs ayant réalisés des TSF Monoplace :
Doppelmayr
Felix Wopfner
Leitner (dont des TSF1B !!)
Girak
Grafer
Garaventa
PHB
Swoboda
enfin, une paire de constructeurs peu connus aussi ...
Bon, ce que je comprends moins aussi c'est que Garaventa à construit un TSF1 en 1988 !!
http://www.seilbahnt...407/photo_1.php
Ca m'étonnerais fort qu'il s'agisse d'un Poma ... d'autant plus que ce TS doit dater de 1973-74 (enfin, dans cette zone la) et qu'à cette époque, MM et Poma réalisaient déja des TSF2 (voire 3)
dans le monde, petite liste non exhaustive des constructeurs ayant réalisés des TSF Monoplace :
Doppelmayr
Felix Wopfner
Leitner (dont des TSF1B !!)
Girak
Grafer
Garaventa
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enfin, une paire de constructeurs peu connus aussi ...
Bon, ce que je comprends moins aussi c'est que Garaventa à construit un TSF1 en 1988 !!
http://www.seilbahnt...407/photo_1.php
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#5
Boy
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Posté 25 mai 2005 - 15:06
Thomas, le 25.05.2005 à 14:41, dit :
Oui, Il y en a un à valloire. et il est, d'après un local toujours pas démonté. donc si vous voulez aller le voir, il est toujours la, mais dépéchez vous.
Ca m'étonnerais fort qu'il s'agisse d'un Poma ... d'autant plus que ce TS doit dater de 1973-74 (enfin, dans cette zone la) et qu'à cette époque, MM et Poma réalisaient déja des TSF2 (voire 3)
dans le monde, petite liste non exhaustive des constructeurs ayant réalisés des TSF Monoplace :
Doppelmayr
Felix Wopfner
Leitner (dont des TSF1B !!)
Girak
Grafer
Garaventa
PHB
Swoboda
enfin, une paire de constructeurs peu connus aussi ...
Bon, ce que je comprends moins aussi c'est que Garaventa à construit un TSF1 en 1988 !!
http://www.seilbahnt...407/photo_1.php
Ca m'étonnerais fort qu'il s'agisse d'un Poma ... d'autant plus que ce TS doit dater de 1973-74 (enfin, dans cette zone la) et qu'à cette époque, MM et Poma réalisaient déja des TSF2 (voire 3)
dans le monde, petite liste non exhaustive des constructeurs ayant réalisés des TSF Monoplace :
Doppelmayr
Felix Wopfner
Leitner (dont des TSF1B !!)
Girak
Grafer
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Swoboda
enfin, une paire de constructeurs peu connus aussi ...
Bon, ce que je comprends moins aussi c'est que Garaventa à construit un TSF1 en 1988 !!
http://www.seilbahnt...407/photo_1.php
Merci !
Tu as une photo du TSF 1 B de
?Edit: Merci pour le lien avec les photos !
Ce message a été modifié par Boy - 25 mai 2005 - 15:07 .
Guillaume
La Montagne, ça Nous gagne ! =)
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#6
Thomas
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Posté 25 mai 2005 - 15:15
Non, pas de photo du TSF1B Leitner. Il n'est pas en France.
Il est en italie et date de 1987. ce doit être un TS touristique à mon avis ...
Caractéristiques techniques :
Meran Meran-Segenbühel Italie
Altitude gare aval 318,88 m
altitude gare amont: 487,72 m
Dénivellation : 168,84 m
Longueur suivant la pente 429,84 m
Nombre de pylônes : 6 Stk
Diamètre du câble : 20 mm
Nombre de véhicules : 40 Stk
Débit maximum : 249 Pers/h
Vitesse : 1,5 m/s
Constructeur : Leitner
Année de mise en service : 1987
Pour moi, ya pas de doute, c'est un TS touristique ...
Il est en italie et date de 1987. ce doit être un TS touristique à mon avis ...
