[Le Châtelan]

Quelques nouvelles fraîches sur Châtel :

Le parking de Pré la Joux va s'agrandir d'une cinquantaine de places
Un nouveau chantier est en cours de réalisation sur les hauteurs de la station et plus particulièrement à Pré La Joux sur l'emplacement actuellement occupé par un ex-poste de transformation ERDF et des sanitaires fermés depuis pas mal de temps.
« Une solution a été trouvée avec ERDF pour déplacer cette cabine, qui servait exclusivement de poste de manœuvre sur le réseau, vers le talus en amont, situé sur le terrain de la commune de La Chapelle qui a donné son accord, précise le maire Nicolas RUBIN.Au-delà de l'apport en places supplémentaires, ces travaux réalisés à la demande de la commune de Châtel permettront d'améliorer l'esthétique du site et l'environnement de ce secteur. L'oratoire situé à cet emplacement sera replacé à un endroit plus paisible et mieux aménagé »,
Le coût de déplacement de cet équipement sous maîtrise d'œuvre ERDF est de 25000 euros. Il comprend l'enfouissement des réseaux, le remplacement de la cabine transformateur.
Après ces travaux, la commune réalisera la mise en forme du parking avec ses matériaux, avant la mise en place des enrobés. Une cinquantaine de places supplémentaires sera ainsi aménagée sur ce secteur de Pré La Joux qui est particulièrement fréquenté en hiver. Cette solution améliorera encore l'accueil des clients parfois obligés de faire demi-tour faute de places.

Et également un second article :

Deux ascenseurs pour simplifier l'accès à la télécabine de Super Châtel
Afin de répondre à un meilleur accès des personnes à mobilité réduite, ainsi qu'au confort et à l'accueil des clientèles, la Société des remontées mécaniques de Châtel (SAEM Sports et Tourisme) fait procéder à l'installation de deux ascenseurs pour équiper, dès cet hiver, la gare de la télécabine de Super Châtel, au centre du village. « Initialement prévus lors des travaux de réhabilitation de la gare, ils n'avaient jamais été mis en place, confie Nicolas RUBIN, le président de la SAEM. Souhaités dans le cadre de l'amélioration du confort des clients, mais aussi utiles pour la descente des blessés jusqu'à la plateforme ambulances, ces deux élévateurs de 10 à 13 personnes permettront d'acheminer les utilisateurs jusqu'au quai d'embarquement de la télécabine. Répondant entièrement aux normes d'accessibilité des personnes à mobilité réduite, ils viennent aussi anticiper l'évolution prochaine de fréquentation de ce secteur dans le cadre de la liaison Super Châtel – Linga rendant ce départ directement lié au grand domaine, et ski aux pieds ! »
Par ailleurs, le secteur de Super Châtel bénéficiera d'un apport de clientèle important au lendemain de l'ouverture de la nouvelle résidence de tourisme Les Fermes de Châtel, en remplacement de l'actuel bâtiment Plein Soleil inoccupé depuis plus de 10 ans et qui faisait dans son état actuel “tache” dans le paysage.
Cette nouvelle résidence accueillera près de 400 personnes chaque semaine. Une autre dynamique en continuité des apports de clientèle des différentes résidences hôtelières construites dans cette station des Portes du Soleil.

Voilà.

[Leitner châtel]

Le Châtelan, le 24 septembre 2013 - 19:27 , dit :

Quelques nouvelles fraîches sur Châtel :

Le parking de Pré la Joux va s'agrandir d'une cinquantaine de places
Un nouveau chantier est en cours de réalisation sur les hauteurs de la station et plus particulièrement à Pré La Joux sur l'emplacement actuellement occupé par un ex-poste de transformation ERDF et des sanitaires fermés depuis pas mal de temps.
« Une solution a été trouvée avec ERDF pour déplacer cette cabine, qui servait exclusivement de poste de manœuvre sur le réseau, vers le talus en amont, situé sur le terrain de la commune de La Chapelle qui a donné son accord, précise le maire Nicolas RUBIN.Au-delà de l'apport en places supplémentaires, ces travaux réalisés à la demande de la commune de Châtel permettront d'améliorer l'esthétique du site et l'environnement de ce secteur. L'oratoire situé à cet emplacement sera replacé à un endroit plus paisible et mieux aménagé »,
Le coût de déplacement de cet équipement sous maîtrise d'œuvre ERDF est de 25000 euros. Il comprend l'enfouissement des réseaux, le remplacement de la cabine transformateur.
Après ces travaux, la commune réalisera la mise en forme du parking avec ses matériaux, avant la mise en place des enrobés. Une cinquantaine de places supplémentaires sera ainsi aménagée sur ce secteur de Pré La Joux qui est particulièrement fréquenté en hiver. Cette solution améliorera encore l'accueil des clients parfois obligés de faire demi-tour faute de places.

