[Gauthier]

Et vous vous basez sur une webcam située à 1200m d'altitude ? On skie largement sur pré la journée jusqu'en bas depuis l'ouverture de la saison

[marcskie]

Gauthier, le 03 janvier 2024 - 16:38 , dit :

Et vous vous basez sur une webcam située à 1200m d'altitude ? On skie largement sur pré la journée jusqu'en bas depuis l'ouverture de la saison

Je confirme que ça skie sans soucis jusqu'à Pré la Joux à 1'300 mètres depuis l'ouverture le 9 décembre, et la piste est propre et sans cailloux.
Par ailleurs c'est pas rare de descendre encore à Pré la Joux à ski vers mi-mai.

Ca fait aussi un petit moment que ça passe jusqu'en bas de la télécabine du Linga à 1'120.

[Dualex14]

Bonjour a tous,

Quelqu'un peut nous faire suivre le lien climsnow ou nous faire un résumé pour morzine-Avoriaz? Pas facile a trouver sur le net le compte rendu.

Sinon maintenant que lac intret est terminé, d'ailleurs la piste creux de la neige est top, bonne sensation de haute montagne, et que le batiment de la SERMA est presque terminé, connaissez-vous les prochaines étapes? Plateau, qui est vraiment veillissant, une un nouveau TSD ?

Merci par avance et bonne saison de ski (elle a bien commencé )

[pds25]

Dualex14, le 08 janvier 2024 - 11:39 , dit :

Bonjour a tous,
Quelqu'un peut nous faire suivre le lien climsnow ou nous faire un résumé pour morzine-Avoriaz?

Il faut aller sur le site mairie de Morzine-Avoriaz, puis Etude Climsnow, en date du 28.11.23

[Dualex14]

Merci, elle n'était si difficile que ca a trouver..

On apprend que normalement le ski a Avoriaz, si les émissions se stabilise ou diminue a partir de 2050, ca devrait rester jouable avec peut être qq années plus difficile.

Par contre j'espère que l'étude permettra de réorienter les projets vers le haut. Combe gauche d'arare, crozat, pointe de vorlaz ... ou on voit que le ski va rester possible. Car d'après l'étude on part plus sur un remplacement de plateau, cuboré, renouvellement de la liaison Morzine a Zore et un nouveau tsd au départ de Proclou (je n'en vois pas trop l'utilité.)

bonne soirée

Ce message a été modifié par Dualex14 - 09 janvier 2024 - 17:23 .

[julio_divega]

Bonjour à tous et bonne année 2024 !

https://www.ledauphi...E-DU-LINGA.html

[Clément05]

Remplacer la TC du Linga par un TSD6 ? Euh il y a erreur j'espère ?

[pacho]

Clément05, le 10 janvier 2024 - 10:58 , dit :

Remplacer la TC du Linga par un TSD6 ? Euh il y a erreur j'espère ?

Apparemment pas, pour réduire les file d’attente sans doute ? Les cabines sont difficiles à remplir à leur capacité maximum, alors que remplir un siège est beaucoup plus aisé non ?

[Clément05]

Mettre une TCD10 avec un débit supérieur ferait très bien le travail. On est sur un appareil en front de neige, assez bas, et avec un ski plus intéressant sur le TSD Écho Alpin et vers Plaine Dranse. Une télécabine paraît bien plus logique.

Pour remplir les cabines, on ne met pas de porte-skis (ni sur les portes, ni dans le plancher) et avec une file personnes seules cela fonctionne très bien.

Ce message a été modifié par Clément05 - 10 janvier 2024 - 11:52 .

[Marieva]

Et le remplacement de Cornebois, ce n'est plus d'actualité ?

[Cookie]

Le Linga c'est surtout le problème de l'accessibilité de la gare aval, avec ces escaliers à emprunter. Ça revient sûrement moins cher de la remplacer par un télésiège, et ça permettra de ne plus avoir besoin de déchausser en passant d'un secteur à un autre.

[julio_divega]

Cookie, le 10 janvier 2024 - 15:06 , dit :

Le Linga c'est surtout le problème de l'accessibilité de la gare aval, avec ces escaliers à emprunter. Ça revient sûrement moins cher de la remplacer par un télésiège, et ça permettra de ne plus avoir besoin de déchausser en passant d'un secteur à un autre.

