[romo]

donc: Le 3S aura certainement sa gare intermediaire a hauteur du TsD6 de Grande combe et rejoindra le centre d' Avoriaz.

-La première partie de la construction sera les prodais avoriaz
-La deuxieme partie de la construction sera Morzine prodain (en étude)

Toute personne redescandant plus bas que grande combe devra remonter au TsF3(se trouvant dèriere l'holel des prodains)

[Gauthier]

romo, le 14 12 2009, 18:56, dit :

donc: Le 3S aura certainement sa gare intermediaire a hauteur du TsD6 de Grande combe et rejoindra le centre d' Avoriaz.

-La première partie de la construction sera les prodais avoriaz
-La deuxieme partie de la construction sera Morzine prodain (en étude)

Toute personne redescandant plus bas que grande combe devra remonter au TsF3(se trouvant dèriere l'holel des prodains)

Le 3S pourra être repris directement des Prodains.... donc pas obligatoire de prendre le TSF3 !!!! Avoriaz ne se permettrait pas de renvoyer sur une piste tous les skieurs sur un TSF3 .....

Ce message a été modifié par Gauthier - 17 décembre 2009 - 14:55 .

[romo]

[quote name='Gauthier' date='17 12 2009, 14:40' post='109157']
[quote name='romo' post='108974' date='14 12 2009, 18:56']donc: Le 3S aura certainement sa gare intermediaire a hauteur du TsD6 de Grande combe et rejoindra le centre d' Avoriaz.

-La première partie de la construction sera les prodais avoriaz
-La deuxieme partie de la construction sera Morzine prodain (en étude)

Toute personne redescandant plus bas que grande combe devra remonter au TsF3(se trouvant dèriere l'holel des prodains)










Le 3S pourra être repris directement des Prodains.... donc pas obligatoire de prendre le TSF3 !!!! Avoriaz ne se permettrait pas de renvoyer sur une piste tous les skieurs sur un TSF3 .....




si Avoriaz decide dans quelque année de le remplacer(il serait temps de le remplacer) par un TsD6 il y a moyen!!!!!

[Gauthier]

Je ne pense pas que ce soit prévu, le but du 3S en passant par le départ du TSD Grandes Combs c est d'amener les skieurs directement sur les pistes, donc je ne pense pas qu il soit prévu d etre remplacé ......

[Mathieu01]

Le domaine de l'Essert vient d'ouvrir!!
--> http://www.abondance.org/abondance-meteo_e...FR-accueil.html

Ce message a été modifié par Monts-Jura - 26 décembre 2009 - 10:37 .

[Johan]

Bonjour une question bête comme fait-on pour passer du sommet du téléskis du grand fremoux au sommet du télésiège de l'écuelle?

Merci au revoir.

[Gauthier]

Monts-Jura, le 26 12 2009, 10:37, dit :

Le domaine de l'Essert vient d'ouvrir!!
--> http://www.abondance.org/abondance-meteo_e...FR-accueil.html

Un événement ENORME dans l'histoire de la station, de la vallée d'Abondance ....
Et surtout une bouffée d'espoir pour les stations de moyennes montagnes......

[Theo05]

Je trouve ça magnifique, de réouvrir cette station.

[Lionel]

France 3 a diffusé un reportage sur la réouverture de la station d'Abondance au journal national, le 19/20. Très bonne publicité pour Abondance.

[Johan]

Bonjour,

voici le jt de FR3 a partir de 3 minutes.

Au revoir.

[fredo_chato]

Des photos du domaines?

[antidote]

Pas de chance quand même que le début de saison soit si difficile en terme d'enneigement... Vu l'enjeu pour Abondance, on pouvait espérer mieux.

Ce message a été modifié par antidote - 03 janvier 2010 - 22:39 .

[650kmdepistes]

Alors voici un petit compte rendu de la réunion d'information de l'Alda d'hier à propos de l'avenir d'Avoriaz:

En ce qui concerne les projets de remontées mécaniques:

Le téléphériques des prodains sera remplacé dès 2012 par un télécabine type 3S partant un peu plus haut que la gare de départ actuelle et arrivant également un peu plus haut (mais pas de gare intermédiaire en bas de grande combes), avec le projet éventuel de prolongation par la commune de Morzine avec un tronçon supplémentaire Prodains - Morzine centre (étude de faisabilité déja effectuée). Cout du premier tronçon: 15 à 17 millions d'euros.