Et également un second article :

Deux ascenseurs pour simplifier l'accès à la télécabine de Super Châtel
Afin de répondre à un meilleur accès des personnes à mobilité réduite, ainsi qu'au confort et à l'accueil des clientèles, la Société des remontées mécaniques de Châtel (SAEM Sports et Tourisme) fait procéder à l'installation de deux ascenseurs pour équiper, dès cet hiver, la gare de la télécabine de Super Châtel, au centre du village. « Initialement prévus lors des travaux de réhabilitation de la gare, ils n'avaient jamais été mis en place, confie Nicolas RUBIN, le président de la SAEM. Souhaités dans le cadre de l'amélioration du confort des clients, mais aussi utiles pour la descente des blessés jusqu'à la plateforme ambulances, ces deux élévateurs de 10 à 13 personnes permettront d'acheminer les utilisateurs jusqu'au quai d'embarquement de la télécabine. Répondant entièrement aux normes d'accessibilité des personnes à mobilité réduite, ils viennent aussi anticiper l'évolution prochaine de fréquentation de ce secteur dans le cadre de la liaison Super Châtel – Linga rendant ce départ directement lié au grand domaine, et ski aux pieds ! »
Par ailleurs, le secteur de Super Châtel bénéficiera d'un apport de clientèle important au lendemain de l'ouverture de la nouvelle résidence de tourisme Les Fermes de Châtel, en remplacement de l'actuel bâtiment Plein Soleil inoccupé depuis plus de 10 ans et qui faisait dans son état actuel “tache” dans le paysage.
Cette nouvelle résidence accueillera près de 400 personnes chaque semaine. Une autre dynamique en continuité des apports de clientèle des différentes résidences hôtelières construites dans cette station des Portes du Soleil.

Voilà. />

On va enfin avoir un petit peu plus de places pour ce garer

Ouf....

[Leitner châtel]

Est ce que vous savez si il y a un remplacement prévu du télésiège "Pointe de l'eau" ?

[Gauthier]

Leitner châtel, le 25 septembre 2013 - 13:07 , dit :

Est ce que vous savez si il y a un remplacement prévu du télésiège "Pointe de l'eau" ?

Remplacement cette année du côté de Champoussin, sujet ouvert ....

[Le Châtelan]

Concernant les remontées mécaniques de Châtel :

Travaux de rénovation pour le télésiège du Morclan
Les personnels techniques de la SAEM réalisent actuellement un nouveau chalet “poste de commande” pour le télésiège du Morclan. Parallèlement, l'entreprise Semer rénove toute l'installation électrique. « Ce télésiège offrant accès au Morclan, point culminant du secteur de Super Châtel, sera opérationnel prochainement avec ce rajeunissent de confort et de sécurité », souligne le président de la SAEM (société des remontées mécaniques sports et tourisme), qui entreprend tout un programme de rénovation du parc des installations.

Ce message a été modifié par Le Châtelan - 29 septembre 2013 - 19:37 .

[Le Châtelan]

Dans le compte rendu du conseil municipal de Châtel du 24 septembre 2013 :

"M. Le Maire fait part de l'avancement du dossier de la liaison inter domaine : une réunion avec les services de l'Etat est organisée le 2 octobre 2013 pour faire le point sur la bonne instruction du dossier, un courrier a été adressé au Président du Tribunal Administratif de Grenoble pour la nomination d'un commaissaire enquêteur, les propriétaires concernés par les servitudes de passage et la piste de retour ont été contactés. "

Une nouvelle demande d'autorisation de défrichement pour la piste bleue de retour La Leiche a été demandée. Cette piste sera réaménagée (notamment élargie) et des parcelles seront défrichées. Cet aménagement est fait pour faciliter la futur liaison Super Châtel-Linga.

[Rodo_Af]

Une info "Actualité des stations".
Je viens de voir que la station des Gets a changé son logo.

[Le Châtelan]

Merci rodo_af pour le logo !