Caractéristiques techniques :
Meran Meran-Segenbühel Italie
Altitude gare aval 318,88 m
altitude gare amont: 487,72 m
Dénivellation : 168,84 m
Longueur suivant la pente 429,84 m
Nombre de pylônes : 6 Stk
Diamètre du câble : 20 mm
Nombre de véhicules : 40 Stk
Débit maximum : 249 Pers/h
Vitesse : 1,5 m/s
Constructeur : Leitner
Année de mise en service : 1987
Pour moi, ya pas de doute, c'est un TS touristique ...
Ce message a été modifié par Thomas - 25 mai 2005 - 15:27 .
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#8
pap's
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Posté 25 mai 2005 - 18:48
Citation
@thomas:Oui, Il y en a un à valloire. et il est, d'après un local toujours pas démonté. donc si vous voulez aller le voir, il est toujours la, mais dépéchez vous.
je l'ai vu plusieurs fois ce tsf,mais il me semble qu'il est déja démonter,pas sur il faudrais confirmation...
#9
Thomas
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Posté 26 mai 2005 - 11:32
Ben écoute, j'ai discuté avec un gars de valloire (Simond ...) et il m'a envoy" des photos de ce TSF (je ne pense pas pouvoir les mettre ici) et il m'a dit il me semble qu'il était pas encore démonté ... je reregarderais les mails qu'ils m'a et que je lui ait envoyé ...)
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#10
Boy
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Posté 26 mai 2005 - 17:08
Citation
60' - 1974 Sétaz 2 Suite à une grosse tempête, pylônes et sièges sont remplacés pour donner le télésiège 2 places de Sétaz 2
J'ai trouvé ça sur le Site non officiel de Valloire
Je vais mettre des photos.
Edit: Les voilà:
Ce message a été modifié par Boy - 26 mai 2005 - 17:13 .
Guillaume
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#13
pap's
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Posté 26 mai 2005 - 17:59
Boy, le 26.05.2005 à 18:08, dit :
Citation
60' - 1974 Sétaz 2 Suite à une grosse tempête, pylônes et sièges sont remplacés pour donner le télésiège 2 places de Sétaz 2
J'ai trouvé ça sur le Site non officiel de Valloire
Je vais mettre des photos.
Edit: Les voilà:
je pense que le site non officiel de valloire est à simon d'on tu me parle thomas,
à moins que se soit un autre simon
#15
Supercoco
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Posté 28 mai 2005 - 09:23
A Valloire il y a en effet les reste d'un tsf1 constructeur inconnu.
Il est connu sous le nom de télésiège du Crêt Rond, regardé sur une carte ign, il y est toujours, exposition Est, entre la Ruaz et Valloire.
Le site c'est celui de Valloire++ sur skipass, Simon c'est bien lui il me semble.
Sinon pour sétaz c'était aussi un tsf1 pas du même constructeur il me semble, il a été remplacé par l'actuel tsf2 de la sétaz2, mais celui ci utilise l'ancienne gare de départ couverte.
Voila en espérant vous avoir aidez. Je crois me souvenir d'un tsf1 aussi sur Cesanna Torinese, en Italie, sur le domaine de la Voie Lactée. Il a été remplacé par une télécabine construite l'été dernier, pour préparer les JO de 2006.
Il est connu sous le nom de télésiège du Crêt Rond, regardé sur une carte ign, il y est toujours, exposition Est, entre la Ruaz et Valloire.
Le site c'est celui de Valloire++ sur skipass, Simon c'est bien lui il me semble.
Sinon pour sétaz c'était aussi un tsf1 pas du même constructeur il me semble, il a été remplacé par l'actuel tsf2 de la sétaz2, mais celui ci utilise l'ancienne gare de départ couverte.
Voila en espérant vous avoir aidez. Je crois me souvenir d'un tsf1 aussi sur Cesanna Torinese, en Italie, sur le domaine de la Voie Lactée. Il a été remplacé par une télécabine construite l'été dernier, pour préparer les JO de 2006.