C'est probablement cela, sachant qu'en plus, à la différence de sa cousine de Super-Châtel, elle ne fonctionne pas l'été (le haut du Linga n'est pas un site "couru" par les randonneurs).
En terme de débit, un TSD6 devrait suffire. Non ?
Après il y a tout le projet du réaménagement du front de neige du Linga avec un parking, des consignes à ski.

Cornebois est toujours prévu d'être remplacé (ok il est un peu chargé en période de vacances, mais pas dément non plus)

A un moment, Chatel avait fortement communiqué sur une refonte du secteur Super Chatel. Alors oui ces derniers temps 3 nouveaux appareils : Combes, Morclan et Portes du Soleil. Autant Combes et Portes du Soleil, c'était essentiel, autant Morclan,moins. Comme cette installation ne donne accès qu'à Torgon (en train de crever) et à un secteur réservé aux bons skieurs (Rouges et Noires), y avait jamais foule, mais c'est sur qu'elle se trainait.

Malheureusement le secteur qui gagnerait à être mis à niveau (et supprimer des remontées en rationalisant*) c'est Chalet-Neuf/Bellevue. C'est sur le domaine de Chatel mais en territoire Suisse. Autant vous dire (et ce qui est partagé par les résidents), c'est que les Suisses ne feront aucun investissement dedans et que Chatel ne prendra pas le risque de payer des équipements installés sur un terrain qui ne leur appartient pas (meme s'il existe surement des conventions, typiquement comme la gare Amont de Combes qui est au-dela de la frontière). Dommage parce que ce secteur est l'un des plus chouettes (avec Onnaz) en terme de variétés de pistes et de manteau neigeux (sauf Face Sud Est du Morclan et versant Morgins).

* Il y avait un TSD qui remplaçait TK Pré-la-Vieille et 2TK Chalet-neuf. Peut etre Chermillon qui sauterait. Et côté Onnaz, 1 voir 2 Tks qui partaient, remplacés par 1 TSD qui montait jusqu'à Chaux Longe.

[Cookie]

Le secteur de Chalet Neuf-Bellevue appartient à PDS-CH. La SAEM de Châtel paye un loyer pour la location des téléskis et exploite le domaine. La modernisation passera donc par PDS-CH, selon la planification prévue. à voir si Châtel participera ou non.

[pacho]

De plus la renovation du secteur de Super Châtel n'est pas terminé en elle même, une dernière phase consiste en la restructuration totale des espaces debutants situés a proximité de l'arrivé de la télécabine ( Telecorde, Poussin, Poussinet, Chermillon, Debutants et Lac ) seraient concernés afin de faciliter l'accès au debutants depuis la cabine et de creer une plus grandes coherences entre ces remontées ( accès tk Debutants, Chermillon et Lac compliqué pour des debutants ).

A Voir quand cette dernière sera réalisé, mais celle ci ne devrait pas trop tarder au vu de la taille de l'investissement neccessaire, La Saem doit avoir les reins assez solides pour continuer les remplacements au Linga et restructurer Super en même temps.

Ce message a été modifié par pacho - 10 janvier 2024 - 20:40 .

[John]

Il serait peu coûteux, rapide et relativement facile de moderniser les principales remontées mécaniques du secteur Chalet Neuf si les règles suisses permettaient à Chatel d'installer des télésièges d'occasion.

Le télésiège TSD4 Pierre Longue installé à Pré la Joux était un télésiège express rapide et relativement moderne qui n'a été remplacé par un TSD6 que lorsqu'il ne pouvait plus faire face à une croissance rapide du nombre de passagers. Le télésiège d'origine (Leitner) TSD4 a été soigneusement démonté et se trouve actuellement en magasin près de Vacheresse. Une période de stockage temporaire attend probablement aussi l'actuel TSD4 Cornebois que Chalet envisage de remplacer par un TSD6.

Malheureusement, la réglementation suisse en matière d'environnement exige que tous les nouveaux télésièges permettent le retrait des sièges hors saison. Une modification appropriée de ces télésièges usagés serait extrêmement coûteuse et exclurait de fait toute utilisation de ces télésièges pour moderniser le secteur du Chalet Neuf. Au lieu de cela, il semble probable que Chatel les utilisera à terme pour remplacer les télésièges TSF4 Petit Chatel et TSF4 Barbosine, car ils se trouvent entièrement en France.