Egalement, et chose plus surprenante (et assez inutile je trouve), le remplacement pour 2011 ou 2012 du télécabine d'Ardent (commune de Montriond).

Enfin, le remplacement du tsd4 de Proclou par un tsd6 pour répondre à l'affluence engendrée par les 600 nouveaux apartements Pierre et Vacances et MGM livrés en 2011 - 2012. Pour ce remplacement , il ne s'agit que d'un projet et rien n'a encore été voté (ils attendent de voir une fois ces logements livrés si la queue à Proclou est trop problématique.

Voila pour les informations livrées par la SERMA;



en ce qui concerne la station (rapidement car ce n'est pas le sujet): nouveaux plan pour refaire tout l'éclairage de la station, Aquariaz pour 2012 (bulle aquatique tropicale de 2000 mettres carrés (permis de construire déposé!) , création d'une patinoire à la place du manège, .....

DONC BEAUCOUP DE CHANGEMENTS A L'HORIZON POUR CETTE MAGNIFIQUE STATION .....

Ce message a été modifié par 650kmdepistes - 30 décembre 2009 - 11:14 .

[kilano18]

Le remplacement de la télécabine de Montriond fait sens si il la prolonge jusqu'au départ du TSD4 Mossettes avec une gare intermédiaire au niveau des Lindarets! Cela remplace deux installations à la fois

[650kmdepistes]

Oui mais ce n'est pas prévu (il y a une histoire entre lacommune de Montriond et Avoriaz) mais après discussion, apparemment il changeraient que les cabines qui étaient à l'époque des prototypes!


Et , aussi après discussions, à propos du 3S remplaçant le téléphérique des Prodains, rien n'est encore sur à 100 pour 100 car la société de protection des fôrets n'a pas encore donné son accord pour le déboisement malheuresement incontournable !
Et pour le tronçon supplémentaire Morzine _ Prodains, il parrait que tout dépendra de l'issue du choix qui sera fait en mars prochain à propos de la candidature d'Annecy pour 2018!

Sur ce, bonne année à tous ....

[Raphaël B]

650kmdepistes, le 31 12 2009, 19:31, dit :

Oui mais ce n'est pas prévu (il y a une histoire entre lacommune de Montriond et Avoriaz) mais après discussion, apparemment il changeraient que les cabines qui étaient à l'époque des prototypes!

Euh je crois que les cabines ont été déjà changé sur cette installation, et cette operation s'est effectué en l'an 2000 (ndlr reortage) , il me semble également que les cabines en question ne sont pas des protos mais de classiques CWA Oméga limité à 9 personnes pour plus de confort, je ne crois donc pas qu'ils vont remplacer des cabines qui ont à peine 10 ans ...

Ce message a été modifié par Raphaël B - 01 janvier 2010 - 13:12 .

[lindarets]

Bonjour

et bonne année à tous

effectivement le tc d'ardent à montriond devrait etre remplacé pendant l'été 2010 (plan neige avec Montriond).
les différents constructeurs bossent sur le sujet.

les cabines sont bien des CWA 10 places de l'an 2000. ces cabines ne peuvents embarqués que 9 personnes pour respectés l'equivalence de charge sur la ligne par rapport aux anciennes cabines.

a bientot pour le suivi du chantier.

[kilano18]

lindarets, le 1 01 2010, 14:35, dit :

les différents constructeurs bossent sur le sujet.

Je serai vraiment surpris si la télécabine n'est pas du constructeur habituel ... à moins que BMF ne continue à jouer les troubles fêtes...

Un chantier qui s'annonce vraiment intéressant !

Ce message a été modifié par kilano18 - 01 janvier 2010 - 14:54 .

[lindarets]

Bonsoir

le choix du constructeur devait etre fait pour Noel 2009.
la date du choix est légèrement differée.
de plus il n'y que 35 cabines sur la ligne et pas de cabine dans le garage.

A bientot

Ce message a été modifié par lindarets - 03 janvier 2010 - 18:36 .

[romo]

la télécabine d'ardent acceuille que 8 personnes par cabine et non 9