Quelques infos sur le projet de liaison inter-domaine à Châtel :

Liaison Super Châtel/Linga: Enquête publique en vue
28/10/13
Après une vingtaine d'années de tergiversations, les élus voient avancer favorablement ce qu'il convient de considérer comme le grand dossier du mandat de l'équipe municipale: la liaison super Châtel/Linga.
Il arrive aujourd'hui dans la phase de conclusions administratives et la nomination du commissaire-enquêteur indique que toutes les étapes ont été validées par l'ensemble des services instructeurs.
« De la réflexion, en passant par l'adaptation constante du dossier par rapport aux prescriptions qui sont imposées, aux ajustement mineurs, à la nécessité de réaliser un outil performant en terme de fonctionnalité, d'accueil et d'économie, il se passe beaucoup de temps, presque créateur d'impatience, jusqu'à se demander si à force, on arrivera à trouver une issue avec tout ce qu'on nous impose, de plus en plus restrictif. » C'est en ces termes que le maire Nicolas RUBIN accueille l'arrivée du commissaire-enquêteur comme une étape importante et encourageante du dossier, lui donnant une image de « feu vert ».
« Le préfet Georges-François LECLERC et le sous-préfet de Thonon Lès Bains Jean-Yves Le MERRER ont été très à l'écoute du dossier, en l'accompagnant dans sa réflexion et dans son instruction administrative, ce qui a été très apprécié », ajoute le maire.
Le commissaire-enquêteur désigné
Le tribunal administratif a désigné Jean-Pierre MATHON en qualité de commissaire-enquêteur. Il a été reçu vendredi après-midi par le maire, qui lui a présenté le dossier, tant sur sa partie administrative que technique, avec une visite sur le terrain en compagnie de Stéphane CONDEVAUX, technicien à la mairie.
« La démarche étant que le commissaire-enquêteur ait une bonne vision globale et générale du projet, pour être parfaitement à l'écoute des personnes qui viendront lui faire part de leur avis dans le cadre de l'enquête. »
Modernisation - enquête publique
Le projet entre dans une opération globale de modernisation et de desserte de cette identité géographique des Portes du Soleil. Avec la reprise de l'exploitation de Torgon, la modernisation du secteur de Chalet Neuf/Onnaz par la société Suisse Chalet Neuf Bellevue SA dès la saison 2014/2015 par la réalisation du télésiège d'Onnaz et le remplacement programmé d'installation sur Super Châtel. L'enquête publique se déroulera durant un mois à la mairie (entre novembre et décembre).
Pour tout renseignement: service urbanisme de la mairie (Stéphane CONDEVAUX), tél. 04-50-73-29-01
Ce projet s'inscrit dans les grands dossiers du mandat et donnera un nouveau souffle au domaine skiable. La solution retenue aura plusieurs avantages: supprimer une liaison dite faible des Portes du Soleil, à savoir l'obligation de déchausser pour passer d'un secteur à l'autre; renforcer l'appartenance aux Portes du Soleil et booster la fréquentation des secteurs de Super Châtel, Torgon et La Chapelle d'Abondance, aujourd'hui dépourvus d'accès facile et dans les deux sens; réorganiser les transports urbains dans la commune; valoriser l'ensemble du domaine skiable de Châtel et la destination globale “Vallée d'Abondance, Portes du Soleil”.

Source : le Dauphiné Libéré

Ce message a été modifié par Le Châtelan - 30 octobre 2013 - 23:05 .

[Leitner châtel]

On dirait que ça avance bien !!!!

[Gauthier]

Ca avance enfin du côté de Châtel, une nouvelle concernant Les Gets.


1) Création d'une liaison téléportée entre les Chavannes et le Mont-Chéry :
Objectif : désengorger les Chavannes en facilitant l'accès sur le Massif du Mont-Chéry.
Projet de construction d'un TPH (type transval) entre la Mouille des Boittets et le Mont-Chéry (arrivée au niveau du TSF de la Pointe).
Maîtrise d'ouvrage : SAGETS.
Sur proposition de Maire, le Conseil municipal, à ce niveau d'information, donne son accord à l'unanimité des membres présents ou représentés, sur le principe de confier la maîtrise d'ouvrage et le financement de cet appareil à la SAGETS.

2) Télésiège du Ranfolly :
Le moteur et le réducteur de cette remontée sont neufs, les dysfonctionnements de cet appareils sont solutionnés depuis la saison dernières. Il n'est plus jugé nécessaire de remplacer cet appareil dans l'urgence.
De plus l'augmentation du débit du télésiège nécessite la création d'une nouvelle piste au préalable.