#16 Invité_Guillaume_*
Posté 28 mai 2005 - 10:07
supprimé par auteur
Ce message a été modifié par pca - 31 décembre 1999 - 23:00 .
Raison de l'édition : suppression
#17
pap's
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Posté 28 mai 2005 - 10:36
Supercoco, le 28.05.2005 à 10:23, dit :
A Valloire il y a en effet les reste d'un tsf1 constructeur inconnu.
Il est connu sous le nom de télésiège du Crêt Rond, regardé sur une carte ign, il y est toujours, exposition Est, entre la Ruaz et Valloire.
Le site c'est celui de Valloire++ sur skipass, Simon c'est bien lui il me semble.
Sinon pour sétaz c'était aussi un tsf1 pas du même constructeur il me semble, il a été remplacé par l'actuel tsf2 de la sétaz2, mais celui ci utilise l'ancienne gare de départ couverte.
Voila en espérant vous avoir aidez. Je crois me souvenir d'un tsf1 aussi sur Cesanna Torinese, en Italie, sur le domaine de la Voie Lactée. Il a été remplacé par une télécabine construite l'été dernier, pour préparer les JO de 2006.
Il est connu sous le nom de télésiège du Crêt Rond, regardé sur une carte ign, il y est toujours, exposition Est, entre la Ruaz et Valloire.
Le site c'est celui de Valloire++ sur skipass, Simon c'est bien lui il me semble.
Sinon pour sétaz c'était aussi un tsf1 pas du même constructeur il me semble, il a été remplacé par l'actuel tsf2 de la sétaz2, mais celui ci utilise l'ancienne gare de départ couverte.
Voila en espérant vous avoir aidez. Je crois me souvenir d'un tsf1 aussi sur Cesanna Torinese, en Italie, sur le domaine de la Voie Lactée. Il a été remplacé par une télécabine construite l'été dernier, pour préparer les JO de 2006.
oui en effet c'est bien celui la,aux verney,au bord de la route.
je suis presque sur qu'il y est plus,je l'ai vu plusieurs fois mais je n'est helas aucune photos perso.
je vous confirme ce soir,je vais au col du galibier prendre un peu d'air frais cette
apres midi
#18
Flanby
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Posté 28 mai 2005 - 11:20
Si tu vas jusqu'au tunnel et que tu passes de l'autre côté fait moi coucou de loin. Moi je serais sur les pistes de Serre-che en train de faire des photos des TSD!! 
Le PIB de la Chine a dépassé celui du Japon...bientôt le CA de Serre-Chevalier Vallée dépassera celui de la Plagne!!
#19
pap's
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Posté 28 mai 2005 - 11:24
Flanby, le 28.05.2005 à 12:20, dit :
Si tu vas jusqu'au tunnel et que tu passes de l'autre côté fait moi coucou de loin. Moi je serais sur les pistes de Serre-che en train de faire des photos des TSD!!
lol
oui je vais passer le tunnel c'est sur
je te ferais coucou si tu veut
#20
pap's
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Posté 28 mai 2005 - 18:34
bon je retire se que j'ai dis il y ai toujours,
pour reparer ma betise je vous mets quelques photos
le thermique
le tachymetre
premier plan le thermique(on le voit pas) suivi de un cardan,
un moteur electrique,un cardan et un 2 eme moteur electrique
le frein de poulie
j'ai particulierement aimé ses 2 manettes
elles ressortes ici ces manettes, une pour le frein de transmission
et l'autre pour l'electro-frein
voila tout
j'espere que ses photos vous plairons
pour reparer ma betise je vous mets quelques photos
le thermique
le tachymetre
premier plan le thermique(on le voit pas) suivi de un cardan,
un moteur electrique,un cardan et un 2 eme moteur electrique
le frein de poulie
j'ai particulierement aimé ses 2 manettes
elles ressortes ici ces manettes, une pour le frein de transmission
et l'autre pour l'electro-frein
voila tout
j'espere que ses photos vous plairons