[chris2002]

John, le 11 janvier 2024 - 19:34 , dit :

Malheureusement, la réglementation suisse en matière d'environnement exige que tous les nouveaux télésièges permettent le retrait des sièges hors saison. Une modification appropriée de ces télésièges usagés serait extrêmement coûteuse et exclurait de fait toute utilisation de ces télésièges pour moderniser le secteur du Chalet Neuf. Au lieu de cela, il semble probable que Chatel les utilisera à terme pour remplacer les télésièges TSF4 Petit Chatel et TSF4 Barbosine, car ils se trouvent entièrement en France.

Je ne connais pas la réglementation suisse en détails, mais je peux citer un certain nombre de TSD (et même TMX) suisses récents qui n'ont aucun garage ni même aucun rail de stockage, et où le nombre de siège exclus tout stockage en gare.
Pour n'en citer que deux mis en service cette année encore : le TSD4 des Joux au Moléson (encore que, peut-être que pour lui, tous les sièges passeraient dans les deux gares vu sa faible longueur, à vérifier) et le TMX Les Collons - Thyon à Thyon (impossible d'y stocker les sièges, car les cabines y sont déjà stockées (elles sont regroupées en train de cabine).

Bref, je ne vois pas où est le problème. Au pire, il suffit de retirer "manuellement" les sièges de la ligne et de les stocker sur des palettes ou autres.

De toute façon, même sur des TSD récents (construits ces 3-4 dernières années), et même sur au moins un TSD que je connais qui dispose d'un rail de stockage capable d'accueillir la majorité des sièges (les autres pouvant être stockés en gare), le TSD des Luys à Anzère, les sièges n'ont pas été enlevés durant l'été, alors que ce TSD n'est utilisé qu'en hiver.

Ce message a été modifié par chris2002 - 11 janvier 2024 - 20:17 .

[marcskie]

C'est la fête coté Suisse...

Téléski de Léchereuse qu'on raye purement et simplement du plan des pistes, sans donner la moindre explication aux clients...pas grave ils prendront le télésiège de pauvre conche avec lequel on met 3 plombes à monter...et si il y a trop de vent, bingo on pourra fermer tout le secteur !

Téléski de Culet 1...plus de câbles, plus de perches...pas grave en cad d'affluence les clients attendront...on s'en fiche.

Télésiège de Chavanette, est censé fonctionner environ 4 mois par an, ce qui donne 8 mois pour les révisions... à l'arrêt depuis environ 2 semaines.

Téléski de Cuboré visiblement aussi en rade...n'a pas fonctionné aujourd'hui.

La liaison Crosets - Champoussin est risible pour un domaine de cette renommée.

Piste de la Foilleuse ouverte seulement depuis mardi après midi...soit environ 1 mois plus tard que la piste de pré la joux à Châtel...pourtant même exposition et même altitude aval.

Pourquoi côté français ça fonctionne correctement mais pas côté Suisse ?

[Cookie]

Chavanette rouvre demain après de gros travaux sur la poulie retour

Le téléski de Culet 1 est fermé déjà depuis la saison passée, un doublon qui n'a aucune utilité, la faible demande ne le justifie pas

Je me demande qui t'oblige à skier sur ce domaine vu que rien ne te plaît apparemment..

Ce message a été modifié par Cookie - 12 janvier 2024 - 18:13 .

[Nico05]

Cookie, le 12 janvier 2024 - 18:12 , dit :

Je me demande qui t'oblige à skier sur ce domaine vu que rien ne te plaît apparemment..

Je ne connais pas les Portes du Soleil en hiver et je ne peux donc pas réagir sur ce que dit Marcskie, mais en tout cas, ce qui est sûr c'est que de dire "bah les clients ont qu'à aller voir ailleurs s'ils sont pas contents" c'est pas la solution. Pour un domaine aux tarifs très élevés et à la réputation importante, un minimum peut être exigé, c'est normal.

Ce message a été modifié par Nico05 - 12 janvier 2024 - 19:05 .

[Métabief25]

On peut aussi apprécier skier sur un domaine tout en se permettant de faire des critiques constructives ! Le point noir pour moi au niveau des portes du soleil suisse est Torgon et sa liaison avec La Chapelle qui a mis beaucoup de temps à ouvrir faute de neige faisant perdre des clients à la chapelle d'abondance et c'est d'autant plus dommage que les pistes sont très agréables et souvent vide de skieur sur ce secteur.

Ce message a été modifié par Métabief25 - 12 janvier 2024 - 19:12 .