Sources : http://www.lesgets-m...il/Seances-2013 Compte rendu du Conseil Municipal du 24 octobre 2013

[arbisman]

Si un tel téléporté est créé entre les Chavannes et le Mont Chéry, il y aura forcément des améliorations au niveau des remontées mécaniques sur le secteur du Mont Chéry. Vue comme la neige se pose là haut, un débrayable sur le Chéry Nord serait alors fort judicieux...

[Gauthier]

Petite précision que je n'ai pas trouvé sur le site de la Mairie, ou se trouve le lieu Mouille des Boittets ?

Merci

[Le Châtelan]

Très beau projet pour les Gets. Je suppose que le lieu-dit de la Mouille des Boittets se trouvent en aval du téléski du Stade puisque le centre scolaire situé juste à côté se situe à la Mouille des Boittets.
Voir Ce lien

[pds25]

Beau projet effectivement qui va redynamiser le secteur du Chéry, mais je ne vois pas trop l'intérêt de faire partir un TPH depuis le téléski du stade alors qu'il y a des navettes pour aller au télécabine du Chéry, il faudrait que les gares de ce TPH soient au niveau des Chavannes et l'autre vers l'arrivée du télécabine du Chéry.
Qu'en pensez vous?

[Le Châtelan]

pds25, le 01 novembre 2013 - 22:04 , dit :

Beau projet effectivement qui va redynamiser le secteur du Chéry, mais je ne vois pas trop l'intérêt de faire partir un TPH depuis le téléski du stade alors qu'il y a des navettes pour aller au télécabine du Chéry, il faudrait que les gares de ce TPH soient au niveau des Chavannes et l'autre vers l'arrivée du télécabine du Chéry.
Qu'en pensez vous?

Le bas du téléski du lac est également le bas des Chavannes donc la gare du téléphérique partira bien du bas des Chavannes. Les navettes c'est bien mais il n'y en a pas tout le temps, il faut attendre plus longtemps et c'est quand même moins confortable qu'une liaison ski au pieds (je prends l'exemple de Châtel où même si les navettes sont bien gérées, ce n'est pas très agréable d'être serré et encombré avec son matériel dans la navette). De plus l'arrivée au niveau du télésiège de la Pointe est une bonne chose : cela nous évite de prendre la télécabine et d'être en haut des pistes en quelques minutes.

[pds25]

Le Châtelan, le 01 novembre 2013 - 23:22 , dit :

pds25, le 01 novembre 2013 - 22:04 , dit :

Beau projet effectivement qui va redynamiser le secteur du Chéry, mais je ne vois pas trop l'intérêt de faire partir un TPH depuis le téléski du stade alors qu'il y a des navettes pour aller au télécabine du Chéry, il faudrait que les gares de ce TPH soient au niveau des Chavannes et l'autre vers l'arrivée du télécabine du Chéry.
Qu'en pensez vous?

Le bas du téléski du lac est également le bas des Chavannes donc la gare du téléphérique partira bien du bas des Chavannes. Les navettes c'est bien mais il n'y en a pas tout le temps, il faut attendre plus longtemps et c'est quand même moins confortable qu'une liaison ski au pieds (je prends l'exemple de Châtel où même si les navettes sont bien gérées, ce n'est pas très agréable d'être serré et encombré avec son matériel dans la navette). De plus l'arrivée au niveau du télésiège de la Pointe est une bonne chose : cela nous évite de prendre la télécabine et d'être en haut des pistes en quelques minutes.

Quel téléski lu lac? sauf erreur de ma part il n'y pas de téléski du lac ici

[kilano18]

Je suis d'accord avec toi jusqu'au point suivant: Qu'adviendra-t-il de la télécabine de Chery et du retour en station?

La télécabine est déjà âgée...et l'orientation du retour en station défavorable

[Le Châtelan]

Oui désolé pour cette faute. Je voulais parler du téléski du stade et non du lac !!
Kilano 18 : pour moi la télécabine de Chéry servira aux skieurs qui résident dans le village des Gets. Elle restera la porte d'entrée sur ce secteur. De plus en cas de conditions peu favorables au niveau de l'enneigement dont tu parlais, la télécabine pourra redescendre les skieurs au coeur du village.
Je vois plus l'utilité du téléphérique pour les skieurs qui viennent de Morzine ou des Chavannes et qui ne veulent pas traverser tout le village : ce qui leur permettra un gain de temps dans les deux sens. Mais les investissement sur le Mont Chéry qui suivront certainement ne porteront pas, à mon avis, en priorité sur la télécabine de Chéry qui, c'est vrai, si cette liaison est réalisée, perdra beaucoup de son utilité principale.

[pds25]

Le Châtelan, le 01 novembre 2013 - 23:53 , dit :

Oui désolé pour cette faute. Je voulais parler du téléski du stade et non du lac !!
Kilano 18 : pour moi la télécabine de Chéry servira aux skieurs qui résident dans le village des Gets. Elle restera la porte d'entrée sur ce secteur. De plus en cas de conditions peu favorables au niveau de l'enneigement dont tu parlais, la télécabine pourra redescendre les skieurs au coeur du village.
Je vois plus l'utilité du téléphérique pour les skieurs qui viennent de Morzine ou des Chavannes et qui ne veulent pas traverser tout le village : ce qui leur permettra un gain de temps dans les deux sens. Mais les investissement sur le Mont Chéry qui suivront certainement ne porteront pas, à mon avis, en priorité sur la télécabine de Chéry qui, c'est vrai, si cette liaison est réalisée, perdra beaucoup de son utilité principale.

Moi je pensais une gare au niveau de la gare amont du TC Chavanne

[collonges74]

Aaaaaaaaaah quelle horreur ce TPH!!!!
Tout mais pas ça! Je préfère encore voir la Tête des Crêts remplacé par un TSD ou le téléski des Blanchots démonté plutôt que de voir un TPH aux Gets!!

Oui, ce serait nettement plus pratique pour pouvoir aller au Mont-Chéry depuis les Chavannes, oui, ça permettrait de redynamiser le secteur du Mont-Chéry qui est délaissé... Oui, ça permettrait de de désengorger le secteur des Chavannes et des Nauchets, qui est régulièrement saturé...

Et puis en plus, un téléphérique au-dessus d'un charmant village comme les Gets, c'est vrai que c'est tellement plus joli.....

Mais alors quelle bêtise de vouloir relier le Mont-Chéry et les Chavannes!!
Le Mont-Chéry n'a pas besoin d'être valorisé, c'est là qu'on trouve les pistes les plus techniques des Gets-Morzine avec Chamossière, c'est sur Chéry Nord que la neige est la meilleure! C'est aussi au Mont-Chéry que l'on peut venir skier tranquillement lorsqu'il y a 20 minutes de queue aux TSD6-TCD6 des Chavannes (ce qui arrive souvent pendant les vacances...), c'est là que le ski-club et l'ESF peuvent venir s'entraîner tranquillou, c'est là qu'on profite de la vue fantastique sur les PDS, le Léman, le Roc d'Enfer, les Aravis, le Grand Massif et bien sûr le Mont-Blanc! C'est aussi là qu'on trouve les derniers bons vieux TSF2 Montaz des Gets-Morzine qui défoncent bien les cuisses à l'embarquement, qui grincent au passage des pylônes, qui certes sont lents mais qui permettent d'apprécier le paysage, les environs... C'est enfin et surtout là qu'on peut prendre une remontée sans faire la queue (parce que côté Chavannes, Nauchets, Ranfolly et compagnie, c'est facilement 10 minutes de queue à chaque fois, surtout aux Nauchets en fin de journée), même à la TCD6!!

Et la SAGETS voudrait nous enlever tout ça??? Et puis quoi encore??
Tout ce que ce TPH apporterait, en plus de ce que j'ai déjà cité plus haut, c'est une fréquentation du Mont-Chéry qui quadruplerait, qui entraînerait le remplacement des TSF4 de la Pointe et du Chéry-Nord par des TSD, qui eux-même augmenteront encore la fréquentation du Mont-Chéry (qui est un petit domaine, je le rappelle!! Il n'y aura pas forcément assez de place pour tout le monde!!!!). Evidemment, les gens qui veulent aller sur le Mont-Chéry sans passer par le village des Gets voudront aussi revenir aux Chavannes sans passer par le village des Gets! Et, arrivés aux Chavannes, ils se verront obligés de prendre soit le TSF4 de la Croix, soit les TKD1 Tête des Crêts/Mouille au Roy! Ces remontées n'auront pas un débit suffisant pour absorber ce nouvel afflux de skieurs, entraînant donc elles aussi leur remplacement par une remontée plus performante!


Bon d'accord je suis peut-être un peu extrême dans mes propos, mais les choses évolueront sûrement dans ce sens-là si ce TPH est construit!